24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982

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Der Rondeau M382 mit der Startnummer 24, gefahren von Jean-Pierre Jaussaud und Henri Pescarolo, Der Wagen fiel nach 111 gefahrenen Runden mit einem Motorschaden aus
Der Porsche 924 Carrera GTR mit der Startnummer 84; gefahren von Andy Rousse und Richard Lloyd fiel der Wagen nach 77 Runden durch Getriebeschaden aus
Ein Nimrod NRA/C2 mit 5,3-Liter-Aston-Martin-Motor; Ray Mallock, Simon Phillips und Mike Salmon fuhren einen Nimrod an die siebte Stelle der Gesamtwertung

Das 50. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 50e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 19. bis 20. Juni 1982 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Das Rennen[Bearbeiten]

Neues Reglement[Bearbeiten]

Wieder einmal änderte der Automobile Club de l’Ouest das Reglement des 24-Stunden-Rennens. Ziel war es die hohe Durchschnittsgeschwindigkeit weiter zu senken, ohne in die Technik der Fahrzeuge massiv einzugreifen. 1981 siegte der Werks-Porsche 936, gefahren von Jacky Ickx und Derek Bell, mit einem Schnitt über 200 km/h. Die Kapazitäten der Fahrzeugtanks wurden auf maximal 100 Liter limitiert und die Höchstanzahl an Tankstopps mit 25 festgelegt.

Rennklassen[Bearbeiten]

Das Rennen war offen für Fahrzeuge der Gruppe C und der neuen Gruppe B. Allerdings war in dieser Rennklasse nur ein Rennwagen gemeldet, ein Porsche 930 der Gadal-Brüder aus Frankreich, die das Fahrzeug nicht qualifizieren konnten. 1982 war ein Übergangsjahr, sodass auch nach wie vor Rennwagen der Gruppen 4, 5 und 6 startberechtigt waren. Dazu kamen die US-amerikanischen Rennklassen IMSA-GT und IMSA-GTX.

Die Teams[Bearbeiten]

28 der 55 zum Start zugelassenen Wagen waren Gruppe-C-Prototypen. Porsche brachte drei völlig neu konzipierte Prototypen nach Le Mans. Durch Änderungen am Reglement war schon 1981 klar gewesen dass die offenen Porsche 936 1982 in der Sportwagen-Weltmeisterschaft nicht mehr zum Einsatz kommen konnten. Bei Porsche wurde mit dem 956 ein völlig neues Rennwagenkonzept verwirklicht. Da die bisher verwendeten Rohrrahmen nicht mehr zeitgemäß waren konstruierte man erstmals ein Alu-Fahrgestell in Schalenbauweise. Der Motor wurde vom Porsche-Interscope-Triebwerk abgeleitet und leistete 445 KW (620 PS). Gefahren wurden die drei Boliden von den Mannschaften Jacky Ickx/Derek Bell, Jochen Mass/Vern Schuppan und Hurley Haywood/Al Holbert. Ein Porsche 936 wurde von Reinhold Joest so umgebaut, dass er dem Gruppe-C-Reglement entsprach. Gefahren wurde dieser Wagen von Bob Wollek und den belgischen Martin-Brüdern.

Ford kam erstmals seit den 1960er-Jahren wieder Werkseitig nach Le Mans. Aufgebaut wurden die beiden C100 bei Zakspeed in Niederzissen. Gemeldet von Ford Deutschland fuhren Manfred Winkelhock, Klaus Niedzwiedz, Klaus Ludwig und Marc Surer die beiden Boliden. Aus Frankreich waren sechs Rondeau am Start, drei davon Werkswagen von Jean Rondeau selbst. Die Werksmannschaft setzen die M382 ein und alle Rondeaus hatten Cosworth-V8-Motoren als Triebwerke. Nach einigen Jahren der Abwesenheit kam auch Gand Touring Cars wieder nach Le Mans. Den neu konzipierten Mirage M12 fuhren Mario Andretti und dessen Sohn Mike. Bereits für die Gruppe C gebaut waren die WM P82 von Welter Racing, während der Werks-Lancia LC1 von Piercarlo Ghinzani, Riccardo Patrese und Hans Heyer noch der Gruppe 6 entsprach.

