1000-km-Rennen von Fuji 1987

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Der Alpha-Advan-Porsche 962C der 1987 in Fuji von Kunimitsu Takahashi, Kenny Acheson und Kazuo Mogi an die elfte Stelle der Gesamtwertung pilotiert wurde

Das 1000-km-Rennen von Fuji 1987 fand am 27. September am Fuji Speedway statt und war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Gleichzeitig war das Rennen der fünfte Wertungslauf der All Japan Sports Prototype Championship und der Dritte der Fuji Long Distance Series.

Das Rennen[Bearbeiten]

Das 1000-km-Rennen von Fuji war die Abschlussveranstaltung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987. Weil das Rennen auch zu zwei japanischen Sportwagen-Meisterschaften zählte, konnte man mit dem zweitbesten Starterfeld neben dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans aufwarten. Toyota brachte zum letzten Mal den 87C-L an den Start. Auch Mazdaspeed und Nissan Motorsports International waren mit Werkswagen vertreten. Die schnellste Rundenzeit im Training erzielte mit 1.19.021 Minuten Takao Wada im Werks-Nissan R86V.

Trotz der starken Konkurrenz aus japanischen und europäischen Teams ging der Rennsieg wieder an Jaguar, die bereits als Weltmeister feststanden. Jan Lammers und John Watson siegten vor ihren Teamkollegen Raul Boesel und Johnny Dumfries und dem Porsche 962C GTi von Mauro Baldi und Mike Thackwell.

Ergebnisse[Bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Jaguar XJR-8 224
2 C1 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Brasilien 1968Brasilien Raul Boesel
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Jaguar XJR-8 224
3 C1 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Britten-Lloyd Racing ItalienItalien Mauro Baldi
NeuseelandNeuseeland Mike Thackwell
Porsche 962C GTi 221
4 C1 1 SchweizSchweiz Brun Motorsport DeutschlandDeutschland Jochen Mass
ArgentinienArgentinien Oscar Larrauri
Porsche 962C 218
5 C1 8 DeutschlandDeutschland Joest Racing DeutschlandDeutschland Frank Jelinski
DeutschlandDeutschland Louis Krages
FrankreichFrankreich Bob Wollek
Porsche 962C 218
6 C1 99 AustralienAustralien Rothmans Porsche Team Schuppan Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
AustralienAustralien Geoff Brabham
Porsche 962C 218
7 GTP 202 JapanJapan Mazdaspeed JapanJapan Takashi Yorino
IrlandIrland Dave Kennedy
Mazda 757 213
8 C2 111 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering SpanienSpanien Fermín Vélez
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Spice SE87C 210
9 C1 27 JapanJapan From A Racing JapanJapan Hideki Okada
DanemarkDänemark John Nielsen
Porsche 962C 209
10 C1 100 AustralienAustralien Trust Racing Team AustralienAustralien Vern Schuppan
JapanJapan Keiichi Suzuki
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 962C 209
11 C1 25 JapanJapan Advan Alpha Nova JapanJapan Kunimitsu Takahashi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kenny Acheson
JapanJapan Kazuo Mogi
Porsche 962C 208
12 C1 10 DeutschlandDeutschland Porsche Kremer Racing DeutschlandDeutschland Franz Konrad
Sudafrika 1961Südafrika George Fouché
Porsche 962C 207
13 C1 28 SchwedenSchweden Person's Racing Team JapanJapan Takao Wada
SchwedenSchweden Anders Olofsson
Nissan R86V 206
14 C2 102 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Leslie
Ecosse C286 203
15 C2 101 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Swiftair Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
BelgienBelgien Marc Duez
Ecosse C286 203
16 C1 23 JapanJapan Nissan Motorsports International JapanJapan Kazuyoshi Hoshino
JapanJapan Kenji Takahashi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dave Scott
Nissan R87E 202
17 C1 50 JapanJapan SARD JapanJapan Tsunehisa Asai
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Sears
JapanJapan Syuuroku Sasaki
SARD MC87S 197
18 C2 127 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Sudafrika 1961Südafrika Graham Duxbury
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Khan
Spice SE86C 194
19 C1 55 JapanJapan Alpha Cubic Racing Team renoma JapanJapan Naoki Nagasaka
JapanJapan Chiyomi Totani
JapanJapan Hitoshi Ogawa
Porsche 962C 188
20 C2 114 DanemarkDänemark Team Tiga Ford Denmark DanemarkDänemark Thorkild Thyrring
DanemarkDänemark Peter Elgaard
Tiga GC287 184
21 C1 77 JapanJapan Best House Racing Team JapanJapan Osamu Nakako
Brasilien 1968Brasilien Maurizio Sandro Sala
LM 07 166
22 GTP 285 JapanJapan Shizumatsu Racing JapanJapan Tetsuji Shiratori
JapanJapan Kaneyuki Okamoto
Mazda 737C 164
Nicht klassiert
23 C1 11 JapanJapan Leyton House with Porsche Kremer DanemarkDänemark Kris Nissen
DeutschlandDeutschland Volker Weidler
Porsche 962C 218
Ausgefallen
24 C2 121 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmic GP Motorsport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Hodgetts
GriechenlandGriechenland Costas Los
Tiga GC287 131
25 C2 118 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci
ItalienItalien Olindo Iacobelli
Spice SE86C 120
26 GTP 201 JapanJapan Mazdaspeed JapanJapan Yōjirō Terada
BelgienBelgien Pierre Dieudonné
JapanJapan Yoshimi Katayama
Mazda 757 114
27 C1 36 JapanJapan Toyota Team Tom's Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Lees
AustralienAustralien Alan Jones
JapanJapan Masanori Sekiya
Toyota 87C-L 100
28 C1 7 DeutschlandDeutschland Joest Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
DeutschlandDeutschland Harald Grohs
Porsche 962C 81
29 C1 2 SchweizSchweiz Brun Motorsport SpanienSpanien Jesús Pareja
DeutschlandDeutschland Uwe Schäfer
DeutschlandDeutschland Manuel Reuter
Porsche 962C 65
30 C1 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Tiga Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey
JapanJapan Tetsuya Ota
Tiga GC87 65
31 C1 45 JapanJapan Auto Beaurex Motorsport JapanJapan Kaoru Hoshino
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Tom's 86C 60
32 C2 170 JapanJapan Ba-Tsu Racing Team JapanJapan Kazuhiko Oda
JapanJapan Syuuji Fujii
JapanJapan Ichirou Mizuno
MCS March 58
33 C2 151 JapanJapan British Barn Racing Team JapanJapan Jirou Yoneyama
JapanJapan Hideshi Matsuda
JapanJapan Kiyoshi Misaki
JTK 62C 41
34 C2 198 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Baker Racing BelgienBelgien Patrick de Radigues
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Andrews
Tiga GC286 38
35 C2 104 DeutschlandDeutschland URD Junior Team DeutschlandDeutschland Hellmut Mundas
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith
URD C81/83 22
36 C1 38 JapanJapan Dome Motorsport SchwedenSchweden Eje Elgh
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ross Cheever
Dome 87C-L 15
37 C1 32 JapanJapan Nissan Motorsports International JapanJapan Masahiro Hasemi
JapanJapan Aguri Suzuki
Nissan R87E 2
Nicht gestartet
38 C1 37 JapanJapan Tom's Team Toyota JapanJapan Nobuhide Tachi
JapanJapan Masanori Sekiya
Toyota 87C-L 1

