Bahnhof Husum
| Bahnhof Husum | |
|---|---|
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| Daten | |
| Kategorie | 3 |
| Bahnsteiggleise | 4 |
| Abkürzung | AHM |
| Webadresse | www.bahnhof.de |
| Lage | |
| Stadt | Husum |
| Land | Schleswig-Holstein |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 54° 28′ 20″ N, 9° 3′ 20″ O54.4722222222229.0555555555556Koordinaten: 54° 28′ 20″ N, 9° 3′ 20″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| Bahnhöfe in Schleswig-Holstein | |
Der Bahnhof Husum wurde 1910 erbaut und wird von der Deutschen Bahn AG heute in der Bahnhofskategorie 3 geführt. Ein weniger repräsentativer Vorgängerbau (Empfangsgebäude von 1854–1910) befindet sich im nördlichen Bahnhofskopf, ein weiterer Bahnhof (Husum Nord) weiter nördlich vom heutigen, dritten Bahnhof.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Bedeutung
Der Bahnhof ist Eisenbahnknotenpunkt, er verbindet die Strecke Westerland–Hamburg (Marschbahn) mit der Strecke nach Bad Sankt Peter-Ording auf der Halbinsel Eiderstedt und der Bahnstrecke Jübek–Husum, die weiter über die Bahnstrecke Neumünster–Flensburg nach Kiel führt.
[Bearbeiten] Betrieb
Seit dem 11. Dezember 2011 werden die Regionalverbindungen nach Kiel und St.Peter-Ording wieder von der Regionalbahn Schleswig-Holstein bedient. Die "Marschbahn" wird weiterhin von der Nord-Ostsee-Bahn betrieben, die zur Veolia-Gruppe gehört. Es halten allerdings auch einige Intercity-Züge der Deutschen Bahn.
| Linie | Verlauf | Taktfrequenz |
|---|---|---|
| IC 26 | Westerland (Sylt) – Husum – Hamburg – Hannover | Ein Zugpaar |
| IC 27 | Westerland (Sylt) – Husum – Hamburg – Berlin – Dresden | Ein Zugpaar |
| IC 30 | Westerland (Sylt) – Husum – Hamburg – Bremen – Münster (Westf) – Dortmund – Düsseldorf – Köln (– Koblenz – Frankfurt (Main) | Einzelne Züge |
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Westerland (Sylt) – Niebüll – Husum – Heide – Itzehoe – Elmshorn – Hamburg-Altona | Stundentakt |
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Westerland (Sylt) – Niebüll – Husum | Einzelne Züge |
| RB | Husum – Jübek – Schleswig – Owschlag – Rendsburg – Kiel | Stundentakt |
| RB | Husum – Tönning – Bad St Peter-Ording | Stundentakt |
[Bearbeiten] Gleise
Der Bahnhof benutzt Bahnsteige an vier Gleisen. Die Züge fahren wie folgt:
- Gleis 1: Regionalzüge von und nach Kiel
- Gleis 3: Regionalzüge von und nach Bad St. Peter-Ording, Regionalzüge von und nach Kiel
- Gleis 4: Fern- und Regionalzüge nach Westerland
- Gleis 5: Fern- und Regionalzüge Richtung Hamburg, Regionalzüge von und nach Bad St. Peter-Ording
Alle diese Relationen haben in Husum ca. zur Minute 30 einen Taktknoten.
Die beiden Mittelbahnsteige sind jeweils 76 cm hoch. Der Bahnsteig an den Gleisen 4 und 5 ist 430 Meter lang, der an den Gleisen 1 bis 3 360 Meter.
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
- Seite zum Bahnhof Husum
- Gleisplan des Bahnhofs Husum (PDF-Datei 169,96 kB)
