Baltijsk

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Stadt
Baltijsk/Pillau
Балтийск
Wappen
Wappen
Föderationskreis Nordwestrussland
Oblast Kaliningrad
Rajon Baltijsk
Bürgermeister Maxim Leonidowitsch Brytschuk
Erste Erwähnung 1430
Frühere Namen Pillau (bis 1946)
Stadt seit 1725
Fläche 49 km²
Bevölkerung 32.697 Einwohner
(Stand: 14. Okt. 2010)[1]
Bevölkerungsdichte 667 Einwohner/km²
Höhe des Zentrums 10 m
Zeitzone UTC+3
Telefonvorwahl (+7) 40145
Postleitzahl 238520–238528
Kfz-Kennzeichen 39, 91
OKATO 27 405
Website балтийск39.рф
Geographische Lage
Koordinaten 54° 39′ N, 19° 55′ O54.6519.91666666666710Koordinaten: 54° 39′ 0″ N, 19° 55′ 0″ O
Baltijsk (Europäisches Russland)
Red pog.svg
Lage im Westteil Russlands
Baltijsk (Oblast Kaliningrad)
Red pog.svg
Lage in der Oblast Kaliningrad‎
Liste der Städte in Russland

Baltijsk (russisch Балти́йск, deutsch Pillau, litauisch Piliava) ist eine Stadt an der Ostsee und Vorhafen von Kaliningrad in der Oblast Kaliningrad, Russland, mit 32.697 Einwohnern (Stand 14. Oktober 2010)[1] und ist Verwaltungssitz des Rajons Baltijsk. Der historische Name Pillau ging auf prußisch „pile, pille, pils“ (Festung, Burg) zurück[2]. Vor 1945 gehörte die Stadt unter dem Namen Pillau zum ostpreußischen Landkreis Fischhausen, der 1939 im Landkreis Samland aufging.

Geographie[Bearbeiten]

Baltijsk liegt nördlich des Pillauer Tiefs, das die Halbinsel Frische Nehrung vom Samland trennt. Es ist zugleich südlichster Ort der Bernsteinküste. Über Land ist Kaliningrad, ehemals Königsberg (Preußen), etwa 60 km entfernt. Baltijsk ist die westlichste Stadt Russlands.

Stadt Baltijsk/Pillau[Bearbeiten]

Geschichte[Bearbeiten]

Pillau auf der Frischen Nehrung westlich von Königsberg auf einer Landkarte von 1910

Gründung[Bearbeiten]

Die überlieferte Chronik von Pillau[3] reicht bis ins Jahr 1370 zurück, als die Schlacht bei Rudau stattfand. Vor der Auseinandersetzung soll der Deutsche Orden sein Heer vor Pillau versammelt haben. Urkundlich wird 1430 erstmals eine Siedlung namens Pilen (Alt Pillau) erwähnt. Der Ort gewann entscheidend an Bedeutung, als schwere Stürme 1479 und 1510 die Frische Nehrung durchbrachen und eine schiffbare Rinne schufen, genannt „Das Gatt“. Dadurch konnte sich Pillau später zu einer strategisch wichtigen Hafenstadt entwickeln.

Festung Pillau[Bearbeiten]

Im Zuge des Dreißigjährigen Krieges landete am 6. Juli 1626 der schwedische König Gustav Adolf mit einer Flotte von 37 Schiffen in Pillau, das anschließend von den Schweden zehn Jahre lang besetzt war. Sie bauten die schon vorhandenen Schanzen aus und errichteten die Festung Pillau. Während der Schwedenzeit vergrößerte sich der Ort, eine erste Kirche aus Holz wurde erbaut. Als 1635 die Schweden abzogen, baute der Große Kurfürst Pillau zum brandenburgischen Flottenstützpunkt aus. Dadurch wuchs die Bevölkerung erneut an, im Einzugsgebiet der Festung siedelten sich Lotsen, Händler und ehemalige Offiziere an. 1660 wurde die Holzkirche durch einen Steinbau ersetzt und erhielt eine Orgel.

König Friedrich Wilhelm I. verlieh Pillau am 18. Januar 1725 das Stadtrecht. In den Jahren 1758 bis 1762 standen Stadt und Festung unter russischer Besatzung. Im Vierten Koalitionskrieg belagerten französische Truppen 1807 Pillau vergeblich, so dass die Festung durch den Tilsiter Frieden für Preußen erhalten blieb. Infolge des französisch-preußischen Bündnisses gegen Russland musste die Festung im Sommer 1812 ein französisches Besatzungskontingent von 1200 Mann unter General Castella aufnehmen. Als Ostpreußen sich Anfang 1813 gegen Napoleon erhob, gelang es dem Kommandanten des preußischen Kontingentes bei dem Erscheinen russischer Truppen vor Pillau, die französische Besatzung am 8. Februar 1813 zum kampflosen Abzug zu bewegen und eine Einnahme der Festung durch die Russen zu verhindern.