Das Fahrzeug mit dem stärksten Motor war der Chevrolet Camaro von Bill Hagan und Gene Felton mit einem 5,7-Liter-Chevrolet-Aggregat. Der Werks-Mazda RX-7 hatte einen 1.3-Liter-Wankelmotor.

Der Mirage-Skandal[Bearbeiten]

Mario und Mike Andretti qualifizierten den Mirage M12 an der neunten Stelle, dennoch konnte das Team nicht am Rennen teilnehmen. 20 Minuten vor dem Start, der Mirage stand längst an seinem Startplatz, eröffneten technische Delegierte des ACO einer völlig verblüfften Teamführung, dass der Wagen illegal sein und nicht starten könne. Was bei allen technischen Abnahmen nicht beanstandet wurde, war plötzlich ein Problem. Der Getriebeölkühler war hinter dem Getriebe angebracht. Die Offiziellen bestanden plötzlich darauf, dass dieser sich über dem Getriebe zu befinden habe. Was folgte war eine Farce und ging als eine der unrühmlichsten Aktionen des ACO in die Geschichte dieses Rennen ein. Die Techniker von Grand Touring Cars waren nämlich kurzfristig in der Lage den Umbau vorzunehmen. Während die Mechaniker an der Boxen arbeiteten disqualifizierte der ACO den Wagen jedoch und ließ die erste Reserve nachrücken. Als das Rennen gestartet wurde, stand der Mirage vollkommen regelkonform in der Box und durfte nicht starten. Teamchef Harley Cluxton ließ den Wagen daraufhin vor den Bereich den Rennleitung schieben und dort über Stunden in der Boxengasse stehen. Sein Protest wurde abgewiesen. Es war der letzte Auftritt eines Mirage-Rennwagens in Le Mans.

Der Rennverlauf[Bearbeiten]

Vom Start weg dominierten die drei Werks-Porsche das Rennen. Nur die Rondeaus und die Ford C100 konnten in der Anfangsphase mithalten, der Gesamtsieg von Porsche war über die 24 Stunden jedoch nie in Gefahr und das Rennen endete mit einem Dreifachsieg der Werksmannschaft. Ungemach gab es nur bei den Fahrern. In den frühen Abendstunden verlor Hurley Haywood die Fahrertür, als er bei vollem Tempo kontrollierte ob diese auch geschlossen sei. Dabei sprang die Tür auf und wurde vom Fahrtwind weggerissen. Zu diesem Zeitpunkt lag der Wagen mit der Nummer 3 an der Spitze, fiel nach einer längeren Reparatur aber auf den siebten Rang zurück. In der Nacht erlitt Haywood dann einen Kreislaufkollaps und wurde von den Porsche-Ärzten aus dem Rennen genommen. Für ihn kam Ersatzfahrer Jürgen Barth ins Auto.

Ergebnisse[Bearbeiten]

Piloten nach Nationen[Bearbeiten]

FrankreichFrankreich 42 Franzosen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 37 Briten Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 34 US-Amerikaner DeutschlandDeutschland 12 Deutsche BelgienBelgien 11 Belgier
ItalienItalien 6 Italiener AustralienAustralien 3 Australier SchweizSchweiz 3 Schweizer IrlandIrland 2 Iren JapanJapan 2 Japaner
ChileChile 1 Chilene LiechtensteinLiechtenstein 1 Liechtensteiner OsterreichÖsterreich 1 Österreicher MarokkoMarokko 1 Marokkaner MexikoMexiko 1 Mexikaner
PanamaPanama 1 Panamaer SchwedenSchweden 1 Schwede Spanien 1945Spanien 1 Spanier Sudafrika 1961Südafrika 1 Südafrikaner

