Škoda Octavia

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Logo des Skoda Octavia (bis 2009)

Škoda Octavia ist die Typbezeichnung für Kraftfahrzeug-Baureihen des Automobilherstellers Škoda aus unterschiedlichen Phasen seiner Unternehmensgeschichte. In China wird die seit 2004 produzierte Generation unter dem Namen Ming Rui, in Indien unter dem Namen Laura verkauft.[1] Das Kraftfahrt-Bundesamt ordnet den Octavia in das Segment Kompaktklasse ein.

Baureihen im Überblick[Bearbeiten]

Geschichte[Bearbeiten]

Škoda Octavia war zunächst ein zwischen Frühjahr 1959 und Herbst 1971 von AZNP Škoda gebautes Fahrzeug, das eine technische Weiterentwicklung und Umbenennung des Škoda 440 war. Der Name stand für das achte Nachkriegsmodell der Marke.[2][3]

Im Herbst 1996 führte Škoda wieder ein Fahrzeug unter diesem Namen ein. Es ist das erste Modell, das nach der Übernahme von Škoda durch Volkswagen entwickelt und hergestellt wurde. Technisch basierte das Auto auf dem Golf IV.[4] Von der ersten Baureihe der neuen Generation wurden bis 2010 1,442 Millionen Exemplare verkauft.[5]

Im Frühjahr 2004 wurde die zweite Generation auf den Markt gebracht, die auf der Technik des Golf V beruht.[6] Das alte Modell wurde bis Ende 2010 als Octavia Tour in Deutschland bzw. als Octavia Drive in Österreich weiterhin verkauft. In den Jahren 2005 und 2006 wurde der Škoda Octavia von Lesern von über 100 regionalen Wochenzeitungen in den neuen Bundesländern zum „beliebtesten Importwagen“ gewählt; verliehen wurden die Titel im Rahmen der AMI in Leipzig.[7] Seit 2006 wird der Octavia auch in China gebaut.[8] Montagewerke bestehen in Indien, Russland, Kasachstan, der Ukraine sowie in Bosnien und Herzegowina.[9]

Im Februar 2013 erschien die dritte Generation des Octavia. Zunächst kam die Limousine auf den Markt, während der Combi Ende Mai folgte.[10]

Neuzulassungen in Deutschland[Bearbeiten]

Aufgeführt ist die Anzahl der jährlichen Neuzulassungen in Deutschland seit 1999 nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes. Der Octavia war 2005, 2006 und 2012 das Importauto mit den meisten Neuzulassungen in Deutschland. Der Octavia erreicht in Deutschland gute Verkaufszahlen, da ihm ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bescheinigt wird und er geräumiger ist als der Golf bzw. dessen Limousinenform.[11] Nach dem Abschlussbericht des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle wurden 30.168 Škoda Octavia mit Hilfe der Umweltprämie zwischen dem 27. Januar 2009 und dem 31. Juli 2010 neu zugelassen.[12]

Jahr 1999[13] 2000[13] 2001[14] 2002[15] 2003[16] 2004[17] 2005[18] 2006[19] 2007[20] 2008[21] 2009[22] 2010[23] 2011[24] 2012[25]
Anzahl 36.735 39.260 35.668 34.176 36.281 42.535 51.015 56.744 47.711 44.977 54.335 42.946 46.571 46.318

Bestand in Deutschland[Bearbeiten]

Aufgeführt ist die Anzahl der angemeldeten Fahrzeuge (Erstzulassungen ab 1990) in Deutschland nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes.

Stichtag 1. Jan. 2007[26] 1. Jan. 2008[26] 1. Jan. 2009[27] 1. Jan. 2010[28] 1. Jan. 2011[29] 1. Jan. 2012[30] 1. Jan. 2013[31]
Anzahl 336.433 369.425 394.574 433.677 459.734 484.834 506.485

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://auto.idnes.cz/skoda-ming-rui-laura-a-octavia-uz-jich-jsou-dva-miliony-ppq-/automoto.aspx?c=A080310_163920_automoto_fdv
  2. Škoda Octavia: Ausdauernder Aufsteiger in spiegel.de
  3. Škoda Extratour 1/09. Seite 3. (PDF)
  4. http://www.auto-motor-und-sport.de/skoda-octavia-9834.html
  5. ČTK: První moderní české auto končí. Nejstarší Octavia naposledy sjela z pásu, 10. listopadu 2010, in Lidovky.cz, abgerufen am 2. Oktober 2012.
  6. http://www.auto-motor-und-sport.de/skoda-octavia-9834.html
  7. Vorlage:Internetquelle/Wartung/Datum nicht im ISO-FormatLeser-Liebling in den neuen Bundesländern: Der Skoda Fabia. In: die-auto-experten.de. 15. April 2008, archiviert vom Original am 30. Januar 2010, abgerufen am 2. Oktober 2013.
  8. http://www.auto.cz/peking-2006-skoda-ukazala-cinskou-octavii-12778
  9. http://www.auto-motor-und-sport.de/skoda-octavia-9834.html
  10. http://www.motorvision.de/skoda/octavia/skoda-octavia-2013-facelift-tschechischen-beststeller-neue-127463.html
  11. Auto Zeitung, Sonderheft Gebrauchtwagen 2011, Seite 64.
  12. Abschlussbericht – Umweltprämie. Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle und Kraftfahrt-Bundesamt, 1. November 2010, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 1,6 MB).
  13. a b Segmentierung von Personenkraftwagen 1999/2000. Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom Original am 24. November 2005, abgerufen am 2. Oktober 2013.
  14. Segmentierung von Personenkraftwagen Dezember 2001. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 89 kB).
  15. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Typgruppen sowie mit Dieselantrieb im Dezember 2002. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 108 kB).
  16. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Typgruppen sowie mit Dieselantrieb im Dezember 2003. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 115 kB).
  17. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2004. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 108 kB).
  18. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2005. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 141 kB).
  19. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2006. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 177 kB).
  20. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2007. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 157 kB).
  21. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2008. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 280 kB).
  22. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2009. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 355 kB).
  23. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2010. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 2,0 MB).
  24. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2011. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 2,1 MB).
  25. Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Segmenten und Modellreihen im Dezember 2012. Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 1,8 MB).
  26. a b Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2008 gegenüber 1. Januar 2007 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 181 kB).
  27. Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2009 gegenüber 1. Januar 2008 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 177 kB).
  28. Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2010 gegenüber 1. Januar 2009 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 352 kB).
  29. Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2011 gegenüber 1. Januar 2010 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 298 kB).
  30. Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2012 gegenüber 1. Januar 2011 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 171 kB).
  31. Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2013 gegenüber 1. Januar 2012 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 2. Oktober 2013 (PDF; 182 kB).

Weblinks[Bearbeiten]