Amtsbezirk Festung Pillau (1885–1903)[Bearbeiten]

Am 2. Juli 1885 wurde aus dem Gutsbezirk Pillau, Festung, der bisher zum Amtsbezirk Alt Pillau gehörte, der neue Amtsbezirk „Festung Pillau“[4] gebildet. Er bestand lediglich aus diesem einen Gutsbezirk und gehörte zum Landkreis Fischhausen im Regierungsbezirk Königsberg der preußischen Provinz Ostpreußen. Seit am 30. März 1903 der Gutsbezirk Pillau, Festung, in die Stadtgemeinde Pillau eingegliedert wurde, gab es den Amtsbezirk „Festung Pillau“ nicht mehr.

Industrialisierung[Bearbeiten]

Seekarte von Pillau, 1880

Ab Mitte des 19. Jahrhunderts brachte die Industrialisierung neuen Aufschwung für die Stadt. Die in Pillau niedergelassenen Reeder verfügten 1848 über acht Handelsschiffe.[5] Eine Eisenbahnlinie verband die Stadt ab 1865 mit Königsberg, der Hafen wurde erheblich erweitert. Durch den Bau einer großen Kaserne wurde der Marinestandort weiter aufgewertet. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde bei Pillau der Königsberger Seekanal durch das Haff fertiggestellt, der auch im Winter offengehalten werden konnte. Dadurch blieben fortan die Häfen Königsberg, Elbing und Braunsberg das ganze Jahr in Betrieb. Nach der Eingemeindung Alt-Pillaus und der Festung Pillau in die Stadt im Jahre 1902 wuchs die Bevölkerungszahl auf über 7.000 an. 1937 kamen weitere Gemeinden hinzu, so dass Pillau zu Beginn des Zweiten Weltkrieges 12.000 Einwohner hatte.

Zweiter Weltkrieg[Bearbeiten]

Flüchtlinge im Hafen, Januar 1945

Im Zweiten Weltkrieg gewann der Marinestandort Pillau große Bedeutung. Schon 1933 war Pillau Heimathafen einer Minensuchflottille geworden, 1939 kam ein Seefliegerhorst hinzu und ein Jahr später wurde eine U-Bootlehrdivision stationiert. Es wurden neue Hafenbecken als Liegeplätze für Kreuzer geschaffen. Als sich der Krieg zum Ende neigte, wurden über die Stadt die ersten Flüchtlingstransporte per Schiff abgewickelt. Am 5. Februar 1945 richtete ein erster sowjetischer Fliegerangriff große Schäden an. Insgesamt verließen von Ende Januar 1945 bis 18. April mehr als 450 000 Flüchtlinge mit Schiffen den Hafen von Pillau. Mit einsetzenden Häuserkämpfen in der Stadt am 24.April wurden die Hafenanlagen gesprengt.

Sowjetunion[Bearbeiten]

Am 25. April 1945 wurde Pillau als letzte ostpreußische Stadt von der Roten Armee erobert und aufgrund der Festlegungen des Potsdamer Abkommens mit dem nördlichen Ostpreußen unter sowjetische Verwaltung gestellt. Pillau wurde am 27. November 1946 in Baltijsk umbenannt[6] (Bedeutung etwa Baltische Stadt) und wurde der Hauptstützpunkt der Baltischen Flotte. Die Einwohnerzahl der Stadt wurde 1944 bis 1947 durch Flucht und Vertreibung der deutschen Bevölkerung nahezu auf Null reduziert und stieg nur langsam wieder durch den Zuzug von Neubürgern aus Zentralrussland, der Gegend des heutigen Föderationskreises Wolga und Weißrusslands. Bis zum Zusammenbruch der Sowjetunion war Baltijsk ein sogar innerhalb des gesperrten Kaliningrader Gebietes besonders abgeschottetes militärisches Sperrgebiet.

