24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps

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Das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps für Automobile (es gab von 1971 bis 2003 als 24h von Lüttich auch eines für Motorräder) (kurz auch 24 Spa, Spa 24 oder Spa 24 Stunden) ist ein Langstreckenrennen für Tourenwagen und GT-Sportwagen, das auf der Rennstrecke von Spa-Francorchamps in Belgien ausgetragen wird.

Geschichte[Bearbeiten]

Nach einer Idee von Jules de Their und Henri Langlois Van Ophem wurde das Rennen erstmals 1924, nur ein Jahr nach dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, auf einem 14,863 km langen Kurs auf öffentlichen Straßen zwischen Francorchamps, Malmedy und Stavelot vom Königlichen Automobil Club Belgien veranstaltet. 1979 wurde die Strecke auf 6,976 km verkürzt.

Die Spa 24 Stunden waren von 1966 bis 1973 Bestandteil der Tourenwagen-Europameisterschaft und der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953 und 1981. Wie auch auf dem Nürburgring wird ein 24-Stunden-Rennen und ein 1000-km-Rennen abgehalten; das Rennen 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps wurde 1966 eingeführt.

Die Palette der teilnehmenden Fahrzeuge reichte vom russischen Moskwitsch und NSU Prinz TTS mit 996 cm³ bis zum luxuriösen Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 mit V8-Maschine, aufgebaut von AMG zur so genannten Roten Sau (Red Pig)[1]. Dieses schwere und schnelle Fahrzeug mit 6.834 cm³ und 420 PS wurde lediglich deswegen 1971 "nur" Zweiter, da häufiges Tanken notwendig und der Reifenverschleiß hoch war.

Danach war das Rennen bis 2000 nicht Teil einer Rennserie, jedoch wurden weiterhin Tourenwagen aus verschiedenen nationalen und internationalen Meisterschaften eingesetzt. Ab 2001 änderte sich die Situation, als das 24-Stunden-Rennen in das Programm der FIA-GT-Meisterschaft aufgenommen wurde. Von da an waren ausschließlich Gran Turismos startberechtigt. Bis zum Ende der FIA GT blieb das Rennen der Saisonhöhepunkt der Meisterschaft. Da die aus der FIA GT entstandene GT1-Weltmeisterschaft setzte ausschließlich auf Sprintrennen. Die zunächst vorgesehen FIA GT2-Europameisterschaft wurde indes wegen fehlendem Interesse seitens der Teams nicht realisiert. Der Lauf wurde daher als einziges Rennen der Saison als FIA GT2 Europacup ausgeschrieben, bei dem neben GT2-Fahrzeugen auch eine Reihe von anderen GT-Wagen zugelassen waren. 2011 gründete der Serienorganisator SRO Motorsports Group die GT-Langstreckenserie Blancpain Endurance Series, die das Rennen bereits in der Debütsaison in den Kalender aufnahm.

Trivia[Bearbeiten]

Mit der Teilnahme der Schweizerin Lilian Bryner auf dem erfolgreichen Ferrari 550 vom Team BMS Scuderia Italia gewann 2004 erstmals in der Geschichte von 24-Stunden-Rennen eine Frau in einem GT-Rennwagen mit mehr als 500 PS. 1996 und 1997 gewann Sabine Reck das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in einem BMW M3 Gruppe-N-Tourenwagen mit 321 PS.

Gesamtsieger[Bearbeiten]

