Aermacchi SF-260

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Aermacchi SF-260
SIAI-Marchetti SF-260AM
Typ: Trainingsflugzeug
Entwurfsland: ItalienItalien Italien
Hersteller: Aermacchi
Erstflug: 15. Juli 1964

Die Aermacchi SF-260 (oder auch SIAI Marchetti SF-260) ist ein Kleinflugzeug, das als Kunstflugmaschine oder militärisches Trainingsflugzeug verwendet wird.

Geschichte[Bearbeiten]

Die Aermacchi SF-260 wurde von Stelio Frati ursprünglich für Aviamilano entworfen. Der Erstflug erfolgte am 15. Juli 1964. Die Maschine war ursprünglich von SIAI-Marchetti in Serie produziert worden, wurde aber 1997 von Aermacchi übernommen. Die Militärversion wird in vielen kleineren Staaten verwendet. Mit der neuen Version SF-260EA hat das Trainingsflugzeug in den letzten Jahren eine Renaissance erfahren (die italienische Luftwaffe ersetzte 2005 alle ihre SF-260AM durch 30 neue Maschinen der Version EA).

Im September 1981 wurden bei libyschen Luftangriffen auf die sudanesischen Ortschaften El Tine und Kolbus an der Grenze zum Tschad eine libysche SF-260SW von der Luftabwehr abgeschossen.

In den USA wurde das Flugzeug unter dem Namen Waco Meteor vertrieben, hatte aber nichts mit der Firma WACO zu tun.

Varianten[Bearbeiten]

Aviamilano[Bearbeiten]

  • F.250 – erster Prototyp 187 kW (250 PS) Lycoming O-540-AID
  • F.260 – zweiter Prototyp 194 kW (260 PS) Lycoming O-540-E4A5

SIAI Marchetti[Bearbeiten]

  • SF.260: Produktionsversion der F.260
  • SF.260M: militärische Version mit verbesserter Aerodynamik
  • SF.260W Warrior: militärische Version mit Bewaffnung
  • SF-260B: Zivilversion der SF-260M (1974)
  • SF-260C: Zivilversion der SF-260B (1977)
  • SF-260TP: Turboprop-Version der SF-260C mit Allison 250-B17D (1980)
  • SF-260D: SF-260C mit Verbesserungen (1985)
  • SF-260E: erweiterte SF-260D für USAF-Ausschreibung und andere Luftwaffen
  • SF-260F: SF-260E mit Kraftstoffdirekteinspritzung

Anwender[Bearbeiten]

SIAI Marchetti SF 260 im Original (Bj. 1967) und als Flugmodell

Zivilversion[Bearbeiten]

Rund 860 SF-260 wurden produziert, davon etwa 180 zivile Versionen. Die meisten zivilen Flugzeuge haben Privatbesitzer, einige dienen bei der belgischen Luftgesellschaft Sabena als Trainingsflugzeuge.

Militärische Nutzer[Bearbeiten]

Belgische SF.260
Eine SF-260 der tunesischen Luftwaffe

Technische Daten (SF-260C)[Bearbeiten]

Das Flugzeug ist als konventioneller Tiefdecker mit einem einziehbaren Dreibeinfahrwerk ausgelegt. Neben dem Piloten können zwei Passagiere bzw. ein Flugschüler mitgenommen werden.

Die F-260 hält die Geschwindigkeitsrekorde über 100 Kilometer und über 1.000 Kilometer Rundflug in ihrer Klasse.

Kenngröße Daten
Besatzung 1 Pilot
Passagiere 2
Länge 7,10 m
Spannweite 8,35 m
Höhe 2,41 m
Flügelfläche 10,1 m²
Leergewicht 755 kg
Startgewicht 1.102 kg
Steigrate 546 m/min
Höchstgeschwindigkeit 347 km/h
Dienstgipfelhöhe 5.790 m
Reichweite 2.050 km
Triebwerke 1 × Lycoming O-540-E4A5, 195 kW (260 PS)

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: SIAI-Marchetti SF-260 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien