24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001

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Der Bentley EXP Speed 8 mit Martin Brundle am Steuer während des Rennens
Chrylser LMP
Chevrolet Corvette C5-R

Das 69. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 69e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, fand vom 16. bis 17. Juni 2001 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Das Rennen[Bearbeiten]

Vor dem Rennen[Bearbeiten]

Das größte Interesse beim Fachpublikum und den vielen Tausenden britischen Zuschauern war die Rückkehr von Bentley nach Le Mans. Der britische Produzent von Luxusfahrzeugen gehörte seit 1998 zum Volkswagen-Konzern und hatte in den 1920er- und frühen 1930er-Jahren mit den Bentley Boys am Steuer dominiert. Den ersten Sieg gab es 1927 durch Dudley Benjafield und Sammy Davis in einem Bentley Super Sport. Den letzten Erfolg feierten 1939 Woolf Barnato und Glen Kidston im Bentley Speed Six Old Number One nach einem langen Zweikampf gegen Rudolf Caracciola und Christian Werner im Mercedes-Benz SS.

Der Bentley EXP 8 war ein nach dem Reglement des Automobile Club de l’Ouest (ACO) gebauter Rennwagen der Prototypenklasse LMGTP die 2001 wieder zugelassen war. Unter Leitung von Chefkonstrukteur Peter Elleray wurde der Wagen aus den Plänen und dem verfügbaren Modell des Audi R8C weiterentwickelt, einer geschlossenen Variante des Audi R8, die nur einmal, 1999, zu einem Renneinsatz gekommen war und die Audi wieder fallen gelassen hatte. Der Wagen wurde bei RTN (Racing Technology Norfolk) entwickelt und gebaut. Erstes Antriebsaggregat war 2001 der turbogeladene 3,6-Liter-V8-Motor des R8 von Konzernschwester Audi. Das Sechsganggetriebe hingegen entwickelte XTrac eigens für dieses Fahrzeug. Im Gegensatz zu Audi, die mit Michelin-Reifen fuhren, entschied sich Bentley für Rennreifen von Dunlop. Gefahren wurde der Wagen von Andy Wallace, Butch Leitzinger, Eric van de Poele, Martin Brundle, Stéphane Ortelli und Guy Smith.

Eine weitere Neuentwicklung war der Dallara SP1. Nach dem Ende der Entwicklung der Chrysler Viper GTS-R suchte die Teamführung von ORECA ein brauchbares Rennfahrzeug. ORECA war damals ein Rennteam und noch kein Hersteller. Dallara hatte zu dieser Zeit mit der Entwicklung eines Sportwagenchassis begonnen, dem SP1. Dieses Fahrzeug schien passend und ORECA und Dallara entwickelten das Rennfahrzeug gemeinsam fertig. Die Fahrzeuge erhielten die Bezeichnung Chrysler LMP und gingen 2001 mit einem 6-Liter-V8-Motor der Chrysler-Tochter-Mopar in an den Start.