1 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
39 C2 103 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Rothbarth
Bardon DB2
40 C2 106 ItalienItalien Kelmar Racing ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Ranieri Randaccio
Tiga GC85
41 C2 116 ItalienItalien Techno Racing ItalienItalien Luigi Taverna
SchweizSchweiz Jean-Pierre Frey
Alba AR3
42 C2 117 NorwegenNorwegen Team Lucky Strike Schanche NorwegenNorwegen Martin Schanche Argo JM19B
43 GTX 300 JapanJapan Mazda Sport Car Club JapanJapan Iwao Sugai
JapanJapan Hiroshi Sugai
Mazda RX-7

Klassensieger[Bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 NiederlandeNiederlande Jan Lammers Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson Jaguar XJR-8 Gesamtsieg
C2 SpanienSpanien Fermín Vélez Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Spice SE87C Rang 8
GTP JapanJapan Takashi Yorino IrlandIrland Dave Kennedy Mazda 757 Rang 7

Renndaten[Bearbeiten]

  • Gemeldet: 43
  • Gestartet: 37
  • Gewertet: 22
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 78500
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,470 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:40:55,634 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 224
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,280 km
  • Siegerschnitt: 176,216 km/h
  • Pole Position: Takao Wada - Nissan R86V (#28) - 1.19,021 - 203,642 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Geoff Lees - Toyota 87C-L (#36) - 1.23,096 - 193,656 km/h
  • Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
  • Rennserie: 5. Lauf zur All Japan Sports Prototype Championship
  • Rennserie: 3. Lauf zur Fuji Long Distance Series

Literatur[Bearbeiten]

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.

Weblinks[Bearbeiten]


Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
800-km-Rennen von Jerez 1988