BMW Z8

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BMW

Z8
Hersteller:	BMW
Produktionszeitraum:	03/2000–07/2003
Klasse:	Roadster
Karosserieversionen:	Cabriolet, Stoffdach
Motoren:	4,9-l-Ottomotor 294 kW (400 PS)
Länge:	4400 mm
Breite:	1830 mm
Höhe:	1310 mm
Radstand:	2505 mm
Leergewicht:	1660 kg
Vorgängermodell:	BMW 507
Nachfolgemodell:	keines

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Der BMW Z8 (internes Baumuster E52) ist ein Sportwagen des Münchener Automobilherstellers BMW. Von März 2000 bis Juli 2003 wurden 5703 Exemplare des Modells (davon 555 „Alpina“) in Handarbeit produziert. Entworfen wurde der Z8 von Andreas Zapatinas. Das Design orientierte sich sehr an dem 1955 vorgestellten Roadster BMW 507.

[Bearbeiten] Fahrzeugcharakteristika

Der 4,40 Meter lange, 1,83 Meter breite und 1,31 Meter hohe Roadster hat den 5,0-Liter-V8-Motor des BMW M5 (E39S). Der Motor leistet maximal 294 kW und beschleunigt den Z8 in 4,7 Sekunden auf 100 km/h. Die Gangwechsel erfolgen über ein mechanisch betätigtes 6-Gang-Getriebe. Der Antrieb erfolgt ausschließlich auf die Hinterrräder.

Der BMW Z8 konnte ausschließlich mit Vollausstattung (Telefon, Hardtop, Hardtopständer, Geburtsbuch und 1:18-Modell von Kyosho in der bestellten Farbkombination) geordert werden; der Grundpreis betrug ca. 120.000 Euro.

[Bearbeiten] BMW Alpina Roadster V8

2002 erschien die Alpina-Version. Der Unterschied zum Serienfahrzeug liegt hauptsächlich in einem drehmomentstärkeren V8-Motor mit 280 kW und einem Automatik-Getriebe, um ihn für den amerikanischen und japanischen Markt interessanter zu machen. Dieses Fahrzeug wurde wie der Z8 von der BMW AG in den USA vertrieben. Bis Ende des Jahres 2003 wurden insgesamt 450 Alpina Roadster V8 in die Vereinigten Staaten geliefert. Die restlichen 105 Einheiten verblieben für Europa und Japan.

[Bearbeiten] Technische Daten

BMW:	Z8
Motorbauart:	V8
Hubraum:	4941 cm³
Leistung kW (PS):	294 (400) bei 6600/min
Drehmoment (Nm):	500 bei 3800/min
Höchstgeschwindigkeit:	250 km/h abgeregelt
Beschleunigung 0–100 km/h:	4,7 s
Treibstoff:	Super Plus
Verbrauch auf 100 km:	14,5 l
Leergewicht :	1660 kg

[Bearbeiten] Galerie

Innenraum

Heckansicht

Maisto-Modell des Z8

BMW Alpina Roadster V8

[Bearbeiten] Der Z8 im Film

Die Welt ist nicht genug mit Pierce Brosnan (1999), sowie im Musikvideo des dazugehörigen Titelsong der Gruppe Garbage.
The Tuxedo – Gefahr im Anzug mit Jackie Chan (2002)
Polizeiruf 110 (Folge 248) „Kopf in der Schlinge“ (2003), Drehbuch Sabine Thiesler, mit Alexander Hosfeld

[Bearbeiten] Trivia

Der BMW Z8 wurde von den Lesern der Zeitschrift „Motor Klassik“ im Jahr 2003 als „Klassiker der Zukunft“ in der Rubrik „Offene Fahrzeuge“ gewählt.
BMW gibt für die Ersatzteile eine Nachkaufgarantie von 50 Jahren.
Seit März 2005 gibt es in Deutschland den ersten Z8-Club mit Werksunterstützung.

[Bearbeiten] Literatur

Folker Kraus-Weysser: BMW Roadster. Von den Anfängen bis zum Z8. Steiger-Verlag, München 2000, ISBN 3896522191
Rainer Simons, Valentin Schneider: BMW Sportwagen. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2003, ISBN 3768814548