Jahr Team Gesamtsieger Fahrzeug Distanz Meisterschaft
1924 FrankreichFrankreich Henri Springuel
FrankreichFrankreich Maurice Becquet
Bignan 2L 1879,992 km zählte zu keiner Meisterschaft
1925 FrankreichFrankreich André Lagache
FrankreichFrankreich René Léonard
Chenard & Walcker 2203,920 km zählte zu keiner Meisterschaft
1926 FrankreichFrankreich André Boillot
FrankreichFrankreich Louis Rigal
Peugeot 174S 2294,600 km zählte zu keiner Meisterschaft
1927 FrankreichFrankreich Robert Sénéchal
BelgienBelgien Nicolas Caerels
Excelsior 2203,200 km zählte zu keiner Meisterschaft
1928 Sowjetunion 1923Sowjetunion Boris Iwanowski
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Attilio Marinoni
Alfa Romeo 6C 1500SS 2463,900 km zählte zu keiner Meisterschaft
1929 FrankreichFrankreich Robert Benoist
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Attilio Marinoni
Alfa Romeo 6C 1750SS 2441,200 km zählte zu keiner Meisterschaft
1930 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Pietro Ghersi
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Attilio Marinoni
Alfa Romeo 6C 1750GS 2624,640 km zählte zu keiner Meisterschaft
1931 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Goffredo Zehender
Sowjetunion 1923Sowjetunion Dimitri Djordjadze
Mercedes-Benz SSK 2543,750 km zählte zu keiner Meisterschaft
1932 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Scuderia Ferrari Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Antonio Brivio
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Eugenio Siena
Alfa Romeo 8C 2300MM 2758,920 km zählte zu keiner Meisterschaft
1933 MonacoMonaco Louis Chiron
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Luigi Chinetti
Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2806,316 km zählte zu keiner Meisterschaft
1936 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Scuderia Ferrari FrankreichFrankreich Raymond Sommer
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Francesco Severi
Alfa Romeo 8C 2900A Compr. 3001,032 km zählte zu keiner Meisterschaft
1938 Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Alfa Corse Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Carlo Maria Pintacuda
Italien 1861Königreich Italien (1861–1946) Francesco Severi
Alfa Romeo 8C 2900A Compr. 2996,632 km zählte zu keiner Meisterschaft
1948 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Horsfall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Leslie Johnson
Aston Martin DB1 zählte zu keiner Meisterschaft
1949 Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Luigi Chinetti FrankreichFrankreich Jean Lucas
Vereinigte Staaten 48Vereinigte Staaten Luigi Chinetti
Ferrari 166MM zählte zu keiner Meisterschaft
1953 ItalienItalien Scuderia Ferrari ItalienItalien Giuseppe Farina
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn
Ferrari 375MM 3671,000 km Sportwagen-Weltmeisterschaft
1964 BelgienBelgien Robert Crevits
BelgienBelgien Gustave Gosselin
Mercedes-Benz 300SE 3962,100 km zählte zu keiner Meisterschaft
1965 BelgienBelgien Pascal Ickx
BelgienBelgien Gérard Langlois van Ophem
BMW 1800TISA 3812,591 km zählte zu keiner Meisterschaft
1966 DeutschlandDeutschland BMW DeutschlandDeutschland Hubert Hahne
BelgienBelgien Jacky Ickx
BMW 2000TI 4048,368 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1967 BelgienBelgien Jean-Pierre Gaban
BelgienBelgien Noël Van Assche
Porsche 911 4052,883 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1968 DeutschlandDeutschland Auto Kremer Racing Team DeutschlandDeutschland Helmut Kelleners
DeutschlandDeutschland Willi Kauhsen
DeutschlandDeutschland Erwin Kremer
Porsche 911 4004,827 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1969 FrankreichFrankreich Écurie Sonauto FrankreichFrankreich Guy Chasseuil
FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
Porsche 911 4272,231 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1970 DeutschlandDeutschland BMW Alpina DeutschlandDeutschland Helmut Kelleners
OsterreichÖsterreich Günther Huber
BMW 2800CS 4252,407 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1971 DeutschlandDeutschland Ford Köln DeutschlandDeutschland Dieter Glemser
Spanien 1945Spanien Àlex Soler-Roig
Ford Capri RS 4385,100 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1972 DeutschlandDeutschland Ford Köln DeutschlandDeutschland Jochen Mass
DeutschlandDeutschland Hans-Joachim Stuck
