Bahnhof Praha-Holešovice

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Praha-Holešovice
Bahnhof Praha-Holešovice, von Südost gesehen
Bahnhof Praha-Holešovice, von Südost gesehen
Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
IBNR 5400201
Eröffnung 23. Dezember 1980
Lage
Stadt Prag
Staat Tschechien
Koordinaten 50° 6′ 37″ N, 14° 26′ 23″ O50.11027777777814.439722222222Koordinaten: 50° 6′ 37″ N, 14° 26′ 23″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in Tschechien

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Der Bahnhof Praha-Holešovice (tschechisch: Železniční stanice Praha-Holešovice) wurde im Jahr 1985 in Betrieb genommen und ist neben dem Hauptbahnhof und dem Bahnhof Praha-Smíchov einer der wichtigsten Prager Fernbahnhöfe.

Lage und Bedeutung[Bearbeiten]

Fernverkehrsgleise im Bahnhof Praha-Holešovice
ČD-Baureihe 680 Pendolino auf der Eisenbahnbrücke über die Moldau

Der Bahnhof befindet sich im Prager Stadtteil Holešovice links der Moldau, etwa drei Kilometer nördlich des Hauptbahnhofs.

Der Streckenabschnitt zwischen den Abzweigstellen Stromovka im Westen (weiter Richtung Prag-Bubeneč) und Rokytka im Osten (weiter Richtung Prag-Libeň oder Hauptbahnhof), an dem der Bahnhof liegt, ist relativ jungen Datums: Er wurde in den 1970er Jahren erbaut und am 23. Dezember 1980 dem Verkehr übergeben.[1] In diesem kurzen Streckenabschnitt von etwas über vier Kilometern Länge finden sich zwei Brücken (eine über die Moldau) und ein Tunnel. Vor dieser Baumaßnahme mussten Züge auf der Nord-Süd-Strecke im Bahnhof Praha střed (heute wieder Masaryk-Bahnhof) kopfmachen. Der Hauptbahnhof konnte vorher von der Strecke aus Richtung Dresden aus nicht direkt erreicht werden.

Der Bahnhof wird von den durchgehenden internationalen Fernzügen auf der Nord-Süd-Strecke (BerlinDresdenPrahaBrno und weiter nach Wien oder Bratislava und Budapest) angefahren. Seit der Inbetriebnahme der als Nové spojení bezeichneten neue Verbindungslinie zum Hauptbahnhof im Jahr 2009 fahren diese Züge von Holešovice aus auch den Hauptbahnhof an. Vorher waren es nur die in Prag beginnenden und endenden Züge.

Im Netz der Esko Prag wird der Bahnhof von den Zügen der Linie 41 Praha-Libeň – Praha-Holešovice – Roztoky u Prahy bedient.

Haltepunkt Praha-Holešovice zastávka[Bearbeiten]

An der älteren Verbindung von Kralupy nad Vltavou zum zentral gelegenen Prager Masaryk-Bahnhof, die heute im Rahmen der Esko Prag bedient wird, befindet sich der Haltepunkt Holešovice zastávka. Dieser befindet sich rund 400 Meter Luftlinie südwestlich vom Fernbahnhof und ist von diesem auf dem Schienenweg nicht direkt erreichbar.

U-Bahnhof Nádraží Holešovice[Bearbeiten]

Metrostation Holešovice

Der U-Bahnhof „Bahnhof Holešovice“ (tschechisch: Nádraží Holešovice, bis 1990: Fučíkova) ist eine Station der Linie C, welche auch den Prager Hauptbahnhof anfährt. Eröffnet wurde sie als Endstation im November 1984. Die Gesamtkosten der Station beliefen sich auf 319 Millionen Kronen.

Die Station liegt 7 Meter tief in der Erde, mit zwei Wendegleisen und zwei Vestibülen. Die geringe Tiefe bereitete den Ingenieuren beim Bau der Verlängerung große Probleme, schließlich mussten sie die Gleise nach unten biegen, damit die Strecke unter der Moldau durchgeführt werden kann, da ursprünglich eine Streckenführung über die Moldau geplant war. Durch das Jahrhunderthochwasser 2002 musste auch diese Station längere Zeit außer Betrieb gesetzt werden und verzögerte beträchtlich den weiteren Ausbau.

Aus der Station führen zwei Ausgänge. Durch den südlichen erreicht man die Straßenbahn- und Busbahnhof. Der nördliche Ausgang führt zum Regional- und Fernbahnhof.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Bahnhof Praha-Holešovice – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Anmerkungen[Bearbeiten]

  1. Atlas drah České republiky 2006–2007. Dopravní vydavatelství Malkus, Praha 2006, ISBN 978-80-87047-00-2
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