Bahnstrecke Avellino–Rocchetta Sant’Antonio
| Avellino-Rocchetta Sant’Antonio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Haltepunkt Luogosano-San Mango sul Calore | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer (RFI): | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 119 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Avellino–Rocchetta Sant’Antonio verläuft durch die italienischen Regionen Kampanien, Basilikata und Apulien. Sie verbindet die Provinzhauptstadt Avellino mit dem Landesinneren.
Die Bahnstrecke wurde in drei Abschnitten in den Jahren 1892 bis 1895 dem Verkehr übergeben[1] und ist etwa 120 Kilometer lang, eingleisig und nicht elektrifiziert.
Sie verläuft von Avellino aus zunächst in nordöstlicher Richtung und folgt nach 20 Kilometern dem Fluss Calore bis nach Montella. Anschließend sucht sich die Strecke ihren Weg östlich in das Landesinnere weiter und folgt ab Lioni dem Flusstal des Ofanto. Ab Cairano verläuft die Bahnlinie und der Fluss entlang der Grenze zur Region Basilikata und erreicht etwa 3 Kilometer vor dem Ende die Region Apulien.
Die Bahnhöfe sind größtenteils weit von den namensgebenden Orten entfernt. Es fand 2010 ausschließlich Regionalverkehr statt. Eine Fahrt auf der Strecke dauerte 2:39 Stunden.[2] Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2010 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Strecke wurde am 2. August 2017 in ein Gesetz zu touristischen Eisenbahnen aufgenommen,[3] am 25. August 2017 fuhr der erste Zug zwischen Rocchetta Sant’Antonio-Lacedonia und Lioni.[4]
| Abschnitt[5] | Freigabe | Länge (km) |
|---|---|---|
| Monteverde-Rocchetta Sant’Antonio | 29. März 1892 | 13,870 |
| Avellino–Paternopoli | 27. Oktober 1893 | 26,709 |
| Paternopoli–Monteverde | 27. Oktober 1895 | 78,150 |
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Chronologische Aufzählung der Eröffnung von Streckenabschnitten der ital. Eisenbahn von 1839 bis zum 31. Dezember 1926. Trenidicarta.it, abgerufen am 10. September 2010 (italienisch).
- ↑ Website der ital. Eisenbahngesellschaft Ferrovie dello stato.it. Trenidicarta.it, abgerufen am 10. September 2010 (italienisch).
- ↑ Italien: Claudia Cardinale bewirkt Wiedereröffnung der Eisenbahnlinie Rocchetta-Lacedonia – Avellino, LOK-Report, 23. August 2017, abgerufen am 25. August 2017
- ↑ Sponzfest-Express, Fondazione FS Italiane, abgerufen am 25. August 2017
- ↑ Chronologische Aufzählung der Eröffnung von Streckenabschnitten der ital. Eisenbahn von 1839 bis zum 31. Dezember 1926. Trenidicarta.it, abgerufen am 10. September 2010 (italienisch).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bilder und Belege zur Bahnstrecke (italienisch)