Weitere neue Wagen war der Dome S101 und der MG-Lola EX257. Nachdem man bei MG eine Möglichkeit sah, mit einem serienbasierten Motor in der LMP675-Klasse mitmischen zu können, beschloss die Geschäftsleitung, sich in der neuen Klasse mit Hilfe von Lola Cars International zu engagieren. Lola hatte im Jahr 2000 bereits zwei Rennwagen, den B2K/10 und den B2K/40, gebaut, aber diese entsprachen nicht dem neuen LMP675-Reglement. Lola musste daher einen komplett neuen Prototyp mit geringerem Gewicht und einem kleineren Motor nach LMP675-Vorschrift bauen. Da der B2K/40 diesen neuen Regeln eher entsprach, wurden von ihm viele Details für das neue Auto übernommen, das Lola B01/60 taufte. Die Konstruktion der vorderen Kotflügel des B01/60 entsprach fast der des B2K/40, aber die leicht angehobene Nase des Wagens war ganz anders ausgelegt und besaß einen große, quadratische Airbox, die wie ein MG-Kühlergrill gestaltet war. Auch die Seitenkästen waren ganz anders gestaltet und hatten fließende Linien, um die Aerodynamik innen und außen am Auto zu verbessern. Eine große, einzelne Luftansaugöffnung war oben am Fahrzeug etwas seitlich vom Cockpit angebracht und beherbergte den Ansaugstutzen des Turboladers. Wie beim Audi R8 stand ein einzelner Überrollbügel hinter dem Fahrer, anstatt die komplette Cockpitbreite einzunehmen. Hinten war der Luftleitflügel niedrig am Fahrwerk montiert, um die erreichbare Höchstgeschwindigkeit zu steigern. Schließlich war der EX257 sehr leicht und erreichte bei seiner Vorstellung nur ein Gewicht von 690 kg (675 kg war das reguläre Mindestgewicht). Als Fahrer wurden Julian Bailey, Mark Blundell, Kevin McGarrity, Anthony Reid, Warren Hughes und Jonny Kane verpflichtet.

Favoriten auf den Gesamtsieg waren auch 2001 die von Joest Racing betreuten Audi R8.

Der Rennverlauf[Bearbeiten]

Das Rennen 2001 war vor allem von einem geprägt, dem schlechten Wetter. Es regnete fast durchgehend und zwischendurch stand soviel Wasser auf der Straße, das die Rennleitung die Safety Cars auf die Strecke schicken musste. Die Elektronik der Fahrzeuge litt und fast alle Fahrer sprachen von den schlimmsten Fahrverhältnissen die sie jemals vorgefunden hatten.

Zu Beginn sah es nach einem spannenden Rennverlauf aus, obwohl die Fahrer wegen den widrigen Verhältnissen Zweikämpfe auf der Strecke mieden. Nach einer Stunde zeigte sich eine ungewöhnliches Klassement. In Führung lag Martin Brundle im Bentley, vor Klaus Graf im Panoz LMP07 (der wenig später sogar kurz in Führung lag), dem besten Audi mit Frank Biela am Steuer, dem Dome von John Nielsen und dem Courage C60 mit Sébastien Bourdais am Steuer. DER MG mit der Nummer 33 kam bis an die dritte Stelle vor und konnte im Regen das Tempo der LMP900-Wagen problemlos mitgehen.

Über die Distanz war die Audi R8 jedoch nicht zu schlagen. Trotz des offenen Spyders kam das Team um Wolfgang Ullrich und Reinhold Joest mit den widrigen Umständen am besten zurecht und feierte am Ende einen Doppelsieg, bei dem die Vorjahressieger Frank Biela, Emanuele Pirro und Tom Kristensen den Triumph wiederholen konnten. Der drittplatzierte Bentley hatte bereits einen Rückstand von 15 Runden. Die zu zweiten Mal eingesetzten Cadillac Northstar LMP waren erneut chancenlos. Der einzige Wagen im Ziel hatte 51 Runden Rückstand auf den Siegerwagen.

In der LMP675 gab es nach dem Ausfall der MG einen Klassensieg für VW als Motorenlieferant der Reynard 2KQ. In der GTS-Klasse siegte Chevrolet mit der Corvette C5-R. Die größte Überraschung war der Porsche 911 GT3-RS von Luca Drudi, Gabrio Rosa und Fabio Babini er nicht nur die GT-Klasse gewann, sondern das Rennen an der sechsten Stelle der Gesamtwertung beendete.

