Bahnhof Günzburg

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Günzburg
Straßenseite des Bahnhofsgebäudes
Straßenseite des Bahnhofsgebäudes
Daten
Kategorie 3[1]
Betriebsart Trennungsbahnhof
Bahnsteiggleise 6 (davon 1 Stumpfgleis)
Abkürzung MGZB[2]
IBNR 8000139
Eröffnung 26. September 1853
Lage
Stadt Günzburg
Land Bayern
Staat Deutschland
Koordinaten 48° 27′ 36,6″ N, 10° 16′ 43,1″ O48.4601810.27864Koordinaten: 48° 27′ 36,6″ N, 10° 16′ 43,1″ O
Höhe (SO) 445 m
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Bayern
i7i12i13i15i15i16i18i20

Der Bahnhof Günzburg ist ein wichtiger Bahnknotenpunkt in Schwaben und der einzige Bahnhof der Großen Kreisstadt Günzburg. Daneben gibt es den Haltepunkt Wasserburg (Günz) an der Mittelschwabenbahn. Der Bahnhof besitzt sechs Gleise und gehört der Kategorie 3 der DB Station&Service an. Er wird täglich von circa 125 Zügen der Deutschen Bahn AG und der Agilis bedient. Im Bahnhof Günzburg zweigt die Mittelschwabenbahn von der Bahnstrecke Augsburg–Ulm ab, es handelt sich somit um einen Trennungsbahnhof.

Lage[Bearbeiten]

Der Bahnhof befindet sich nordwestlich der Stadtmitte Günzburgs. Im Süden des Bahnhofes befindet sich der Bahnhofplatz, durch den die Siemensstraße verläuft. Im Westen unterquert der Auweg die Gleisanlagen durch eine Unterführung. Nördlich des Bahnhofs verläuft der Wiesweg. Das Empfangsgebäude liegt südlich der Gleise und besitzt die Adresse Bahnhofplatz 5.

Geschichte[Bearbeiten]

Der Bahnhof Günzburg wurde am 26. September 1853 zusammen mit dem Abschnitt Neu-UlmBurgau der Bayerischen Maximiliansbahn eröffnet. Am 1. Mai 1854 ging schließlich die Gesamtstrecke UlmMünchen in Betrieb. 1892 wurde die in Günzburg beginnende Mittelschwabenbahn bis Krumbach (Schwaben) eröffnet, 1910 folgte die Weiterführung bis Mindelheim. Seit 1988 halten außerdem im Bahnhof Neuoffingen keine Personenzüge mehr, so dass der Bahnhof Günzburg zusätzlich zur Umstiegsstation zwischen Maximiliansbahn und Donautalbahn wurde. Von 2006 bis 2009 wurde der Bahnhof für 8,3 Millionen Euro modernisiert, am 27. April 2009 wurde das modernisierte Bahnhofsareal vom damaligen Bundesverkehrsminister Tiefensee eröffnet.

Bahnsteige des Bahnhofs Günzburg

Infrastruktur[Bearbeiten]

Der Bahnhof besitzt fünf Gleise an drei Bahnsteigen. Außerdem existiert am Hausbahnsteig ein Stumpfgleis für die Züge nach Mindelheim. Alle Bahnsteige sind überdacht und verfügen über digitale Zugzielanzeiger. Die Mittelbahnsteige sind über eine Fußgängerunterführung mit dem Hausbahnsteig verbunden und behindertengerecht mit Aufzügen ausgestattet.

Bahnsteigdaten[Bearbeiten]

  • Gleis 1a: Länge 140 m, Höhe 55 cm
  • Gleis 1: Länge 250 m, Höhe 55 cm
  • Gleis 2: Länge 405 m, Höhe 76 cm
  • Gleis 3: Länge 405 m, Höhe 76 cm
  • Gleis 4: Länge 210 m, Höhe 55 cm
  • Gleis 5: Länge 210 m, Höhe 55 cm[3]

Verkehr (Stand 2014)[Bearbeiten]

Fernverkehr[Bearbeiten]

Günzburg wird im Zwei-Stunden-Takt von Intercity- und EuroCity-Zügen der Linie 62 Frankfurt (Main)Salzburg bedient. Außerdem halten in Günzburg einzelne Intercity-Express-Züge in Tagesrandlage. Alle weiteren Intercity- und Intercity-Express-Züge durchfahren den Bahnhof ohne Halt.

Linie Strecke Taktfrequenz
ICE 11 Berlin HbfBerlin SpandauFrankfurt HbfMannheimStuttgartUlmGünzburgAugsburgMünchen einzelner Zug
ICE 42 (Dortmund) – EssenDüsseldorfKölnFrankfurt Flughafen – Mannheim – Karlsruhe – Stuttgart – Ulm – Günzburg – Augsburg – München ein Zugpaar
EC/IC 32 (Münster (Westf)) / (Dortmund) – Essen – Düsseldorf – Köln – KoblenzMainz – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart – Ulm – Günzburg – Augsburg – München (– SalzburgKlagenfurt) einzelne Züge
IC 60 Karlsruhe – Stuttgart – Ulm – Günzburg – Augsburg – München einzelne Züge
IC/EC 62 Frankfurt (Main) – Heidelberg – Stuttgart – Ulm – Günzburg – Augsburg – München – Salzburg (– Klagenfurt / Graz / Linz / Zagreb) 2-Stundentakt
Saarbrücken – Mannheim –
CNL Pollux / Cassiopeia:
AmsterdamArnhem – Düsseldorf – Köln – Bonn – Koblenz – Stuttgart – / Paris EstMetz-VilleSaarbrücken – Stuttgart – Ulm – Günzburg – Augsburg – München (– Kufstein – Innsbruck)
ein Zugpaar

Regionalverkehr[Bearbeiten]

Im Regionalverkehr wird Günzburg von folgenden Linien bedient:

Zuggattung Strecke Taktfrequenz
RE Fugger-Express:
MünchenMeringAugsburgGünzburgNeu-UlmUlm
Stundentakt
RB Ulm – Neu-Ulm – Günzburg – Dinkelscherben (– Augsburg) einzelne Züge
RB (Ulm – Neu-Ulm –) Günzburg – Krumbach (Schwaben) (– Mindelheim) Stundentakt
ag Ulm – Neu-Ulm – GünzburgDonauwörthIngolstadtRegensburg – Eggmühl (– Neufahrn – Landshut) Stundentakt Mo-Fr,
Zweistundentakt Sa und So
as agilis-Schnellzug:
Ulm – Neu-Ulm – Günzburg – Donauwörth – Ingolstadt – Regensburg – Eggmühl
Zweistundentakt Sa und So

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Günzburg – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Bahnhofskategorieübersicht der Deutschen Bahn (PDF; 315 kB)
  2. Abkürzungen der Betriebsstellen auf michaeldittrich.de
  3. Bahnsteiginformationen zum Bahnhof Günzburg auf deutschebahn.com