Schlussklassement[Bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden
1 C 1 DeutschlandDeutschland Rothmans Porsche System BelgienBelgien Jacky Ickx
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Porsche 956 Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 D 359
2 C 2 DeutschlandDeutschland Rothmans Porsche System DeutschlandDeutschland Jochen Mass
AustralienAustralien Vern Schuppan
Porsche 956 Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 D 356
3 C 3 DeutschlandDeutschland Rothmans Porsche System Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hurley Haywood
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Al Holbert
DeutschlandDeutschland Jürgen Barth
Porsche 956 Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 D 340
4 IMSA GTX 79 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs
Porsche 935/78 Moby Dick Porsche Type-935 2.7L Turbo Flat-6 G 329
5 IMSA GTX 78 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooke Racing BP FrankreichFrankreich Dany Snobeck
FrankreichFrankreich François Sérvanin
FrankreichFrankreich René Metge
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 G 325
6 IMSA GTX 70 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Prancing Horse Farm Racing BelgienBelgien Pierre Dieudonné
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Carson Baird
BelgienBelgien Jean-Paul Libert
Ferrari 512 BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 322
7 C 32 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Viscount Downe Pace Petroleum Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Simon Phillips
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Salmon
Nimrod NRA/C2 Aston Martin-Tickford DP1229 5.3L V8 A 317
8 Gr.5 60 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivey Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Smith
BelgienBelgien Claude Bourgoignie
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.1L Turbo Flat-6 D 316
9 IMSA GTX 72 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team FrankreichFrankreich Alain Cudini
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Paul jr.
Ferrari 512 BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 D 306
10 C 25 FrankreichFrankreich Primagaz FrankreichFrankreich Pierre Yver
FrankreichFrankreich Bruno Sotty
FrankreichFrankreich Lucien Guitteny
Rondeau M379 Cosworth DFV 3.0L V8 A 306
11 IMSA GTX 77 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garretson Developments FrankreichFrankreich Anne-Charlotte Verney
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Garretson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ray Ratcliff
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 G 299
12 Gr.5 66 FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle
MarokkoMarokko Max Cohen-Olivar
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joe Castellano
Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4 D 295
13 Gr.4 90 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones
Porsche 934 Porsche 3.3L Turbo Flat-6 D 293
14 IMSA GTX 82 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. JapanJapan Yōjirō Terada
JapanJapan Takashi Yorino
AustralienAustralien Allan Moffat
Mazda RX-7 Mazda 13B 1.3L 2-Wankel D 282
15 C 38 FrankreichFrankreich Bussi Team FrankreichFrankreich Christian Bussi
BelgienBelgien Pascal Witmeur
BelgienBelgien Bernard de Dryver
Rondeau M382 Cosworth DFL 3.3L V8 D 279
16 IMSA GTO 87 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Goodrich Corporation Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Busby
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc Bundy
FrankreichFrankreich Marcel Mignot
Porsche 924 Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 BF 273
17 IMSA GTO 81 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stratagraph Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Billy Hagan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gene Felton
Chevrolet Camaro Chevrolet 5.7L V8 G 269
18 Gr.5 61 FrankreichFrankreich Total FrankreichFrankreich Roland Ennequin
FrankreichFrankreich Michel Gabriel
ItalienItalien Franco Gasparetti
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 259
Nicht klassiert
19 IMSA GTO 80 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Stratagraph Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Brooks
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Hershel McGriff
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Williams
