Afriqiyah Airways

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Afriqiyah Airways
Ehemaliges Logo der Afriqiyah Airways
Airbus A320-200 der Afriqiyah Airways in ehemaliger Lackierung
IATA-Code: 8U
ICAO-Code: AAW
Rufzeichen: AFRIQIYAH
Gründung: 2001
Sitz: Tripolis, LibyenLibyen Libyen
Drehkreuz:

Tripoli International Airport

Heimatflughafen: Tripoli International Airport
Unternehmensform: Staatsunternehmen
Vielfliegerprogramm: Rahal
Flottenstärke: 15 (+ 12 Bestellungen)
Ziele: National und international
Webseite: afriqiyah.aero

Afriqiyah Airways ist eine staatliche libysche Fluggesellschaft mit Sitz Tripolis und Drehkreuz auf dem dortigen Tripoli International Airport.

Geschichte[Bearbeiten]

Afriqiyah Airways („Afriqiyah“ bedeutet auf Arabisch Afrika) wurde im April 2001 gegründet und startete ihren Flugbetrieb am 1. Dezember 2001 mit Maschinen des Typs Boeing 737-400. Sie ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization und eine Tochtergesellschaft der staatlichen Libyan Afriqiyah Aviation Holding Company (LAAHC).

Das erste Logo der Afriqiyah Airways mit der Datumsangabe 9.9.99, welches auch auf den Seitenleitwerken und auf den Triebwerken der Afriqiyah Flugzeuge zu finden war, wies auf die Initiative zur Gründung der neuen Afrikanischen Union (AU) durch den früheren libyschen Revolutionsführer Muammar al-Gaddafi hin. Diese begann auf dem Sondergipfel der Organisation für Afrikanische Einheit (OAU) am 9. September 1999 in Sirte in Libyen. Dieser Vertrag sollte die Grundlage einer nationenübergreifenden Zusammenarbeit der afrikanischen Länder und ein wichtiger Meilenstein zur Bildung eines gemeinschaftlichen afrikanischen Bewusstseins sein. Afriqiyah Airways sah sich somit als gesamtafrikanische Airline.

Im Jahr 2003 wurde die Flotte vollständig auf Maschinen des Herstellers Airbus umgestellt. Im Jahr 2007 wurden zwei neue Maschinen des Typs Airbus A320-200 an Afriqiyah Airways ausgeliefert, die zwei geleaste Flugzeuge ersetzt haben. Im September 2008 wurde der erste der drei neu bestellten Airbus Airbus A319-100 ausgeliefert. Damit verfügt Afriqiyah Airways nun über mehrere Maschinen, in denen jeder Sitz in der Economy-Klasse über einen eingebauten Bildschirm verfügt.

Infolge des Bürgerkriegs in Libyen wurde durch die UN eine Flugverbotszone verhängt, in deren Folge Afriqiyah Airways ab Sommer 2011 bis auf Weiteres keine Flüge mehr durchführen konnte. Zeitweise waren alle Maschinen der Afriqiyah Airways an verschiedenen Orten abgestellt. Im Zuge der Kampfhandlungen wurde auf dem Flughafengelände mindestens ein Airbus A320-200 der Gesellschaft beschädigt, der Airbus A300-600, der als Regierungsflugzeug diente, wurde völlig zerstört.[1] Ende 2011 wurde der Flugbetrieb zunächst in kleinem Rahmen wieder aufgenommen.

Im April 2012 äußerten die Zivilluftfahrtbehörden in der Europäischen Union Sicherheitsbedenken bei der Afriqiyah Airways und anderen libyschen Fluglinien. Um eine Aufnahme in die Verbotsliste für den EU-Luftraum zu umgehen, haben die staatlichen Behörden in Libyen allen libyschen Fluggesellschaften von sich aus bis mindestens 22. November 2012 den Flugverkehr in die Europäische Union untersagt.[2]

Im Zuge der Reformen erhielt die Gesellschaft ein neues Logo und Corporate Design.

Im Verlauf von Kämpfen zwischen rivalisierenden Milizen im Juli 2014 wurde ein Großteil der Flugzeuge von Afriqiyah und Libyan Airlines durch Raketenangriffe zerstört.[3]

Flugziele[Bearbeiten]

Afriqiyah Airways verband vor Beginn des Bürgerkriegs in Libyen den Tripoli International Airport mit europäischen, asiatischen und afrikanischen Destinationen, darunter als derzeit einziges Ziel in Deutschland der Flughafen Düsseldorf. Weitere Ziele waren bis dahin beispielsweise Kinshasa, Dubai, Lagos, Accra, Dhaka, Brüssel und Mailand.

Flotte[Bearbeiten]

Ein Airbus A330-200 der Afriqiyah Airways in ehemaliger Lackierung

Im Juli 2014 wurde ein großer Teil der Flotte zerstört, siehe Geschichte von Afriqiyah Airways. Einige nachfolgend genannte Zahlen aktiver Flugzeuge sind deshalb höher als die aktuell zutreffenden.

Im März 2014 bestand die Flotte der Afriqiyah Airways aus 15 Flugzeugen[4] mit einem Durchschnittsalter von 4,5 Jahren:

Flugzeugtyp aktiv bestellt[5] Anmerkung
Airbus A319-100 04 0
Airbus A320-200 07 0
Airbus A330-200 03 0
Airbus A330-300 0 02
Airbus A340-200 01 0 betrieben als Regierungsmaschine
Airbus A350-900 0 10
Gesamt 15 12

Zwischenfälle[Bearbeiten]

Afriqiyah Airways verzeichnet in ihrer Geschichte einen Zwischenfall mit Todesopfern:

Siehe auch[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. reuters.com - Libyan rebels claim Tripoli airport (Video, englisch) 25. August 2011
  2. http://austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2012/04/03/flugverbot-fuer-libysche-flugzeuge-in-eu.html
  3. Laura Frommberg: Libyens zivile Flotte zerstört, Aerotelegraph, 18. Juli 2014
  4. ch-aviation.ch - Afriqiyah Airways (englisch) abgerufen am 8. März 2014
  5. airbus.com - Orders & deliveries (englisch) abgerufen am 24. Juni 2013
  6. Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network abgerufen am 12. Mai 2010
  7. tagesschau.de: Mehr als 100 Tote bei Flugzeugabsturz in Tripolis (Die ursprüngliche Seite ist nicht mehr abrufbar.)[1] [2] Vorlage:Toter Link/www.tagesschau.de → Erläuterung 12. Mai 2010

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Afriqiyah Airways – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien