Liste aller Grand-Prix-Sieger der Formel 1
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Die folgenden Listen zeigen alle Grand-Prix-Sieger der Formel-1-Geschichte seit ihrer Gründung im Jahr 1950.
Stand: GP Großbritannien 2009 (21. Juni)
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Nach Fahrern
Neben der Anzahl der errungenen Siege gibt die folgende Tabelle die im Verhältnis zu den Grand-Prix-Starts stehende jeweilige Sieg-Quote wieder. Darüber hinaus gibt sie sowohl die Zeit an, in welcher der jeweilige Fahrer in der Formel 1 aktiv war, wie auch einen Überblick über die Fabrikate, mit denen er jeweils die Siege erzielte. In der Formel-1-Saison 2009 aktive Fahrer sind jeweils grau hinterlegt.
Der Finne Heikki Kovalainen war beim Großen Preis von Ungarn am 3. August 2008 der insgesamt 100. Fahrer, der mindestens einen Formel-1-Weltmeisterschaftslauf gewann.
| Platz | Fahrer | Siege | Starts | Quote | aktiv | Siege/Konstrukteur | Team 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 91 | 249 | 36,55 % | 1991–2006 | Benetton (19), Ferrari (72) | ||
| 2. | 51 | 199 | 25,63 % | 1980–1993 | Renault (9), McLaren (30), Ferrari (5), Williams (7) | ||
| 3. | 41 | 161 | 25,47 % | 1984–1994 | Lotus (6), McLaren (35) | ||
| 4. | 31 | 187 | 16,58 % | 1980–1995 | Williams (28), Ferrari (3) | ||
| 5. | 27 | 99 | 27,27 % | 1965–1973 | BRM (2), Matra (9), March (1), Tyrrell (15) | ||
| 6. | 25 | 72 | 34,72 % | 1960–1968 | Lotus (alle) | ||
| 25 | 171 | 14,62 % | 1971–1985 | Ferrari (15), Brabham (2), McLaren (8) | |||
| 8. | 24 | 51 | 47,06 % | 1950–1958 | Alfa Romeo (6), Maserati (7), Mercedes-Benz (8), Ferrari (3) | ||
| 9. | 23 | 204 | 11,27 % | 1978–1991 | Brabham (13), Williams (7), Benetton (3) | ||
| 10. | 22 | 115 | 19,13 % | 1992–1999 | Williams (21), Jordan (1) | ||
| 11. | 21 | 131 | 16,03 % | seit 2001 | Renault (17), McLaren (4) | Renault | |
| 12. | 20 | 161 | 12,42 % | 1991–2001 | McLaren (alle) | ||
| 13. | 17 | 148 | 11,47 % | seit 2001 | McLaren (9), Ferrari (8) | Ferrari | |
| 14. | 16 | 66 | 24,24 % | 1951–1961 | Mercedes-Benz (1), Maserati (2), Vanwall (6), Cooper (3), Lotus (4) | ||
| 15. | 14 | 123 | 11,38 % | 1955–1970 | Cooper (7), Brabham (7) | ||
| 14 | 144 | 9,72 % | 1970–1980 | Lotus (9), McLaren (5) | |||
| 14 | 175 | 8,00 % | 1958–1975 | BRM (10), Lotus (4) | |||
| 18. | 13 | 32 | 40,63 % | 1950–1955 | Ferrari (alle) | ||
| 13 | 246 | 5,28 % | 1994–2008 | Williams (1), McLaren (12) | |||
| 20. | 12 | 128 | 9,38 % | 1968–1982 | Ferrari (1), Lotus (11) | ||
| 12 | 116 | 10,34 % | 1975–1986 | Shadow (1), Williams (11) | |||
| 12 | 146 | 8,22 % | 1972–1982 | Brabham (4), Ferrari (5), Williams (3) | |||
| 23. | 11 | 114 | 9,65 % | seit 2002 | Ferrari (alle) | Ferrari | |
| 11 | 162 | 6,79 % | 1996–2006 | Williams (alle) | |||
| 25. | 10 | 210 | 4,76 % | 1984–1997 | Benetton (2), Ferrari (5), McLaren (3) | ||
| 10 | 92 | 10,87 % | 1973–1979 | Hesketh (1), McLaren (9) | |||
| 10 | 123 | 8,13 % | 1970–1978 | Lotus (9), March (1) | |||