Russische Föderation[Bearbeiten]

Leuchtturm und Peter-I.-Denkmal in Baltijsk

Dies lockerte sich erst allmählich nach der Öffnung der Oblast. In dieser Zeit wurden in Baltijsk eine russisch-orthodoxe Kirche eröffnet und jeweils ein markantes Denkmal des Zaren Peter I., genannt „der Große“, und der Zarin Elisabeth errichtet. Auch heute ist das Stadtgebiet Baltijsks noch nicht uneingeschränkt zugänglich, jedoch existieren Planungen, die Stadt zu einem zivilen Hafen auszubauen.

Bevölkerungsentwicklung[Bearbeiten]

Jahr Einwohner Anmerkungen
1782 ca. 1.300 in 114 Haushaltungen[7]
1875 3.196
1890 3.303 davon 53 Katholiken und zwölf Juden[8]
1933 7.577
1939 10.980
1959 17.378
1970 20.300
1979 23.568
1989 27.070
2002 33.252
2010 32.697

Anmerkung: Volkszählungsdaten

Kirche[Bearbeiten]

Evangelisch[Bearbeiten]

Vor 1945 gab es im Stadtgebiet von Pillau zwei evangelische Pfarreien[9]: die der Kirche Alt Pillau (Pillau II) und auch die der Garnisons- und Stadtkirche Pillau (Pillau I). Beide gehörten zum Kirchenkreis Fischhausen (heute russisch: Primorsk) in der Kirchenprovinz Ostpreußen der Kirche der Altpreußischen Union. Eine dritte evangelische Pfarrei war die der Reformierten Kirche, die zur Inspektion Königsberg (Preußen) rechnete.

Aufgrund von Flucht und Vertreibung der einheimischen Bevölkerung kam das evangelische kirchliche Leben nach 1945 anfangs zum Erliegen. Heute liegt Baltijsk im Einzugsbereich der neu entstandenen evangelisch-lutherischen Gemeinde in Swetly (Zimmerbude), einer Filialgemeinde der Auferstehungskirche in Kaliningrad (Königsberg) in der Propstei Kaliningrad[10] der Evangelisch-lutherischen Kirche Europäisches Russland.

Kirche Alt Pillau[Bearbeiten]

Sie dazu den Hauptartikel: Kirche Alt Pillau

Die Kirche in Alt Pillau (Pillau II) ging in ihrer Gründung auf das Jahr 1598 zurück. Nach der Zerstörung durch einen Brand wurde 1674 auf Befehl von Kurfürst Friedrich Wilhelm von Brandenburg der Grundstein zu einem Neubau gelegt, der 1676 eingeweiht werden konnte. Es handelte sich um ein kaum als Kirchengebäude erkennbares schlichtes und im Fachwerkstil errichtetes Bauwerk mit einem Altar aus dem Jahre 1599 sowie einer Kanzel und einem Wandgrab von 1676/77. Die Orgel erstellte 1751 Adam Gottlob Casparini aus Königsberg (Preußen). Im Krieg wurde die Kirche 1945 zerstört und später ganz abgerissen.

Garnison- und Stadtkirche[Bearbeiten]

Siehe den Hauptartikel: Garnison- und Stadtkirche (Pillau)

Die erste kleine Holzkirche in Pillau (Pillau I) war von den Schweden erbaut worden. 1636 musste sie unter Kurfürst Georg Wilhelm von Brandenburg renoviert werden. Im Jahre 1660 errichtete Kurfürst Friedrich Wilhelm eine Kirche, die aber bald durch einen Neubau ersetzt werden musste: Zwischen 1717 und 1720 wurde sie als turmlose kreuzförmige Anlage in gotischem Stil errichtet, die im Innern aufgrund der Anlage der Emporen wie ein Rundbau wirkte. Nach einem Brand im Jahre 1768 wurde das Gebäude erneuert, wovon noch die Kanzel (1773) und die Orgel (1794) kündeten. Von der Decke herab hing ein Votivschiff.

Die ehemals reformierte, heute russisch-orthodoxe Kirche in Baltijsk/Pillau

Die Kirche stand auf dem Gelände der Festung. Sie wurde im Krieg beschädigt, ihre Grundmauern standen noch in den 1960er Jahren, bis sie abgebrochen wurden.

Reformierte Kirche[Bearbeiten]

Siehe dazu den Hauptartikel: Reformierte Kirche (Pillau)

Eine reformierte Gemeinde bestand in Pillau seit 1685. Für ihre Gottesdienste musste sie die Garnisons- und Stadtkirche mitbenutzen, erst 1866 erhielt sie ein eigenes Gebäude zwischen der Festung und dem Paradeplatz. Es handelte sich um ein Backsteingebäude ohne Turm. Die Kirche wurde im Krieg beschädigt, aber repariert und als Militärladen bzw. Kino fremdgenutzt. Auf diese Weise hat sich das Gebäude wenigstens erhalten, auch wenn die Ausstattung aus der Erbauungszeit verloren ging. Die Kirche wurde 1992 an die Russisch-Orthodoxe Kirche übereignet und von ihr ausgebessert.

