Bahnhof Einsiedeln

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Bahnhof Einsiedeln
Aussenansicht des Bahnhofs
Aussenansicht des Bahnhofs
Daten
Betriebsart Kopfbahnhof
Perrongleise 4
Abkürzung EIS
IBNR 8503283
Eröffnung 1877
Lage
Ort Einsiedeln
Kanton Schwyz
Staat Schweiz
Koordinaten 699062 / 22053347.1283678.744291Koordinaten: 47° 7′ 42,1″ N, 8° 44′ 39,4″ O; CH1903: 699062 / 220533
m.ü.M. 882 m
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in der Schweiz

i7i11i12i13i15i15i15i18i20

Der Bahnhof Einsiedeln ist ein Kopfbahnhof im schwyzerischen Bezirk Einsiedeln. Er ist der Endpunkt der Bahnstrecke Wädenswil–Einsiedeln und wird von der Schweizerischen Südostbahn betrieben.

Bahnhof Einsiedeln

Geschichte[Bearbeiten]

Der Bahnhof wurde am 1. Mai 1877 im Zug der Eröffnung der Wädenswil-Einsiedeln-Bahn dem Verkehr übergeben. 1899 gelangte er durch die Fusion der WE und der Zürichsee-Gotthardbahngesellschaft zur Schweizerischen Südostbahn (SOB), von der der Bahnhof heute noch betrieben wird.[1]

1981 spielte er eine wichtige Rolle anlässlich des Besuches von Papst Johannes Paul II., der hier seinem Extrazug entstieg und zum Kloster pilgerte. Um dem grossen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden, wurde zwischen Biberbrugg und Einsiedeln die Dienststation Neuberg errichtet, die bis heute das Kreuzen zweier Züge auf der ansonsten einspurigen Strecke ermöglicht.

Seit Einführung der S-Bahn Zürich 1990 ist er Endpunkt der S13 aus Wädenswil.[2] Davor handelte es sich bei den Zugsverbindungen um Regionalzüge. Im Zuge der Regionalzugreformen 2004 wurden die fünfmal täglich verkehrenden Regionalzüge Siebnen-Wangen - Einsiedeln in stündlich verkehrende S40 Rapperswil - Einsiedeln umgewandelt.[3]

Lage und Architektur[Bearbeiten]

Der Bahnhof liegt am Rande des Dorfzentrums. Das Bahnhofsgebäude steht in Kopflage. Vor dem Bahnhof liegt sich eine stark befahrene Kreuzung mit Kreisel. Der Zugang zu den Geleisen ist nur durch einen schmalen Zugang gewährleistet. Schon seit langem gibt es Anregungen, einerseits den Zugang zu verbessern, anderseits einen autofreien Bahnhofplatz zu schaffen. Jedoch scheiterte das immer wieder an finanziellen und infrastrukturiellen Problemen, da sonst der gesamte Autoverkehr Einsiedelns neu geführt werden müsste.[4]

Anlage[Bearbeiten]

Der Bahnhof umfasst zwei Mittelbahnsteige mit vier Geleisen für den Personenverkehr, dazu kommen noch Anschluss- und Abstellgleise, von denen auch eins bis zum Gebäude durchgezogen wurde.

Bedeutung[Bearbeiten]

Einsiedeln ist heute der einzige Kopfbahnhof einer Adhäsionsbahn im Kanton Schwyz. Neben ihm existiert noch die Bergstation Rigi-Kulm der Rigi-Bahnen.

Eine grosse Bedeutung kommt ihm in Bezug auf die Wallfahrten des Klosters Einsiedeln zu. Früher verkehrten regelmässig Pilgerextrazüge, die allerdings mehrmals in schwere Zugsunglücke verwickelt waren.

Auch ist er ein Knotenpunkt des regionalen Postauto-Netzes. Ab hier starten Buslinien ins Umland, wie zum Kloster, nach Alpthal - Brunni, Egg, Wilerzell, Gross, Euthal oder Oberiberg - Unteriberg mit den Talstationen Weglosen und Laucheren der Hoch-Ybrig-Bahnen. Dadurch dient der Bahnhof als Eisenbahnanschluss für den gesamten mittleren Kantonsteil.

Verkehr[Bearbeiten]

Zudem verkehren werktags noch zwei mit SBB-Wagen und einer SOB Re 446 geführte S-Bahnzugspaare mit dem Übernamen Gipfeli-Express zum Bahnhof Zürich Altstetten.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Einsiedeln – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.sob.ch/de/Geschichte_10077.html
  2. S13: Wädenswil ─ Einsiedeln
  3. S40: Rapperswil ─ Samstagern ─ Einsiedeln
  4. Architekturführung durch Einsiedeln (PDF)