| 10 | 112 | 8,93 % | 1972–1980 | Tyrrell (4), Wolf (3), Ferrari (3) | |||
| 29. | 9 | 277 | 3,25 % | seit 1993 | Ferrari (alle) | Brawn | |
| 9 | 44 | 20,45 % | seit 2007 | McLaren (alle) | McLaren | ||
| 31. | 8 | 112 | 7,14 % | 1965–1974 | Brabham (2), McLaren (6) | ||
| 8 | 114 | 7,02 % | 1966–1979 | Ferrari (6), Brabham (2) | |||
| 33. | 7 | 149 | 4,70 % | 1978–1989 | Renault (4), Ferrari (3) | ||
| 7 | 162 | 4,32 % | seit 2000 | Honda (1), Brawn (6) | Brawn | ||
| 7 | 94 | 7,45 % | 2001–2006 | Williams (4), McLaren (3) | |||
| 36. | 6 | 38 | 15,79 % | 1956–1961 | Vanwall (4), Ferrari (2) | ||
| 6 | 176 | 3,41 % | 1974–1986 | Ligier (alle) | |||
| 6 | 256 | 2,34 % | 1977–1993 | Brabham (2), Williams (4) | |||
| 6 | 60 | 10,00 % | 1964–1970 | Lotus (alle) | |||
| 6 | 180 | 3,33 % | 1997–2007 | Williams (alle) | |||
| 6 | 111 | 5,41 % | 1960–1972 | Ferrari (4), Cooper (1), Honda (1) | |||
| 6 | 67 | 8,96 % | 1977–1982 | Ferrari (alle) | |||
| 43. | 5 | 194 | 2,58 % | 1981–1994 | Tyrrell (2), Ferrari (3) | ||
| 5 | 33 | 15,15 % | 1950–1955 | Alfa Romeo (4), Ferrari (1) | |||
| 5 | 132 | 3,79 % | 1970–1980 | Ferrari (4), Williams (1) | |||
| 5 | 114 | 4,39 % | 1978–1986 | Williams (alle) | |||
| 5 | 152 | 3,29 % | 1973–1985 | Penske (1), McLaren (4) | |||
| 48. | 4 | 86 | 4,65 % | 1959–1970 | Porsche (1), Brabham (2), Eagle (1) | ||
| 4 | 146 | 2,74 % | 1993–2002 | Ferrari (alle) | |||
| 4 | 98 | 4,08 % | 1958–1970 | Cooper (3), McLaren (1) | |||
| 51. | 3 | 163 | 1,84 % | 1983–1993 | Williams (alle) | ||
| 3 | 32 | 9,38 % | 1952–1958 | Ferrari (alle) | |||
| 3 | 221 | 1,36 % | seit 1996 | Jordan (1), Renault (2) | Force India | ||
| 3 | 157 | 1,91 % | 1994–2003 | Williams (1), Jordan (2) | |||
| 3 | 45 | 6,67 % | 1952–1958 | Ferrari (alle) | |||
| 3 | 161 | 1,86 % | 1989–2000 | Benetton (2), Stewart (1) | |||
| 3 | 47 | 6,38 % | 1958–1966 | Ferrari (alle) | |||
| 3 | 70 | 4,29 % | 1978–1982 | Ligier (1), Ferrari (2) | |||
| 3 | 35 | 8,57 % | seit 2007 | Toro Rosso (1), Red Bull (2) | Red Bull | ||
| 60. | 2 | 108 | 1,85 % | 1979–1986 | Lotus (beide) | ||
| 2 | 95 | 2,11 % | 1972–1980 | Tyrrell (1), Ligier (1) | |||
| 2 | 26 | 7,69 % | 1950–1960 | Ferrari (beide) | |||
| 2 | 49 | 4,08 % | 1974–1981 | Renault (beide) | |||
| 2 | 30 | 6,67 % | 1964–1974 | McLaren (beide) | |||
| 2 | 54 | 3,70 % | 1963–1971 | Cooper (1), BRM (1) | |||
| 2 | 96 | 2,08 % | 1962–1971 | Lotus (1), BRM (1) | |||
| 2 | 114 | 1,75 % | 1977–1986 | Ferrari (beide) | |||
| 2 | 82 | 2,44 % | 1950–1964 | Ferrari (1), Cooper (1) | |||
| 2 | 27 | 7,41 % | 1956–1961 | Ferrari (beide) | |||
| 70. | 1 | 201 | 0,50 % | 1989–2001 | Ferrari | ||
| 1 | 21 | 4,76 % | 1961–1967 | Ferrari | |||
| 1 | 42 | 2,38 % | 1961–1967 | Ferrari | |||
| 1 | 85 | 1,18 % | 1966–1974 | BRM | |||
| 1 | 103 | 0,97 % | 1956–1971 | BRM | |||
| 1 | 74 | 1,35 % | 1974–1980 | March | |||
| 1 | 46 | 2,17 % | 1969–1973 | Tyrrell | |||
| 1 | 7 | 14,29 % | 1950–1951 | Alfa Romeo | |||