Ford Capri RS 2600 4498,436 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1973 DeutschlandDeutschland BMW Motorsport NiederlandeNiederlande Toine Hezemans
OsterreichÖsterreich Dieter Quester
BMW 3.0 CSL 4422,980 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1974 BelgienBelgien Luigi Racing BelgienBelgien Pierre Dieudonné
BelgienBelgien Jean Xhenceval
BelgienBelgien Alain Peltier
BMW 3.0 CSi 4147,289 km Belgische Tourenwagen-Meisterschaft
1975 BelgienBelgien Luigi Racing BelgienBelgien Hughes de Fierlandt
BelgienBelgien Jean Xhenceval
BMW 3.0 CSi 4249,270 km zählte zu keiner Meisterschaft
1976 BelgienBelgien Ecurie Jemada BelgienBelgien Jean-Marie Detrin
BelgienBelgien Charles Van Stolle
LuxemburgLuxemburg Nico Demuth
BMW 3.0 CSL 4087,904 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1977 BelgienBelgien Kinley BMW Castrol BelgienBelgien Eddy Joosen
FrankreichFrankreich Jean-Claude Andruet
BMW 530i 4083,835 km zählte zu keiner Meisterschaft
1978 BelgienBelgien Belga Castrol Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
BelgienBelgien Teddy Pilette
Ford Capri III 3.0S 4315,594 km zählte zu keiner Meisterschaft
1979 BelgienBelgien Belga Castrol Racing BelgienBelgien Jean-Michel Martin
BelgienBelgien Philippe Martin
Ford Capri III 3.0S 3083,632 km FIA-World-Challenge für Fahrer
1980 BelgienBelgien Belga Castrol Team BelgienBelgien Jean-Michel Martin
BelgienBelgien Philippe Martin
Ford Capri III 3.0S 2952,318 km FIA-World-Challenge für Fahrer
1981 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mazda Motul TWR Team BelgienBelgien Pierre Dieudonné
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw
Mazda RX-7 3183,952 km Sportwagen-Weltmeisterschaft
1982 BelgienBelgien Bastos Joosen Juma DeutschlandDeutschland Hans Heyer
DeutschlandDeutschland Armin Hahne
BelgienBelgien Eddy Joosen
BMW 528i 3132,224 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1983 BelgienBelgien Bastos Joosen Juma DeutschlandDeutschland Hans Heyer
DeutschlandDeutschland Armin Hahne
BelgienBelgien Thierry Tassin
BMW 635CSi 3333,726 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1984 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich TWR DeutschlandDeutschland Hans Heyer
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tom Walkinshaw
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy
Jaguar XJS 3055,485 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1985 BelgienBelgien BMW Belgium SchweizSchweiz Marc Surer
OsterreichÖsterreich Gerhard Berger
ItalienItalien Roberto Ravaglia
BMW 635CSi 3470,000 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1986 BelgienBelgien BMW Belgium DeutschlandDeutschland Altfrid Heger
OsterreichÖsterreich Dieter Quester
BelgienBelgien Thierry Tassin
BMW 635CSi 3463,060 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1987 BelgienBelgien Waterloo Motors Lease Plan BelgienBelgien Jean-Michel Martin
BelgienBelgien Didier Theys
BelgienBelgien Eric van de Poele
BMW M3 3338,140 km Tourenwagen-Weltmeisterschaft
1988 DeutschlandDeutschland BMW Motorsport GmbH DeutschlandDeutschland Altfrid Heger
OsterreichÖsterreich Dieter Quester
ItalienItalien Roberto Ravaglia
BMW M3 Evo 3532,460 km Tourenwagen-Europameisterschaft
1989 BelgienBelgien Bastos Racing Team ItalienItalien Gianfranco Brancatelli
DeutschlandDeutschland Bernd Schneider
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Win Percy
Ford Sierra RS500 3338,140 km zählte zu keiner Meisterschaft
1990 DeutschlandDeutschland BMW M Team Schnitzer FrankreichFrankreich Fabien Giroix
VenezuelaVenezuela Johnny Cecotto
DeutschlandDeutschland Markus Oestreich
BMW M3 Sport Evo 3247,920 km zählte zu keiner Meisterschaft
1991 JapanJapan Nismo Zexel SchwedenSchweden Anders Olofsson
AustralienAustralien David Brabham
JapanJapan Naoki Hattori
Nissan Skyline GT-R 3587,980 km zählte zu keiner Meisterschaft
1992 BelgienBelgien BMW Fina Bastos BelgienBelgien Jean-Michel Martin
DeutschlandDeutschland Christian Danner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Soper
BMW M3 Sport Evo 3560,220 km zählte zu keiner Meisterschaft
1993 DeutschlandDeutschland Roock Racing BrasilienBrasilien Christian Fittipaldi
DeutschlandDeutschland Uwe Alzen
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
Porsche 911 RSR 2154,904 km zählte zu keiner Meisterschaft
1994 BelgienBelgien BMW Fina Bastos Team DeutschlandDeutschland Alexander Burgstaller
