AEG B.I
| AEG B.I | ||
|---|---|---|
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| Typ: | Mehrzweckdoppeldecker | |
| Entwurfsland: |  Deutsches Reich |
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| Hersteller: | AEG | |
| Erstflug: | 1914 | |
| Indienststellung: | 1914 | |
Die AEG B. (Werksbezeichung Z.3) aus dem Jahr 1913 und die B.I von 1914 waren deutsche Mehrzweckflugzeuge zu Beginn des Ersten Weltkrieges. Sie waren als dreistielige Doppeldecker mit Reihenmotor konzipiert.
Das Flugzeug mit der zivilen Werksbezeichnung AEG Z6 wurde von der Inspektion der Fliegertruppe mit der militärischen Bezeichnung AEG B.I den B-Flugzeugen zugeordnet, diente also der deutschen Fliegertruppe 1914 als zweisitziges unbewaffnetes Schul- und Aufklärungsflugzeug.
Der Aufbau bestand in der Hauptsache aus geschweißtem Stahlrohr, und auch die stoffbespannten Tragflächen bestanden aus jeweils zwei Stahlrohrholmen mit dazwischen liegenden Holzspanten.
Zum Schutz vor "Kopfständen" bei mißglückten Landungen befand sich in Höhe des Motors ein über den Schwanzsporn aktiviertes Bugrad. Hinsichtlich der Platzierung des Triebwerkes hatten die Entwickler wenig Geschick bewiesen, denn er ragte ziemlich weit über den Rumpf hinaus und war somit wenig aerodynamisch, auch die beiden großen Kühler - jeweils einer auf jeder Seite des Rumpfes - schränkten die Aerodynamik ein.
Die B.I wurde Ende 1914 durch die AEG B.II (Z9) und später die AEG B.III (Z10) ersetzt und fortan als Schulflugzeug eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Technische Daten AEG B und B.I
| Kenngröße | AEG B | AEG B.I |
|---|---|---|
| Baujahr: | 1913 | 1914 |
| Stückzahl: | 2 | 6 |
| Länge: | 10,50 m | |
| Spannweite: | 15,50 m | 14,50 m |
| Höhe: | ||
| Flügelfläche: | 44,00 m² | |
| Leergewicht: | 744 kg | |
| Startgewicht: | 1.040 kg | |
| Triebwerk: | wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor NAG mit 75 PS Startleistung | wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Benz FX (Bz II) oder Mercedes D I 74,5 kW (100 PS) Startleistung |
| Höchstgeschwindigkeit: | 110 km/h in NN | |
| Steigzeit auf 1.000m: | ||
| Steigzeit auf 3.000m: | ||
| Dienstgipfelhöhe: | 2.500 m | |
| Reichweite: | ||
| Flugdauer: | ||
| Bewaffnung: | keine | keine |
| Besatzung: | 2 Mann | 2 Mann |
Typenreihe des Herstellers: AEG B.I - AEG B.II - AEG B.III
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Literatur
- Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 – 1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.
[Bearbeiten] Weblink