Chevrolet Camaro Chevrolet 5.7L V8 G 141
Ausgefallen
20 C 4 DeutschlandDeutschland Belga Team Joest Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
BelgienBelgien Jean-Michel Martin
BelgienBelgien Philippe Martin
Porsche 936C Porsche Type-935 2.5L Turbo Flat-6 D 320
21 IMSA GTX 62 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich EMKA Racing Productions Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve O'Rourke
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Down
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Mason
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 D 266
22 Gr.5 65 FrankreichFrankreich Thierry Perrier FrankreichFrankreich Thierry Perrier
FrankreichFrankreich Bernard Salam
ItalienItalien Gianni Giudici
Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4 D 219
23 IMSA GTX 83 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chuck Nicholson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Lovett
Mazda RX-7 Mazda 13B 1.3L 2-Wankel D 180
24 Gr.6 50 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Riccardo Patrese
DeutschlandDeutschland Hans Heyer
ItalienItalien Piercarlo Ghinzani
Lancia LC1 Lancia 1.4L Turbo I4 P 152
25 C 11 FrankreichFrankreich Malardeau Automobiles Jean Rondeau FrankreichFrankreich François Migault
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
FrankreichFrankreich Xavier Lapeyre
Rondeau M382 Cosworth DFL 4.0L V8 D 150
26 C 26 FrankreichFrankreich Jacky Haran IrlandIrland Vivian Candy
FrankreichFrankreich Jacky Haran
FrankreichFrankreich Hervé Poulain
Rondeau M379 Cosworth DFV 3.0L V8 A 149
27 C 12 FrankreichFrankreich Otis Automobiles Jean Rondeau FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Jean Ragnotti
FrankreichFrankreich Jean Rondeau
Rondeau M382 Cosworth DFL 4.0L V8 D 146
28 Gr.5 75 SchweizSchweiz Claude Haldi SchweizSchweiz Claude Haldi
PanamaPanama Rodrigo Terran
FrankreichFrankreich François Hesnault
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 D 141
29 IMSA GTO 86 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Goodrich Corporation Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Patrick Bedard
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Paul Miller
LiechtensteinLiechtenstein Manfred Schurti
Porsche 924 Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 BF 128
30 C 9 FrankreichFrankreich WM Esso FrankreichFrankreich Jean-Daniel Raulet
BelgienBelgien Didier Theys
FrankreichFrankreich Michel Pignard
WM P82 Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 M 127
31 C 10 FrankreichFrankreich WM Esso FrankreichFrankreich Roger Dorchy
FrankreichFrankreich Alain Couderc
FrankreichFrankreich Guy Fréquelin
WM P82 Peugeot PRV 2.8L Turbo V6 M 112
32 C 24 FrankreichFrankreich Otis - Automobiles Jean Rondeau FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jaussaud
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Rondeau M382 Cosworth DFL 4.0L V8 D 111
33 IMSA GTO 85 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Garcia Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tony Garcia
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Fred Stiff
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Albert Naon
BMW M1 BMW M88 3.5L I6 G 104
34 Gr.6 51 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Michele Alboreto
ItalienItalien Teo Fabi
DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen
Lancia LC1 Lancia 1.4L Turbo I4 P 92
35 C 36 JapanJapan Dome Co. Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Craft
ChileChile Eliseo Salazar
Dome RC82 Cosworth DFL 3.3L V8 D 85
36 C 35 FrankreichFrankreich Courage Compétition FrankreichFrankreich Yves Courage
FrankreichFrankreich Jean-Philippe Grand
FrankreichFrankreich Michel Dubois
Cougar C01 Cosworth DFL 3.3L V8 78
37 C 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March Racing SchwedenSchweden Eje Elgh
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jeff Wood
BelgienBelgien Patrick Nève
March 82G Chevrolet 5.8L V8 G 78
38 IMSA GTO 84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Canon GTi Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Rouse
Porsche 924 Carrera GTR Porsche 2.0L Turbo I4 77
39 C 20 DeutschlandDeutschland Cassetten Team GS Sport DeutschlandDeutschland Hans Joachim Stuck
FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
OsterreichÖsterreich Dieter Quester
Sauber SHS C6 Cosworth DFL 4.0L V8 D 76
40 C 16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ultramar Team Lola Racing Cars Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Faure