BelgienBelgien Thierry Tassin
ItalienItalien Roberto Ravaglia
BMW 318i 3625,960 km zählte zu keiner Meisterschaft
1995 BelgienBelgien BMW Fina Bastos Team DeutschlandDeutschland Joachim Winkelhock
NiederlandeNiederlande Peter Kox
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Soper
BMW 320i 3612,532 km zählte zu keiner Meisterschaft
1996 BelgienBelgien BMW Fina Bastos Team DeutschlandDeutschland Alexander Burgstaller
BelgienBelgien Thierry Tassin
DeutschlandDeutschland Jörg Müller
BMW 320i 3507,821 km zählte zu keiner Meisterschaft
1997 BelgienBelgien BMW Fina Bastos Team BelgienBelgien Marc Duez
BelgienBelgien Didier de Radiguès
FrankreichFrankreich Éric Hélary
BMW 320i 3372,680 km zählte zu keiner Meisterschaft
1998 BelgienBelgien BMW Fina Bastos Team BelgienBelgien Marc Duez
FrankreichFrankreich Alain Cudini
BelgienBelgien Eric van de Poele
BMW 318i 3344,807 km zählte zu keiner Meisterschaft
1999 BelgienBelgien Team Peugeot Belgique Luxembourg BelgienBelgien Frédéric Bouvy
FrankreichFrankreich Emmanuel Collard
FrankreichFrankreich Anthony Beltoise
Peugeot 306 GTi 3428,427 km zählte zu keiner Meisterschaft
2000 BelgienBelgien Team Peugeot Belgique Luxembourg BelgienBelgien Frédéric Bouvy
BelgienBelgien Kurt Mollekens
FrankreichFrankreich Didier Defourny
Peugeot 306 GTi 3330,870 km zählte zu keiner Meisterschaft
2001 FrankreichFrankreich Larbre Compétition BelgienBelgien Marc Duez
FrankreichFrankreich Christophe Bouchut
FrankreichFrankreich Jean-Philippe Belloc
Chrysler Viper GTS-R 3679,104 km FIA-GT-Meisterschaft
2002 FrankreichFrankreich Larbre Compétition FrankreichFrankreich Sébastien Bourdais
FrankreichFrankreich Christophe Bouchut
FrankreichFrankreich David Terrien
BelgienBelgien Vincent Vosse
Chrysler Viper GTS-R 3679,104 km FIA-GT-Meisterschaft
2003 DeutschlandDeutschland Freisinger Motorsport MonacoMonaco Stéphane Ortelli
DeutschlandDeutschland Marc Lieb
FrankreichFrankreich Romain Dumas
Porsche 911 GT3 RSR 3327,613 km FIA-GT-Meisterschaft
2004 ItalienItalien BMS Scuderia Italia ItalienItalien Luca Cappellari
ItalienItalien Fabrizio Gollin
SchweizSchweiz Lilian Bryner
SchweizSchweiz Enzo Calderari
Ferrari 550 GTS Maranello 3888,144 km FIA-GT-Meisterschaft
2005 DeutschlandDeutschland Vitaphone Racing Team DeutschlandDeutschland Michael Bartels
DeutschlandDeutschland Timo Scheider
BelgienBelgien Eric van de Poele
Maserati MC12 GT1 4000,896 km FIA-GT-Meisterschaft
2006 DeutschlandDeutschland Vitaphone Racing Team DeutschlandDeutschland Michael Bartels
ItalienItalien Andrea Bertolini
BelgienBelgien Eric van de Poele
Maserati MC12 GT1 4092,961 km FIA-GT-Meisterschaft
2007 NiederlandeNiederlande Carsport Holland NiederlandeNiederlande Mike Hezemans
ItalienItalien Fabrizio Gollin
SchweizSchweiz Jean-Denis Délétraz
SchweizSchweiz Marcel Fässler
Chevrolet Corvette C6.R 3726,660 km FIA-GT-Meisterschaft
2008 DeutschlandDeutschland Vitaphone Racing Team DeutschlandDeutschland Michael Bartels
ItalienItalien Andrea Bertolini
BelgienBelgien Eric van de Poele
FrankreichFrankreich Stéphane Sarrazin
Maserati MC12 GT1 4041,885 km FIA-GT-Meisterschaft
2009 NiederlandeNiederlande PK Carsport NiederlandeNiederlande Mike Hezemans
BelgienBelgien Kurt Mollekens
BelgienBelgien Anthony Kumpen
FrankreichFrankreich Jos Menten
Chevrolet Corvette C6.R 3915,236 km FIA-GT-Meisterschaft
2010 ItalienItalien BMS Scuderia Italia DeutschlandDeutschland Jörg Bergmeister
DeutschlandDeutschland Wolf Henzler
FrankreichFrankreich Romain Dumas
OsterreichÖsterreich Martin Ragginger
Porsche 997 GT3 RSR 3789,164 km zählte zu keiner Meisterschaft
2011 BelgienBelgien Audi Sport Team WRT SchwedenSchweden Mattias Ekström
DeutschlandDeutschland Timo Scheider
BelgienBelgien Gregory Franchi
Audi R8 LMS 3817.180 km Blancpain Endurance Series
2012 DeutschlandDeutschland Sport Performance Cars Team Phoenix ItalienItalien Andrea Piccini
DeutschlandDeutschland René Rast
DeutschlandDeutschland Frank Stippler
Audi R8 LMS ultra 3565.036 km Blancpain Endurance Series
2013 DeutschlandDeutschland HTP Motorsport DeutschlandDeutschland Maximilian Buhk
DeutschlandDeutschland Bernd Schneider
DeutschlandDeutschland Maximilian Götz
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 3950,256 km Blancpain Endurance Series

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Tom Grünweg, Das erste AMG-Modell. Renaissance der "roten Sau", Spiegel online, 19. Mai 2006