ČSD-Baureihe T 211.1

ČSD-Baureihe T 211.1 ČD/ŽSR-Baureihe 701
Baujahr(e):	1977–1991
Achsformel:	B
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	7.240 mm
Dienstmasse:	22,0 t
Radsatzfahrmasse:	11,0 t
Höchstgeschwindigkeit:	40 km/h
Installierte Leistung:	147 kW
Anfahrzugkraft:	121 kN
Leistungskennziffer:	6,68 kW/t
Motorentyp:	TATRA 930.51
Leistungsübertragung:	mechanisch
Bremse:	Handbremse Traktionsbremse Westinghouse/Bozic/DAKO
Zugsicherung:	keine

Die Lokomotive der ČSD-Baureihe T 211.1 entstand durch Rekonstruktion aus der ČSD-Baureihe T 211.0. In den Jahren 1977 bis 1991 wurden bei dieser der neue und leistungsstärkere Motor TATRA 930.51 eingebaut. Dadurch erhöhte sich die Leistung auf 147 kW, und folglich wurden die rekonstruierten Maschinen in die Baureihe T 211.1 (ab 1988: 701) eingeordnet. Der Grundaufbau der T 211.0 blieb erhalten. Später wurden bei den Lokomotiven der Motor T3 - 928.32 eingebaut, und die auf diese Art eingerichteten Lokomotiven wurden bezeichnet als Reihe T 211.2 (ab 1988: 701.3).

Auch heute noch ist ein Großteil der anspruchslosen und bewährten Lokomotiven im Einsatz und im leichten Verschub sowie Arbeitszugdienst eingesetzt.

T 211.2009 im Eisenbahnmuseum Jaroměř

Literatur

• Autorenkollektiv: Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001
• Modelleisenbahner-Fahrzeugarchiv

Siehe auch

• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD
• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD
• Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ŽSR

Weblinks

 Commons: ČSD-Baureihe T 211.1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite zur Diesellokomotive 701 (tschechisch)