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Rupert Keegan
Lola T610 Cosworth DFL 4.0L V8 A 72
41 C 7 DeutschlandDeutschland Ford-Werke AG DeutschlandDeutschland Manfred Winkelhock
DeutschlandDeutschland Klaus Niedzwiedz
Ford C100 Cosworth DFL 4.0L V8 G 71
42 C 6 DeutschlandDeutschland Ford-Werke AG DeutschlandDeutschland Klaus Ludwig
SchweizSchweiz Marc Surer
DeutschlandDeutschland Manfred Winkelhock
Ford C100 Cosworth DFL 4.0L V8 G 67
43 Gr.6 55 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chevron Racing Cars IrlandIrland Martin Birrane
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon
AustralienAustralien Neil Crang
Chevron B36 Cosworth BDX 2.0L I4 A 57
44 IMSA GTX 71 FrankreichFrankreich Charles Pozzi Ferrari France FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Ferrari 512 BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 57
45 C 39 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Racing Associates Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich François Duret
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
De Cadene-Lola LM Cosworth DFV 3.0L V8 56
46 C 19 DeutschlandDeutschland BASF Cassetten Team GS Sport SchweizSchweiz Walter Brun
DeutschlandDeutschland Siegfried Müller Jr.
Sauber SHS C6 Cosworth DFL 4.0L V8 D 55
47 C 31 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nimrod Racing Automobiles Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bob Evans
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Geoff Lees
Nimrod NRA/C2 Aston Martin-Tickford DP1229 5.3L V8 A 55
48 C 30 FrankreichFrankreich Michel Lateste FrankreichFrankreich Hubert Striebig
FrankreichFrankreich Michel Lateste
FrankreichFrankreich Jacques Heulcin
URD C81 BMW M88 3.5L I6 D 45
49 IMSA GTX 73 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing Team Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Preston Henn
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Randy Lanier
FrankreichFrankreich Denis Morin
Ferrari 512 BB LM Ferrari 4.9L Flat-12 M 43
50 Gr.5 64 DeutschlandDeutschland Edgar Dören DeutschlandDeutschland Edgar Dören
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Billy Sprowls
MexikoMexiko Antonio Contreras
Porsche 935 K3 Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 D 39
51 C 29 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Garretson Developments Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bobby Rahal
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Skeeter McKitterick
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Trueman
March 82G Chevrolet 5.8L V8 G 28
52 C 17 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooke Racing - Malardeau Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brian Redman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ralph Kent-Cooke
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Adams
Lola T610 Cosworth DFL 4.0L V8 G 28
53 C 5 DeutschlandDeutschland Porsche Kremer Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ted Field
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Ongais
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bill Whittington
Kremer CK5 Porsche Type-935 2.3L Turbo Flat-6 G 25
54 IMSA GTX 76 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin Motor Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Akin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Cowart
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenper Miller
Porsche 935L Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 G 15
55 C 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Grid Racing Sudafrika 1961Südafrika Desiré Wilson
Spanien 1945Spanien Emilio de Villota
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet
Grid Plaza S1 Cosworth DFL 3.3L V8 D 7
Nicht gestartet
56 C 27 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gand Touring Cars Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Andretti
Mirage M12 Cosworth DFL 4.0L V8 G 1
57 Gr. 5 63 DeutschlandDeutschland Vegla Racing Team DeutschlandDeutschland Harald Grohs
DeutschlandDeutschland Dieter Schornstein
KolumbienKolumbien Maurizio de Narvaez
Porsche 935J Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 M 2
Nicht qualifiziert
58 B 95 FrankreichFrankreich Alain Gadal FrankreichFrankreich Raymond Touroul
FrankreichFrankreich Alain Gadal
FrankreichFrankreich Jean-Yves Gadal
Porsche 930 Porsche Type-935 3.2L Turbo Flat-6L D 3

