Bahnstrecke Horní Cerekev–Tábor
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| Horní Cerekev–Tábor[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke (SŽDC): | 224 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 69,414 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Horní Cerekev–Tábor ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Teil der Böhmisch-Mährischen Transversalbahn erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Horní Cerekev von der Bahnstrecke Veselí nad Lužnicí–Jihlava ab und führt in Südböhmen nach Tábor.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde am 16. Dezember 1888 eröffnet.
Am 10. Dezember 2017 wurde die Haltestelle Tábor-Měšice neu eröffnet. Sie liegt an der Straße V Průhoně und damit näher zum Zentrum als die frühere Haltestelle Měšice u Tábora. Die neue Zugangsstelle erhielt einen 60 Meter langen Bahnsteig mit einer Systemhöhe von 550 Millimetern über Schienenoberkante.[2]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Bahnstrecke Horní Cerekev–Tábor – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Die Bahnstrecke 224 auf zelpage.cz (tschechisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Zdeněk Hudec u. a.: Atlas drah České republiky 2006–2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1
- ↑ Pressemitteilung der SŽDC vom 8. Dezember 2017