Ergebnisse[Bearbeiten]

Piloten nach Nationen[Bearbeiten]

FrankreichFrankreich 44 Franzosen Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich 21 Briten Vereinigte StaatenVereinigte Staaten 16 US-Amerikaner BelgienBelgien 10 Belgier JapanJapan 8 Japaner
ItalienItalien 7 Italiener DeutschlandDeutschland 5 Deutsche DanemarkDänemark 4 Dänen KanadaKanada 4 Kanadier NiederlandeNiederlande 4 Niederländer
PortugalPortugal 3 Portugiesen SchweizSchweiz 3 Schweizer SudafrikaSüdafrika 3 Südafrikaner SudafrikaSüdafrika 2 Südafrikaner SchwedenSchweden 2 Schweden
AustralienAustralien 1 Australier IrlandIrland 1 Ire FinnlandFinnland 1 Finne MarokkoMarokko 1 Marokkaner MonacoMonaco 1 Monegasse
NeuseelandNeuseeland 1 Neuseeländer SpanienSpanien 1 Spanier Venezuela 1954Venezuela 1 Venezolaner

Schlussklassement[Bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen Runden
1 LMP900 1 DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Joest DeutschlandDeutschland Frank Biela
ItalienItalien Emanuele Pirro
DanemarkDänemark Tom Kristensen
Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 M 321
2 LMP900 2 DeutschlandDeutschland Audi Sport North America FrankreichFrankreich Laurent Aïello
ItalienItalien Rinaldo Capello
ItalienItalien Christian Pescatori
Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 M 320
3 LMGTP 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Bentley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Leitzinger
BelgienBelgien Eric van de Poele
Bentley EXP Speed 8 Audi 3.6L Turbo V8 D 306
4 LMP900 16 FrankreichFrankreich Team PlayStation Oreca MonacoMonaco Olivier Beretta
OsterreichÖsterreich Karl Wendlinger
PortugalPortugal Pedro Lamy
Chrysler LMP Chrysler Mopar 6.0L V8 M 298
5 LMP675 38 FrankreichFrankreich ROC Auto SpanienSpanien Jordi Gené
SchweizSchweiz Jean-Denis Délétraz
FrankreichFrankreich Pascal Fabre
Reynard 2KQ-LM Volkswagen HPT16 2.0L Turbo I4 M 284
6 GT 83 DeutschlandDeutschland Seikel Motorsport ItalienItalien Gabrio Rosa
ItalienItalien Fabio Babini
ItalienItalien Luca Drudi
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y 283
7 GT 77 DeutschlandDeutschland Freisinger Motorsport Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gunnar Jeannette
FrankreichFrankreich Romain Dumas
FrankreichFrankreich Philippe Haezebrouck
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y 282
8 GTS 63 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing KanadaKanada Ron Fellows
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Pruett
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell
Chevrolet Corvette C5-R Chevrolet LS7R 7.0L V8 G 278
9 GT 75 FrankreichFrankreich Perspective Racing FrankreichFrankreich Thierry Perrier
BelgienBelgien Michel Neugarten
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Smith
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 D 275
10 GT 80 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Jean-Luc Chereau
FrankreichFrankreich Patrice Goueslard
FrankreichFrankreich Sébastien Dumez
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 M 274
11 GT 72 JapanJapan Team Taisan Advan JapanJapan Hideo Fukuyama
JapanJapan Atsushi Yogo
JapanJapan Kazuyuki Nishikawa
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y 273
12 GT 82 DeutschlandDeutschland Seikel Motorsport KanadaKanada Tony Burgess
MarokkoMarokko Max Cohen-Olivar
NeuseelandNeuseeland Andrew Bagnall
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y 272
13 LMP900 17 FrankreichFrankreich Pescarolo Sport FrankreichFrankreich Sébastien Bourdais
FrankreichFrankreich Jean-Christophe Boullion
FrankreichFrankreich Laurent Rédon
Courage C60 Peugeot A32 3.2L Turbo V6 M 271
14 GTS 64 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Corvette Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Andy Pilgrim
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kelly Collins
FrankreichFrankreich Franck Fréon
Chevrolet Corvette C5-R Chevrolet LS7R 7.0L V8 G 271