Baptistenkapelle[Bearbeiten]

In Pillau gab es vor 1945 außerdem eine Kapelle der evangelisch-freikirchlichen Gemeinde der Baptisten. Aus ihr ist der spätere Direktor des Bundes Evangelisch-Freikirchlicher Gemeinden, Pastor Eckhard Schaefer, hervorgegangen.

Katholisch[Bearbeiten]

In Pillau wurde 1910 die katholische Kirche Maria Meeresstern errichtet. Sie war die einzige Kirche in der Seestadt, die einen Turm hatte. Das Gotteshaus hat den Krieg nicht überlebt, Restmauern wurden abgeräumt. Heute gibt es ein katholisches Zentrum in einem alten deutschen Backsteingebäude.

Orthodox[Bearbeiten]

Siehe dazu den Hauptartikel: Kirche Baltijsk

Anfang der 1990er Jahre bildete sich in Baltijsk eine Gemeinde der Russisch-Orthodoxen Kirche (Diözese Kaliningrad und Baltijsk). Sie erhielt das erhalten gebliebene Gebäude der Reformierten Kirche zur Nutzung übereignet, besserte es aus und stattete es nach ihrem Verständnis mit einer Ikonostase aus.

Verkehr[Bearbeiten]

Wasser[Bearbeiten]

Bei Baltijsk wird ein für die Oblast Kaliningrad wichtiges Fährterminal gebaut, von dem aus eine für die Exklave sehr wichtige (weil visumfreie) Verbindung mit dem russischen Kernland bestehen soll. Die Autofähren nach Ust-Luga bei Sankt Petersburg sind eisfest und benötigen für eine Richtung 48 Stunden. Der Einsatz von Schnellfähren, welche nur noch 15 Stunden brauchen werden, ist geplant.

Zwischen den beiden Weltkriegen verband die Schiffslinie Seedienst Ostpreußen das pommersche Swinemünde mit Pillau als Alternative zur Umgehung des Polnischen Korridors.

Straße[Bearbeiten]

Baltijsk ist über die russische Fernstraße A193 (ehemalige deutsche Reichsstraße 131) von Kaliningrad (Königsberg) aus über Wsmorje (Großheidekrug, bis 1939 Groß Heydekrug) und Primorsk (Fischhausen) zu erreichen. Über Primorsk besteht demnächst auch Anbindung an den Primorskoje Kolzo (Küstenautobahnring).

Schiene[Bearbeiten]

Ins Hinterland besteht – neben der Straßenverbindung – auch eine Eisenbahnverbindung auf einem Teilstück der ehemaligen Ostpreußischen Südbahn mit Kaliningrad; eine Fahrt via Swetlogorsk ist nach Stilllegung des Abschnitts Swetlogorsk – Primorsk seit 2006 nicht mehr möglich.

Zwischen Juni 2007 und Dezember 2009 bestand eine Direktverbindung mit dem deutschen Fährhafen Sassnitz für den Eisenbahnverkehr.

Söhne und Töchter der Stadt[Bearbeiten]

Städtische Gemeinde Baltijsk[Bearbeiten]

Wappen[Bearbeiten]

Blasonierung: „In Rot ein auf blauem Wasser schwimmender, mit einer goldenen Königskrone gekrönter, silberner Stör.“[11]

König Friedrich Wilhelm I. von Preußen erhob den Ort im Jahre 1725 zur Stadt und erteilte ihm obiges Wappen. Das älteste bekannte Siegel zeigt das Bild im Felde mit der Umschrift SIEGEL DER KOENIGL. PR. STADT PILLAV 1725. Im 19. Jahrhundert wurde die Bezeichnung in königliche Seestadt Pillau umgeändert.[12]

Allgemeines[Bearbeiten]

Lage der Städtischen Gemeinde Baltijsk im Süden des Rajons Baltijsk

Die Stadt Baltijsk ist zugleich auch Teil und Verwaltungssitz der Baltijskoje gorodskoje posselenije (Валтийское городское поселение), einer Städtischen Gemeinde[13]. Sie liegt im Süden des Rajons Baltijsk und umfasst im Südwestzipfel des Samlandes eine Fläche von 49,1 km². Im Norden grenzt sie an die Landgemeinde Diwnoje (Neuendorf) und die Stadt Primorsk (Fischhausen), im Osten an die Fischhausener Wiek (Primorskaja Buchta) und das Frische Haff (Kaliningradskaja Saliw), im Süden auf der Frischen Nehrung (Baltijskaja Kossa) an die zu Polen gehörende Stadt Krynica Morska (Kahlberg) in der Woiwodschaft Pommern, im Westen an die Ostsee. Hier lebten im Jahre 2010 33.303 Einwohner.

