Allard M2
| Allard | |
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| Bild nicht vorhanden
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| M2 und M2X | |
| Produktionszeitraum: | 1951–1952 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,6–4,4 Liter (62,5–110 kW)[1] |
| Länge: | 4623–4724[1] mm |
| Breite: | 1803[1] mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2845[1] mm |
| Leergewicht: | 1346–1473[1] kg |
| Vorgängermodell | Allard M |
Der Allard M2 ist ein Sportcabriolet, den die britische Firma Allard 1951 bis 1952 als Nachfolger des Modells M baute.
M2[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der M2 wird oft „Der Wal“ genannt, da seine neue Front einen A-förmigen Kühlergrill zeigt und die große, einteilige Motorhaube die Kotflügel integriert.[2] Wie sein Vorgänger wurde der Wagen von einem seitengesteuerten V8-Motor aus dem Ford Pilot angetrieben. Dieser Motor hatte 3622 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 77,79 mm × 95,25 mm) und war 6,1:1 verdichtet. Seine Leistung lag bei 85 bhp (62,5 kW) bei 3600/min.[1] Er war mit einem manuellen Dreiganggetriebe mit Lenkradschaltung (ebenfalls aus dem Ford Pilot) ausgestattet und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 136 km/h.[3] Die Karosserie besteht aus Aluminiumpaneelen.
Der neue M2 wurde von den meisten Kunden abgelehnt, sodass nur sieben Exemplare verkauft werden konnten.
M2X[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Aufgrund der schlechten Verkaufszahlen wurde der M2 Ende 1951 durch den M2X ersetzt. Dies war im Prinzip die Cabrioletversion des Coupémodells P1.[4] Die neue Vorderradaufhängung mit Schraubenfedern übernahm er vom J2, sodass mehr Platz im vorderen Fußraum zur Verfügung stand.[5] Neben dem bekannten 3,6-Liter-Motor – allerdings nun wieder mit Schalthebel in der Wagenmitte -[5] gab es auf Wunsch auch einen mit 4,4 Litern Hubraum.
Bis 1952 entstanden 25 Exemplare vom Typ M2X.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e f David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997. ISBN 1-874105-93-6. S. 31–32
- ↑ M2 Coupe "The Whale". In: Allard Register. Archiviert vom am 29. September 2013; abgerufen am 13. August 2013.
- ↑ Saloon and Drophead Coupe brochure. In: Allard. Archiviert vom am 1. November 2011; abgerufen am 13. August 2013.
- ↑ Mark Gillies, Michal Sedgwick: A–Z of Cars, 1945–1970. Bay View Books, Bideford (Devon) 1993. ISBN 1870979397. S. 15.
- ↑ a b Allard range brochure. In: Allard. Archiviert vom am 1. November 2011; abgerufen am 13. August 2013.
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