15 LMP900 6 FrankreichFrankreich DAMS SudafrikaSüdafrika Wayne Taylor
ItalienItalien Max Angelelli
FrankreichFrankreich Christophe Tinseau
Cadillac Northstar LMP01 Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 M 270
16 GT 76 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PK Sport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Youles
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dave Warnock
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stephen Day
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 D 265
17 GT 74 FrankreichFrankreich Warm-Up Luc Alphand Aventures FrankreichFrankreich Luc Alphand
FrankreichFrankreich Michel Ligonnet
FrankreichFrankreich Luis Marques
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 M 265
18 GTS 60 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Saleen-Allen Speedlab OsterreichÖsterreich Franz Konrad
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Gavin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Borcheller
Saleen S7-R Ford 7.0L V8 G 246
19 LMP675 30 FrankreichFrankreich Gerard Welter FrankreichFrankreich Stéphane Daoudi
JapanJapan Yōjirō Terada
FrankreichFrankreich Jean-René de Fournoux
WR LMP01 Peugeot 2.0L Turbo I4 M 245
20 GTS 58 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Christophe Bouchut
FrankreichFrankreich Jean-Philippe Belloc
PortugalPortugal Tiago Monteiro
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10 M 234
Nicht klassiert
21 GT 79 FrankreichFrankreich Noël del Bello Racing FrankreichFrankreich Sylvain Noël
FrankreichFrankreich Jean-Luc Maury-Lauribière
FrankreichFrankreich Georges Forgeois
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 D 193
Ausgefallen
22 LMP900 14 FrankreichFrankreich Viper Team Oreca JapanJapan Seiji Ara
JapanJapan Masahiko Kondo
PortugalPortugal Ni Amorim
Chrysler LMP Chrysler Mopar 6.0L V8 M 243
23 GTS 62 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Mowlem
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian McKellar
BelgienBelgien Bruno Lambert
Saleen S7-R Ford 7.0L V8 D 175
24 LMP900 9 NiederlandeNiederlande Racing for Holland NiederlandeNiederlande Jan Lammers
NiederlandeNiederlande Donny Crevels
BelgienBelgien Val Hillebrand
Dome S101 Judd GV4 4.0L V10 M 156
25 LMP900 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Ascari SudafrikaSüdafrika Werner Lupberger
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ben Collins
FinnlandFinnland Harri Toivonen
Ascari A410 Judd GV4 4.0L V10 G 134
26 LMP900 15 FrankreichFrankreich Viper Team Oreca FrankreichFrankreich Yannick Dalmas
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
FrankreichFrankreich Franck Montagny
Chrysler LMP Chrysler Mopar 6.0L V8 M 126
27 GT 70 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Aspen Knolls Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob Mazzuoccola
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vic Rice
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cort Wagner
Callaway C12-R Chevrolet 7.0L V8 G 98
28 LMP675 36 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour Racing BelgienBelgien Didier de Radiguès
DeutschlandDeutschland Sascha Maassen
JapanJapan Hideshi Matsuda
Reynard 01Q-LM Judd GV675 3.4L V8 G 95
29 LMP675 32 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Roock Knight Hawk Racing DeutschlandDeutschland Claudia Hürtgen
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rick Fairbanks
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Gleason
Lola B2K/40 Nissan 3.4L V6 A 94
30 LMP675 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich MG Sport & Racing Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Julian Bailey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Blundell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Kevin McGarrity
MG-Lola EX257 MG AER XP20 2.0L Turbo I4 M 92
31 LMP900 11 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Motorsports DeutschlandDeutschland Klaus Graf
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Davies