Ortsgliederung[Bearbeiten]

Zu der seit 2008 bestehenden Stadtgemeinde gehören die Stadt Baltijsk und zwei Siedlungen:

Russischer Name Deutscher Name
Stadt:
Baltijsk Pillau
Siedlungen:
Beregowoje Tenkitten
Lunino Dargen

Verkehr[Bearbeiten]

Verkehrstechnisch ist die Städtische Gemeinde Baltijsk über Straße und Schiene nur nach Norden über die Fernstraße A193 (ehemalige deutsche Reichsstraße 131) und die Bahnstrecke Baltijsk–Kaliningrad an die Region angeschlossen. Im Süden besteht nach Polen kein Grenzübergang.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Baltijsk – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur[Bearbeiten]

  • Гостюхин, Александр Федорович (Hrsg.): Пиллау – Балтийск. Прошлое и настоящее. Калиниград [2000].
  • Blocksdorf, Helmut: Pillau – Chronik eines Untergangs. Die Flucht aus Ostpreußen. Hamburg 2000. ISBN 3-8132-0722-6
  • Haberland, Konrad; Lomber, Wilhelm; Arendt, Alexander: Pillau einst und jetzt. 1725–1925. Festschrift. Pillau 1925.
  • Zu den Vorgängen 1812/13: Häusser, Ludwig: Deutsche Geschichte vom Tode Friedrich des Großen bis zur Gründung des Deutschen Bundes, Meersburg, Naunhof, Leipzig 1933, Vierter Band, S. 35/36.
  • Johann Friedrich Goldbeck: Volständige Topographie des Königreichs Preußen. Teil I: Topographie von Ost-Preußen. Marienwerder 1785, S. 9 (Volltext).

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. a b Itogi Vserossijskoj perepisi naselenija 2010 goda. Kaliningradskaja oblastʹ. (Ergebnisse der allrussischen Volkszählung 2010. Oblast Kaliningrad.) Band 1, Tabelle 4 (Download von der Website des Territorialorgans Oblast Kaliningrad des Föderalen Dienstes für staatliche Statistik der Russischen Föderation)
  2. Gerullis, Georg: Die altpreußischen Ortsnamen, Berlin, Leipzig 1922, S.122
  3. Faber: Das Merkwürdigste aus der Chronik der Stadt und Festung Pillau. Beiträge zur Kunde Preußens, Band 6, Königsberg 1824, Nr. 1, S. 42-70, und Nr. 2, S. 130-150.
  4. Rolf Jehke, Amtsbezirk Festung Pillau
  5. Übersicht der Preußischen Handelsmarine (E. Wendt & Co., Hrsg.), Stettin 1848, S. 16.
  6. Durch den Указ Президиума Верховного Совета РСФСР от 27 ноября 1946 г. «О переименовании г. Пиллау Приморского района Калининградской области» (Erlass des Präsidiums des Obersten Sowjets der RSFSR vom 27. November 1946: Über die Umbenennung der Stadt Pillau im Rajon Primorsk in der Oblast Kaliningrad)
  7. Johann Friedrich Goldbeck: Volständige Topographie des Königreichs Preußen. Teil I: Topographie von Ost-Preußen. Marienwerder 1785, S. 9.
  8. Michael Rademacher: Deutsche Verwaltungsgeschichte Ostpreußen - Landkreis Fischhausen (2006).
  9. Walther Hubatsch, Geschichte der evangelischen Kirche Ostpreußens, Band I bis III, Göttingen, 1968
  10. Evangelisch-lutherische Propstei Kaliningrad
  11. Deutsches Städtebuch - Handbuch städtischer Geschichte von Prof. Dr. Erich Keyser, Herausgegeben 1939 vom W. Kohlhammer Verlag Stuttgart Band I Nordostdeutschland Seite 94/95
  12. Deutsche Ortswappen von Prof. Otto Hupp, Herausgegeben 1925 von der Kaffee-Handels-Aktiengesellschaft Bremen
  13. Russian-west.naropd.ru