1 vor dem Rennen disqualifiziert 2 Unfall im Training 3 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor
59 C 8 DeutschlandDeutschland Ford-Werke AG Ford C100 Cosworth DFV 4.0L V8
60 C 23 FrankreichFrankreich Automobiles Jean Rondeau FrankreichFrankreich François Migault
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Danny Sullivan
Rondeau M482 Cosworth DFV 4.0L V8
61 C 28 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gand Touring Cars Inc. Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Mears
Mirage M12 Cosworth DFV 4.0L V8
62 C 30 FrankreichFrankreich Michel Lateste FrankreichFrankreich Michel Lateste
FrankreichFrankreich Marc Querou
FrankreichFrankreich Dominique Lacaud
March 82G Chevrolet 5.7L V8
63 C 52 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Riccardo Patrese
DeutschlandDeutschland Rolf Stommelen
Lancia LC1 Lancia 1.4L Turbo I4
64 Gr.6 54 FrankreichFrankreich Ecurie Renard Delmas FrankreichFrankreich Hervé Bayard
FrankreichFrankreich Michel Dubois
Renard Delmas D1 BMW 2.0L I4
65 Gr.6 56 FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle FrankreichFrankreich Jean-Marie Lemerle
MarokkoMarokko Max Cohen-Olivar
Osella PA7 BMW 2.0L I4
66 Gr.5 65 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADA Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich William Wykeham
Triumph TR8 Rover 3.6L V8
67 IMSA GTX 74 FrankreichFrankreich Thierry Perrier FrankreichFrankreich Thierry Perrier
FrankreichFrankreich Bernard Salam
FrankreichFrankreich Roger Carmillet
Ferrari 512 BB LM Ferrari 4.9L Flat-12
68 IMSA GTX 75 DeutschlandDeutschland Joest Racing KolumbienKolumbien Maurizio de Narvaez
DeutschlandDeutschland Jürgen Lässig
SchweizSchweiz Claude Haldi
Porsche 935J Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
69 C FrankreichFrankreich WM Secateva FrankreichFrankreich Max Mamers WM P82 Peugeot PRV 2.8L Turbo V6
70 Gr.5 FrankreichFrankreich Dominique Fornage FrankreichFrankreich Dominique Fornage
FrankreichFrankreich Dany Snobeck
Porsche 935 Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
71 C Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Alain de Cadenet Ford C100 Cosworth DFL 4.0L V8
72 Gr.5 SchweizSchweiz Angelo Pallavicini SchweizSchweiz Angelo Pallavicini Porsche 935 Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
73 Gr.4 SchweizSchweiz Angelo Pallavicini Porsche 934 Porsche 3.3L Turbo Flat-6
74 Gr.6 FrankreichFrankreich Hubert Striebig FrankreichFrankreich Hubert Striebig
FrankreichFrankreich Jacques Heuclin
TOJ SM02 BMW 2.0L I4
75 Gr.6 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March Racing March 82G Chevrolet 5.7L V8
76 B FrankreichFrankreich Raymond Touroul FrankreichFrankreich Raymond Touroul
SchweizSchweiz Bernard Chenevière
Porsche 930
77 C Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Pumpelly-Scott Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Pumpelly
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chip Mead
Rondeau
78 Gr.5 ItalienItalien Scuderia Vesuvio Lancia Beta Monte Carlo Lancia 1.4L Turbo I4

Klassensieger[Bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe C BelgienBelgien Jacky Ickx Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell Porsche 956 Gesamtsieg
IMSA GTX Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitzpatrick Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Hobbs Porsche 935/78 Moby Dick Rang 4
Gruppe 5 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Cooper Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Paul Smith BelgienBelgien Claude Bourgoignie Porsche 935K3 Rang 8
Gruppe 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Dron Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones Porsche 934 Rang 13
IMSA GTO Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim Busby Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc Bundy FrankreichFrankreich Marcel Mignot Porsche 924 Carrera GTR Rang 16
GTP kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten[Bearbeiten]

  • Gemeldet: 78
  • Gestartet: 53
  • Gewertet: 18
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: 250000
  • Ehrenstarter des Rennens: Luigi Chinetti, Eigentümer des North American Racing Team und dreifacher Le-Mans-Sieger
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 13,626 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 359
  • Distanz des Siegerteams: 4899,086 km
  • Siegerschnitt: 204,128 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 956 (#1) – 3.28.400 = 235,381 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean Ragnotti – Rondeau M382 (#12) – 3.36.900 = 226,157 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1982

Literatur[Bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1982 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen am Nürburgring 1982
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1982