SudafrikaSüdafrika Gary Formato
Panoz LMP07 Élan Zytek 4.0L V8 M 86
32 LMP900 12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Panoz Motorsports AustralienAustralien David Brabham
DanemarkDänemark Jan Magnussen
FrankreichFrankreich Franck Lagorce
Panoz LMP07 Élan Zytek 4.0L V8 M 85
33 LMP900 3 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Champion Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
BelgienBelgien Didier Theys
DeutschlandDeutschland Ralf Kelleners
Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 M 81
34 LMP900 10 DanemarkDänemark Team Den Blå Avis DanemarkDänemark John Nielsen
JapanJapan Hiroki Katoh
DanemarkDänemark Casper Elgaard
Dome S101 Judd GV4 4.0L V10 G 66
35 LMP900 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Ascari NiederlandeNiederlande Klaas Zwart
FrankreichFrankreich Xavier Pompidou
KanadaKanada Scott Maxwell
Ascari A410 Judd GV4 4.0L V10 G 66
36 GTS 55 FrankreichFrankreich Paul Belmondo Racing BelgienBelgien Vincent Vosse
BelgienBelgien Vanina Ickx
SchwedenSchweden Carl Rosenblad
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10 D 61
37 LMGTP 7 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Bentley Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
FrankreichFrankreich Stéphane Ortelli
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Smith
Bentley EXP Speed 8 Audi 3.6L Turbo V8 D 56
38 LMP900 5 FrankreichFrankreich DAMS FrankreichFrankreich Éric Bernard
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
BelgienBelgien Marc Goossens
Cadillac Northstar LMP01 Cadillac Northstar 4.0L Turbo V8 M 56
39 LMP900 19 FrankreichFrankreich SMG Compétition FrankreichFrankreich Philippe Gache
FrankreichFrankreich Jérôme Policand
FrankreichFrankreich Anthony Beltoise
Courage C60 Judd GV4 4.0L V10 M 51
40 GTS 56 FrankreichFrankreich Paul Belmondo Racing FrankreichFrankreich Grégoire de Galzain
BelgienBelgien Anthony Kumpen
FrankreichFrankreich Jean-Claude Lagniez
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10 D 44
41 GT 71 SpanienSpanien Racing Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Donovan
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Lingner
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris MacAllister
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 D 44
42 LMP900 18 FrankreichFrankreich Pescarolo Sport FrankreichFrankreich Emmanuel Clérico
FrankreichFrankreich Didier Cottaz
FrankreichFrankreich Boris Derichebourg
Courage C60 Peugeot A32 3.2L Turbo V6 M 42
43 LMP900 4 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johansson Motorsport SchwedenSchweden Stefan Johansson
NiederlandeNiederlande Tom Coronel
FrankreichFrankreich Patrick Lemarié
Audi R8 Audi 3.6L Turbo V8 M 35
44 LMP675 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich MG Sport & Racing Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Anthony Reid
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Warren Hughes
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jonny Kane
MG-Lola EX257 MG AER XP20 2.0L Turbo I4 M 30
45 LMP675 37 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour Racing KanadaKanada John Graham
Venezuela 1954Venezuela Milka Duno
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry
Reynard 01Q-LM Judd GV675 3.4L V8 G 4
46 GTS 61 DeutschlandDeutschland Konrad Motorsport SchweizSchweiz Walter Brun
SchweizSchweiz Toni Seiler
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Charles Slater
Saleen S7-R Ford 7.0L V8 G 4
47 GTS 57 FrankreichFrankreich Equipe de France FFSA FrankreichFrankreich David Terrien
FrankreichFrankreich Jonathan Cochet
FrankreichFrankreich Jean-Philippe Dayraut
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10 M 4
48 LMP675 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich S & R Rowan Racing Ltd. IrlandIrland Warren Carway
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin O’Connell
FrankreichFrankreich François Migault
Pilbeam MP84 Nissan AER VQL 3.0L V6 A 3

