BMW 315

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Dieser Artikel beschreibt das von 1934 bis 1937 hergestellte Modell. Das zwischen 1981 und 1983 unter dem Namen BMW 315 hergestellte Fahrzeug gehört zur Baureihe BMW E21.
BMW
BMW 315 Limousine (1934–1937)

BMW 315 Limousine (1934–1937)

315
Produktionszeitraum: 1934–1937
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, Limousine, Cabriolimousine, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (25 kW)
Länge: 3900 mm
Breite: 1440 mm
Höhe: 1550 mm
Radstand: 2400 mm
Leergewicht: 830 kg
Vorgängermodell: BMW 303
Nachfolgemodell: keines

Der BMW 315 war ein kleiner PKW, der von BMW in Eisenach von 1934 bis 1937 als Nachfolger des 303 gebaut wurde. Als Sportmodell wurde ihm der Roadster BMW 315/1 zur Seite gestellt.

Geschichte[Bearbeiten]

Im April 1934 wurde das Modell 315 vorgestellt.[1] In drei Jahren entstanden 9535 Stück. 1937 wurde die kleine Sechszylinderbaureihe eingestellt.

Technik[Bearbeiten]

Motor des 315

Der 315 unterschied sich vom Vorgänger 303 nur durch den größeren Motor, ein Reihensechszylinder mit 1490 cm³ Hubraum, der bei 3800-1 eine Leistung von 34 PS (25 kW) abgab. Die Motorkraft wurde über ein Vierganggetriebe mit Mittelschaltung an die Hinterräder weitergeleitet. Die Höchstgeschwindigkeit des Wagens lag bei 100 km/h.

Fahrwerk und Bremsen entsprachen denen des Vorgängers, eine Querblattfeder für die Vorderachse und halbelliptischen Längsblattfedern hinten. Alle vier Räder waren mit Trommelbremsen versehen, die mit Seilzug betätigt wurden.

Es gab eine größere Auswahl an Aufbauten als beim 303. Der Tourenwagen kostete RM 4100,--, die Limousine RM 3750,-- und die Cabriolimousine RM 3950,--. Daneben gab es ein 4-sitziges Cabriolet zum Preis von RM 4400,-- und ein 2-sitziges Sportcabriolet für RM 4750,--.

Literatur[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: BMW 315 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. BMW 315 Limousine. In: BMW Geschichte. BMW AG, abgerufen am 16. Juni 2014 (Dossier im BMW Group Archiv).