üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG
Üstra-Logo.svg
Basisinformationen
Unternehmenssitz Hannover
Webpräsenz Webpräsenz
Geschäftsführung André Neiß
Beschäftigte 1886
Linien
Straßenbahn 12
Bus 40
Anzahl Fahrzeuge
Straßenbahnwagen 290
Omnibusse 134
Statistik
Fahrgäste 155 Mio. pro Jahr
Fahrleistung 37 Mio. km pro Jahr
Haltestellen 879
Länge Liniennetz
Straßenbahnlinien 120 km
Buslinien 520 km
Ein Triebwagen vom Typ TW 2000 der üstra
Irvine-Citaro“ der üstra
MAN Gelenkbus der VÖV II-Generation im alten Design der üstra

Die üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG ist der operative Betreiber des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt Hannover. Sie ist Partner im Verkehrsverbund Großraum-Verkehr Hannover (GVH).

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Geschichte

Die Üstra wurde 1892 gegründet unter den Namen Straßenbahn Hannover AG und firmierte ab 1921 als Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover AG, abgekürzt ÜSTRA. Neben dem Betrieb von Straßenbahnen und später auch Bussen versorgte das Unternehmen die Region um Hannover – ohne die Stadt selbst – auch mit Strom. Zwar wurde diese Sparte bereits zum 1. Januar 1929 abgegeben, aber erst ab 1960 firmierte das Unternehmen als Hannoversche Verkehrsbetriebe (ÜSTRA) AG, seit 1980 schließlich als ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG, neuerdings geschrieben Üstra. 1970 ist das Unternehmen, zurückzuführen auf die von vielen Hannoveranern getragene Aktion Roter-Punkt im vorangehenden Jahr, kommunalisiert worden. Mit den Stadtwerken wurde sie in der Holding Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Hannover zusammengefasst, welche heute 98,38 % der Eigentumsanteile der Üstra hält.

2001 sind das Schienennetz und die Tunnel- und Stationsanlagen der Stadtbahn Hannover in das Eigentum der Infrastrukturgesellschaft Region Hannover übergegangen.

Zwischen 2004 und 2006 waren alle Nahverkehrsleistungen unter dem Dach der intalliance AG zusammengefasst. 1900 Mitarbeiter wurden von der üstra an die intalliance AG überlassen. Seit dem 1. Januar 2007 liegt der Betrieb wieder in alleinigen Händen der Üstra.

[Bearbeiten] Fahrzeuge

[Bearbeiten] Schienenverkehr

Die üstra hat noch 167 von ursprünglich 260 Stadtbahnen des Typs TW 6000 im Bestand. Dazu kommen 144 Bahnen des ab 1998 angeschafften Typs TW 2000. Ab dem Jahr 2012 sollen die verbliebenen TW 6000 nach über 30 Jahren Nutzungsdauer nach und nach durch eine neue Stadtbahn der dritten Generation (TW 3000) abgelöst werden.

[Bearbeiten] Busverkehr

Auf den derzeit 39 Buslinien werden 135 Busse eingesetzt; in der Mehrzahl die von dem britischen Designer James Irvine speziell für die Üstra entworfenen und ab 1999 angeschafften Mercedes-Benz „Üstra-Citaro”, Hersteller EvoBus. Diese gibt es in vier Varianten, als Diesel- oder Erdgasfahrzeug, jeweils in 12m-Solo- oder 18m- Gelenk-Ausführung. Weiterhin gehören zur Fahrzeugflotte die Typen Solaris Urbino 12, 11 Solaris Urbino 18 Gelenkbusse mit Hybridantrieb, mehrere neue 18m-Gelenkwagen des MAN Lion's City, sowie die alten Solowagen der Typen MAN NL 202.

Die Üstra-Busflotte wird durch Fahrzeuge von Subunternehmern (Langreder-Bus,Hartmann, DAU-BUS, Block, Grund-Omnibusbetreib) unterstützt, die ältere Fahrzeuge(z.B MAN NL 202), aber auch neuere Busse von MAN, Mercedes, Volvo oder Solaris einbringen.

[Bearbeiten] Hybridbusse

Seit Juli 2008 wird in Hannover ein Hybridbus vom Typ Solaris Urbino 18 getestet und derzeit auf verschiedenen Linien eingesetzt. Angetrieben wird er von zwei Elektromotoren und einem Dieselmotor. Diese Antriebstechnik spart gegenüber den Dieselbussen bis zu etwa 23% Kraftstoff; der Bus ist darüber hinaus besonders geräuscharm und sein Antrieb arbeitet ruckfrei. Unter Verwendung von Fördermitteln des Bundesministeriums ist es der üstra möglich, die Differenzkosten von knapp 1,2 Mio. Euro für zehn weitere Hybridbusse gegenüber Dieselbussen zu bezahlen. Seit September 2011 fahren nun zehn weitere Solaris Urbino 18 Hybrid II auf der komplett auf Hybridbetrieb umgestellten Linie 121.

[Bearbeiten] Siehe auch

[Bearbeiten] Literatur

  • Die ÜSTRA im Wandel der Zeiten: Festschrift zum 100-jährigen Jubiläum, Hannover 1992, ISBN 3-9802783-4-4
  • Nahverkehr in Hannover: Special Nr. 6 „Hannover” des Straßenbahn Magazin, erschienen zur EXPO 2000 im GeraNova Zeitschriftenverlag, München, ISBN 3-89724-703-8

[Bearbeiten] Weblinks

 Commons: üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Meine Werkzeuge
Namensräume
Varianten
Aktionen
Navigation
Mitmachen
Drucken/exportieren
Werkzeuge
In anderen Sprachen