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Motor Reifen
49 LMP675 31 FrankreichFrankreich Rachel Welter FrankreichFrankreich Sylvain Boulay
FrankreichFrankreich Jean-Bernard Bouvet
FrankreichFrankreich Richard Balandras
FrankreichFrankreich Yann Goudy
FrankreichFrankreich Jean-René de Fournoux
JapanJapan Yōjirō Terada
WR LMP01 Peugeot 2.0L Turbo I4 M
50 LMP675 39 FrankreichFrankreich ROC Auto SpanienSpanien Jordi Gené
FrankreichFrankreich Pascal Fabre
FrankreichFrankreich Jean-Denis Délétraz
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Smithson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Owen
Reynard 2KQ-LM Volkswagen HPT16 2.0L Turbo I4 M
51 GT 78 DeutschlandDeutschland Freisinger Motorsport ItalienItalien Andrea Garbagnati
FrankreichFrankreich Xavier Pompidou
RusslandRussland Alexei Igorewitsch Wassiljew
RusslandRussland Nikolai Fomenko
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y
52 GT 81 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Pierre Yver
FrankreichFrankreich Roland Bervillé
FrankreichFrankreich Bernard Simmenauer
SchweizSchweiz Bruno Eichmann
Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 M
53 GTS 59 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Saleen-Allen Speedlab Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Terry Borcheller
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Oliver Gavin
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ron Johnson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Tom Kendall
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chris Bingham
Saleen S7-R Ford 7.0L V8 G
54 GTS 73 JapanJapan Team Taisan Advan Porsche 911 GT3-RS Porsche 3.6L Flat-6 Y
55 LMP900 FrankreichFrankreich Viper Team Oreca Chrysler LMP Chrysler Mopar 6.0L V8 M
56 LMP900 DeutschlandDeutschland Kremer Racing Lola B98/K Ford Roush 6.0L V8 G
57 LMP900 DeutschlandDeutschland Konrad Motorsport Lola B2K/10 Ford Roush 6.0L V8 D
58 LMP900 FrankreichFrankreich Sezio Florida Racing Team FrankreichFrankreich Edouard Sezionale
FrankreichFrankreich Patrice Roussel
Norma M2000 BMW M5 Mader HMR 4.0L V8 G
59 LMP900 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Redman Bright Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mark Smithson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Owen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy
Reynard 01Q Judd GV675 3.4L V8 A
60 LMP900 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Westward Racing Group Lanesra Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Justin Bell
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Jay Cochran
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dean Boss
Panoz LMP-1 Roadster S Élan 6L8 6.0L V8 M
61 LMP900 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Westward Racing Group Lanesra Panoz LMP-1 Roadster S Élan 6L8 6.0L V8 M
62 LMP900 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dyson Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Rob Dyson
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Elliot Forbes-Robinson
Riley & Scott Mk IIIC Ford V8
63 LMP675 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gunnar Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Gunnar Jeanette
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Michael Brockman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Wayne Jackson
Lola B2K/40 Porsche 2.0L Turbo Flat-6 D
64 LMP675 SchwedenSchweden Sportscar Racing Team Sweden SchwedenSchweden Stanley Dickens
SchwedenSchweden Thed Björk
Lola B2K/40 Nissan 3.0L V6 A
65 LMP675 FrankreichFrankreich ROC Auto Reynard 2KQ-LM Volkswagen HPT16 2.0L Turbo I4 M
66 LMP675 FrankreichFrankreich Didier Bonnet Debora LMP200 BW 3.2L V8 A
67 LMP675 FrankreichFrankreich Idée Verte Compétition FrankreichFrankreich Romain Thiévin
FrankreichFrankreich Laurent Gamelon
FrankreichFrankreich Dominique Lacaud
WR LM2000 Peugeot LPG 2.0L Turbo I4
68 LMP675 KanadaKanada Multimatic Motorsport KanadaKanada Greg Wilson
KanadaKanada Scott Maxwell
Lola B2K/40 Nissan 3.0L V6
69 LMGTP FrankreichFrankreich Michel Ferté FrankreichFrankreich Michel Ferté Lotus Elise GT1 Lotus 3.5L V8
70 GTS NiederlandeNiederlande Carsport Holland NiederlandeNiederlande Mike Hezemans
NiederlandeNiederlande Jeroen Bleekemolen
NiederlandeNiederlande John Hugenholtz
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10 M
71 GTS NiederlandeNiederlande Carsport Holland NiederlandeNiederlande Jeroen Bleekemolen
NiederlandeNiederlande Michael Bleekemolen
NiederlandeNiederlande Sebastiaan Bleekemolen
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10 M
72 GTS Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Motorsport Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Harvey
NeuseelandNeuseeland Rob Wilson
Chrysler Viper GTS-R Chrysler 8.0L V10
73 GTS FrankreichFrankreich First Racing FrankreichFrankreich Fabien Giroix
SchweizSchweiz Jean-Denis Délétraz
Ferrari F550 Maranello Ferrari 6.0L V12
74 GT FrankreichFrankreich Jean-Michel Bouresche FrankreichFrankreich Philippe Alliot
FrankreichFrankreich David Hallyday
Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6
75 GT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Emka Productions Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Sugden Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6 D
76 GT PortugalPortugal Estoril Racing PortugalPortugal Manuel Monteiro
PortugalPortugal Michel Monteiro
Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6
77 GT Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour Racing Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6 M
78 GT DeutschlandDeutschland Kremer Racing Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6
79 GT DeutschlandDeutschland Manthey Racing FrankreichFrankreich François Migault
DeutschlandDeutschland Kersten Jodexis
DeutschlandDeutschland Gustl Spreng
Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6
80 GT AustralienAustralien Skea Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten David Murry
AustralienAustralien Rohan Skea
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Doc Bundy
Porsche 911 GT3-R Porsche 3.6L Flat-6
81 GT FrankreichFrankreich JMB Giesse ItalienItalien Marco Lambertini
ItalienItalien Andrea Garbagnati
FrankreichFrankreich David Hallyday
Ferrari 360 Modena Ferrari 3.6L V8
82 GT FrankreichFrankreich JMB Giesse FrankreichFrankreich David Terrien
ItalienItalien Christian Pescatori
FrankreichFrankreich Philippe Alliot
Ferrari 360 Modena Ferrari 3.6L V8

