Afriqiyah Airways
| Afriqiyah Airways | ||
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| IATA-Code: | 8U | |
| ICAO-Code: | AAW | |
| Rufzeichen: | Afriqiyah | |
| Gründung: | 2001 | |
| Sitz: | Tripolis,  Libyen |
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| Drehkreuz: | ||
| Heimatflughafen: | Tripoli International Airport | |
| Unternehmensform: | Staatsbesitz | |
| Vielfliegerprogramm: | Rahal | |
| Flottenstärke: | 11 (+ 8 Bestellungen) | |
| Ziele: | National und international | |
Afriqiyah Airways ist eine staatliche libysche Fluggesellschaft mit Sitz Tripolis und Drehkreuz auf dem dortigen Tripoli International Airport. Die Fluggesellschaft gehört als Tochtergesellschaft der staatlichen Libyan Afriqiyah Aviation Holding Company (LAAHC).
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Afriqiyah Airways („Afriqiyah“ bedeutet auf Arabisch Afrika) wurde im April 2001 gegründet und startete ihren Flugbetrieb am 1. Dezember 2001 mit Maschinen des Typs Boeing 737-400. Sie ist Mitglied der Arab Air Carriers Organization.
Das Logo der Afriqiyah Airways mit der Datumsangabe 9.9.99, welches auch auf den Seitenleitwerken und auf den Triebwerken der Afriqiyah Flugzeuge zu finden ist, weist auf die Initiative zur Gründung der neuen Afrikanischen Union (AU) durch den früheren libyschen Revolutionsführer Muammar al-Gaddafi hin. Diese begann auf dem Sondergipfel der Organisation für Afrikanische Einheit (OAU) am 9. September 1999 in Sirte in Libyen. Dieser Vertrag sollte die Grundlage einer nationenübergreifenden Zusammenarbeit der afrikanischen Länder und ein wichtiger Meilenstein zur Bildung eines gemeinschaftlichen afrikanischen Bewusstseins sein. Afriqiyah Airways sah sich somit als gesamtafrikanische Airline.
Im Jahr 2003 wurde die Flotte vollständig auf Maschinen des Herstellers Airbus umgestellt. Im Jahr 2007 wurden zwei neue Maschinen des Typs Airbus A320-200 an Afriqiyah Airways ausgeliefert, die zwei geleaste Flugzeuge ersetzt haben. Im September 2008 wurde der erste der drei neu bestellten Airbus Airbus A319-100 ausgeliefert. Damit verfügt Afriqiyah Airways nun über mehrere Maschinen, in denen jeder Sitz in der Economy-Klasse über einen eingebauten Bildschirm verfügt.
Infolge des Bürgerkriegs in Libyen wurde durch die UN eine Flugverbotszone verhängt, in deren Folge Afriqiyah Airways ab Sommer 2011 bis auf Weiteres keine Flüge mehr durchführen konnte. Derzeit sind alle Maschinen der Afriqiyah Airways an verschiedenen Orten abgestellt.[1] Im Zuge der Kampfhandlungen wurde auf dem Flughafengelände mindestens ein Airbus A320-200 der Gesellschaft beschädigt, der Airbus A300-600, der als Regierungsflugzeug diente, wurde völlig zerstört.[2] Ende 2011 wurde der Flugbetrieb zunächst in kleinem Rahmen wieder aufgenommen.
Im April 2012 äusserten die Zivilluftfahrtbehörden in der Europäischen Union Sicherheitsbedenken bei der Afriqiyah Airways und anderen libyschen Fluglinien. Um eine Aufnahme in die Verbotsliste für den EU-Luftraum zu umgehen, haben die staatlichen Behörden in Libyen allen libyschen Fluggesellschaften von sich aus bis mindestens 22. November 2012 den Flugverkehr in die Europäische Union untersagt.[3]
[Bearbeiten] Ziele
Afriqiyah Airways verband vor Beginn des Bürgerkriegs in Libyen den Tripoli International Airport mit europäischen, asiatischen und afrikanischen Destinationen, darunter als derzeit einziges Ziel in Deutschland der Flughafen Düsseldorf. Weitere Ziele waren bis dahin beispielsweise Kinshasa, Dubai, Lagos, Accra, Dhaka, Brüssel und Mailand. Nach Ende des Bürgerkriegs wurde der Flugbetrieb wieder aufgenommen, bedient werden derzeit jedoch nur Ziele innerhalb Libyens sowie Tunis und Istanbul.
[Bearbeiten] Flotte
Mit Stand Februar 2012 besteht die Flotte der Afriqiyah Airways aus elf Flugzeugen[1] mit einem Durchschnittsalter von 2,6 Jahren:[4]
- 3 Airbus A319-100 (2 abgestellt)
- 5 Airbus A320-200 (3 abgestellt)
- 2 Airbus A330-200 (abgestellt)
- 1 Airbus A340-200 (abgestellt; zuletzt für VIP-Flüge der Regierung Gaddafis genutzt)
- Bestellungen[5]
- 2 Airbus A320-200
- 6 Airbus A350-800
[Bearbeiten] Zwischenfälle
Afriqiyah Airways verzeichnet in ihrer Geschichte einen Zwischenfall mit Todesopfern:
- Am 12. Mai 2010 stürzte ein Airbus A330-200 auf Afriqiyah-Airways-Flug 771 aus Johannesburg kommend beim Endanflug wenige hundert Meter vor der Landebahnschwelle des Flughafens von Tripolis ab. Von den 93 Passagieren und 11 Crewmitgliedern überlebte nur ein 9-jähriger Junge.[6][7]
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ a b ch-aviation.ch – Flotte der Afriqiyah Airways (englisch) abgerufen am 23. Februar 2012
- ↑ reuters.com - Libyan rebels claim Tripoli airport (Video, englisch) 25. August 2011
- ↑ http://austrianaviation.net/news-international/news-detail/datum/2012/04/03/flugverbot-fuer-libysche-flugzeuge-in-eu.html
- ↑ airfleets.net – Flottenalter der Afriqiyah Airways (englisch) abgerufen am 23. Februar 2012
- ↑ airbus.com - Orders & deliveries (englisch) abgerufen am 14. September 2011
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht im Aviation Safety Network abgerufen am 12. Mai 2010
- ↑ tagesschau.de: Mehr als 100 Tote bei Flugzeugabsturz in Tripolis (nicht mehr online verfügbar) 12. Mai 2010
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Afriqiyah Airways – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien- Webpräsenz der Afriqiyah Airways (englisch; derzeit nicht erreichbar)
- Webpräsenz der Afriqiyah Airways Deutschland (derzeit nicht erreichbar)
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