| 1 | 30 | 3,33 % | 1970–1974 | BRM | |||
| 1 | 52 | 1,92 % | 1960–1967 | Honda | |||
| 1 | 50 | 2,00 % | 1959–1966 | Lotus | |||
| 1 | 44 | 2,27 % | seit 2007 | McLaren | McLaren | ||
| 1 | 49 | 2,04 % | seit 2006 | BMW Sauber | BMW Sauber | ||
| 1 | 105 | 0,95 % | 1973–1982 | McLaren | |||
| 1 | 24 | 4,17 % | 1953–1958 | Ferrari | |||
| 1 | 77 | 1,30 % | 1986–1990 | Benetton | |||
| 1 | 31 | 3,23 % | 1976–1977 | Lotus | |||
| 1 | 72 | 1,39 % | 1972–1977 | Brabham | |||
| 1 | 158 | 0,63 % | 1994–2004 | Ligier | |||
| 1 | 10 | 10,00 % | 1963–1968 | Ferrari | |||
| 1 | 18 | 5,56 % | 1950–1956 | Ferrari | |||
| 1 | 208 | 0,48 % | seit 1997 | Renault | Toyota | ||
| 1 | 130 | 0,77 % | seit 2002 | Red Bull | Red Bull | ||
| 2* | 5 | 40,00 % | 1951–1955 | Kurtis Kraft (beide) | |||
| 1* | 9 | 11,11 % | 1952–1960 | Salih | |||
| 1* | 6 | 16,67 % | 1950–1959 | Watson | |||
| 1* | 8 | 12,50 % | 1950–1957 | Salih | |||
| 1* | 9 | 11,11 % | 1950–1958 | Kurtis Kraft | |||
| 1* | 10 | 10,00 % | 1950–1960 | Watson | |||
| 1* | 8 | 12,50 % | 1950–1960 | Kuzma | |||
| 1* | 5 | 20,00 % | 1952–1956 | Kurtis Kraft | |||
| 1* | 2 | 50,00 % | 1950–1951 | Kurtis Kraft | |||
| 1* | 12 | 8,33 % | 1951–1963 | Watson | |||
(1-7) = Anzahl WM-Titel
* = beim Indianapolis 500 erzielte Siege. Das Rennen gehörte von 1950 bis 1960 offiziell zur Formel-1-Weltmeisterschaft.
[Bearbeiten] Nach Nationen
| Platz | Nation | GP-Siege | Fahrer | Bem. | Aktive Fahrer (Siege) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 206 | 19 | Lewis Hamilton (9), Jenson Button (7) | ||
| 2. | 106 | 6 | Sebastian Vettel (3), Timo Glock (-), Nick Heidfeld (-), Nico Rosberg (-), Adrian Sutil (-) | ||
| 3. | 99 | 6 | Felipe Massa (11), Rubens Barrichello (9), Nelson Piquet jr. (-) | ||
| 4. | 79 | 12 | Sébastien Bourdais (-) | ||
| 5. | 43 | 4 | Kimi Räikkönen (17), Heikki Kovalainen (1) | ||
| 43 | 15 | Giancarlo Fisichella (3), Jarno Trulli (1) | |||
| 7. | 41 | 3 | |||
| 8. | 38 | 3 | |||
| 9. | 33 | 15 | Indy 500 (11) | ||
| 10. | 27 | 3 | Mark Webber (1) | ||
| 11. | 21 | 1 | Fernando Alonso (21) | ||
| 12. | 17 | 2 | |||
| 13. | 12 | 2 | |||
| 12 | 3 | ||||
| 15. | 11 | 2 | |||
| 16. | 10 | 1 | |||
| 17. | 7 | 1 | |||
| 7 | 2 | Sébastien Buemi (-) | |||
| 19. | 2 | 1 | |||
| 20. | 1 | 1 | Robert Kubica (1) |
[Bearbeiten] Nach Konstrukteuren
In der Formel-1-Saison 2009 aktive Konstrukteure (Teams*) sind jeweils grau hervorgehoben.
(1-7) = Anzahl Konstrukteurs-WM-Titel
* Die Tabelle listet die Siege der Konstrukteure auf. Wenn in früheren Jahren z. B. ein Team mit Kundenchassis von Lotus (Rob Walker Racing) antrat, werden die Erfolge Lotus zugerechnet. Seit circa Mitte der 1990er Jahre sind Konstrukteure und Teams identisch.
[Bearbeiten] Nach Motorenherstellern
In der Formel-1-Saison 2009 aktive Motorenhersteller sind jeweils grau hervorgehoben.
[Bearbeiten] Nach Reifenherstellern
In der Formel-1-Saison 2009 aktive Reifenhersteller sind jeweils grau hervorgehoben.
[Bearbeiten] Siehe auch