Klassensieger[Bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP900 DeutschlandDeutschland Frank Biela DanemarkDänemark Tom Kristensen ItalienItalien Emanuele Pirro Audi R8 Gesamtsieg
LMP675 SpanienSpanien Jordi Gené SchweizSchweiz Jean-Denis Délétraz FrankreichFrankreich Pascal Fabre Reynard 2KQ-LM Rang 5
LMGTP Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Butch Leitzinger BelgienBelgien Eric van de Poele Bentley EXP Speed 8 Rang 3
GTS KanadaKanada Ron Fellows Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Scott Pruett Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Johnny O’Connell Chevrolet Corvette C5-R Rang 8
GT ItalienItalien Gabrio Rosa ItalienItalien Fabio Babini ItalienItalien Luca Drudi Porsche 911 GT3-RS Rang 6

Renndaten[Bearbeiten]

  • Gemeldet: 82
  • Gestartet: 48
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: 210000
  • Ehrenstarter des Rennens: unbekannt
  • Wetter am Rennwochenende: heftiger Regen
  • Streckenlänge: 13,605 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:08:05.892 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 321
  • Distanz des Siegerteams: 4367,200 km
  • Siegerschnitt: 180.949 km/h
  • Pole Position: Rinaldo Capello – Audi R8 (#2) – 3:32.429 = 230,562 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Laurent Aiello – Audi R8 (#2) – 3:39.046 = 223,597 km/h
  • Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

Literatur[Bearbeiten]

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre: Les 24 heures du Mans 2001. Éditions GSN, Bruxelles 2001, ISBN 2-940125-74-0.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2001 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien