BMW ActiveE

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BMW
BMW ActiveE DriveNow Matthew (2013-07-15 20.41.18).jpg
ActiveE
Produktionszeitraum: 2011–2012
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Elektromotor:
125 kW
Länge: 4360 mm
Breite: 1748 mm
Höhe: 1419 mm
Radstand: 2660 mm
Leergewicht: 1800 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der BMW ActiveE ist ein Elektrofahrzeug des deutschen Automobilherstellers BMW und basiert auf dem Serienmodell des 1er Coupés. Nach dem Mini E ist es das zweite Fahrzeug der BMW Group, welches im Rahmen des „project i“ für Testzwecke entwickelt worden ist. Die Fahrzeuge wurden von BMW als Prototypen deklariert[1], waren für Privatkunden nicht käuflich erhältlich und wurden nach Ablauf der Testphase verschrottet.[2]

Der Elektroantrieb stellt eine weitere Säule der EfficientDynamics-Maßnahmen von BMW dar. Das BMW Concept ActiveE wird mit einem Hinterradantrieb angetrieben und bietet Platz für vier Personen. Weltpremiere feiert das Fahrzeug als Concept ActiveE auf der North American International Auto Show im Januar 2010 in Detroit. Seit 2011 wurden über 1000 Fahrzeuge an Flottenkunden und ausgewählte Privatpersonen ausgeliefert. Sie sollen „weitere wertvolle Erkenntnisse aus der Alltagsnutzung des Fahrzeugs liefern“ und dienten der Serienentwicklung des BMW i3.[3] Vor allem wird der BMW ActiveE im Rahmen von BMWs Carsharing-Angebot DriveNow genutzt.[4]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: BMW ActiveE – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Daily Green, 02. Juni 2014: Elektroauto BMW ActiveE soll ausrangiert werden
  2. Inside EVs, 23. Mai 2014: BMW Provides Official Statement On Crushing Of ActiveEs
  3. DER BMW ACTIVE E KOMMT NACH BERLIN. In: press.bmwgroup.com. Abgerufen am 15. Juli 2013.
  4. de.drive-now.com. In: de.drive-now.com. Abgerufen am 15. Juli 2013.