Bahnhof Unna
| Bahnhof Unna | |
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| Bahnhof Unna (2006) | |
| Daten | |
| Kategorie | 3 |
| Eröffnung | 1855 |
| Lage | |
| Stadt | Unna |
| Land | Nordrhein-Westfalen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 51° 32′ 19,9″ N, 7° 41′ 32″ O51.5388611111117.6922222222222Koordinaten: 51° 32′ 19,9″ N, 7° 41′ 32″ O |
| Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen | |
Der Bahnhof Unna ist der wichtigste Personenbahnhof der westfälischen Kreisstadt Unna. Weitere Bahnhöfe auf dem Stadtgebiet, die regelmäßig von Personenverkehr bedient werden, sind: Unna-Königsborn, Unna West, Massen, Lünern und Hemmerde.
[Bearbeiten] Geschichte
Der Bahnhof wurde 1855 an der Bahnstrecke Dortmund–Soest der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft (BME) errichtet und mit einem repräsentativen Bahnhofsgebäude ausgestattet.
1866 hat die BME von Unna aus eine Strecke nach Hamm zur Stammstrecke der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft errichtet, die später zur Bahnstrecke Hagen–Hamm fortgesetzt wurde, wodurch der Bahnhof Unna zu einem Umsteigebahnhof von regionaler Bedeutung wurde.
Die Preußischen Staatseisenbahnen bauten dann eine Bahnstrecke von Fröndenberg nach Kamen zur Verbindung zwischen den drei Ost-West-Strecken in diesem Gebiet. Der südliche Teil wurde 1899 eröffnet und wird heute zur Hönnetalbahn nach Neuenrade durchgebunden. Der nördliche Teil wurde 1900 zunächst für den Güterverkehr und ein Jahr später auch für den Personenverkehr freigegeben, diese Strecke wird heute nur noch bis Unna-Königsborn befahren, und zwar von der S-Bahnlinie 4 der S-Bahn Rhein-Ruhr.
Zwischen 1909 und 1950 verband zudem die Kleinbahn Unna-Kamen-Werne den Bahnhof Unna mit dem Bahnhof Kamen.
[Bearbeiten] Busverkehr
Der Bahnhof dient auch als zentraler Busknotenpunkt der Stadt.
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Bahnhof Unna – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienNRWbahnarchiv von André Joost:
weitere Belege:
