Bell Helicopter
| Bell Helicopter Textron Inc. | |
|---|---|
| Rechtsform | Incorporated |
| Gründung | 1935 |
| Sitz | Fort Worth, Texas, |
| Leitung | John Garrison, CEO |
| Mitarbeiter | 10.200[1] |
| Branche | Hubschrauberhersteller |
| Website | www.bellhelicopter.com |
Bell Helicopter ist ein US-amerikanischer Hubschrauberhersteller, der zum Textron-Konzern gehört.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Die Firma Bell Aircraft Corporation wurde am 10. Juli 1935 von Lawrence Dale Bell in Buffalo im US-Bundesstaat New York gegründet, den Namen Bell Aircraft trug die Firma bis zur Übernahme im Jahre 1960 durch Textron. Die Bell Aircraft Corp. war das erste Unternehmen in den USA, das die Zulassung zum Hubschrauberhersteller erhielt. Seitdem hat die Firma mehr als 35.000 Hubschrauber gefertigt, von denen noch rund 13.000 in Betrieb sind[1]. Neben dem Hauptsitz in Fort Worth gibt es noch Werke in Amarillo im US-Bundesstaat Texas und seit 1987 Mirabel in Kanada, wo im Jänner 2012 der 4.000 dort gefertigte Hubschrauber das Werk verließ.[2] Jährlich werden rund 200 Hubschrauber ausgeliefert. Davon werden 62% militärisch und 38% kommerziell genutzt[1].
[Bearbeiten] Hubschrauber
Das Modell Bell 47 besaß als besonderes Merkmal eine vollverglaste Kanzel, die wegen ihrer Ähnlichkeit mit einem „Goldfischglas“, im englischen Sprachgebrauch als „Goldfish bowl“ bezeichnet wurde.
Bell stellte u.a. die UH-1 Iroquois (Huey) her, die bis heute in vielen Armeen als Kampf-, Transport- und SAR-Hubschrauber dient. Er gehört neben der Mil Mi-8 zu den meistgebauten Hubschraubern der Welt. Mit den Komponenten der UH-1 wurde in den 1960er-Jahren der erste echte Kampfhubschrauber, die AH-1 Cobra entwickelt. Sie besaß bereits die heute noch verwendete Tandemanordnung von Pilot und Bordschützen, wobei der Bordschütze vorn sitzt.
Im zivilen Sektor ist vor allem die Bell 206 „JetRanger“ zu einem gewohnten Anblick unter den Hubschraubern geworden, die Bell 222 (üblicherweise Bell „Triple Two“ genannt) fungierte als „Super-Helikopter“ in der Fernsehserie „Airwolf“.
[Bearbeiten] Kipprotorflugzeuge
Zusammen mit Boeing wird das zur militärischen Nutzung vorgesehene Bell-Boeing V-22 Kipprotorflugzeug produziert, in einem Joint-Venture mit Agusta das zur zivilen Nutzung vorgesehene BA609 Kipprotorflugzeug entwickelt.
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ a b c Textron Factbook 2010, Seite 4ff. abgerufen am 12. Oktober 2011
- ↑ bellhelicopter.com: Bell Helicopter Delivers Its 4,000th Commercial Product from Canadian Facility, Pressemitteilung vom 30. Jänner 2012
[Bearbeiten] Modelle
Zivilhubschrauber: Bell 47 | Bell 204 | Bell 205 | Bell 206 | Bell 212 | Bell 214 | Bell 214ST | Bell 222 | Bell 230 | Bell 407 | Bell 412 | Bell 427 | Bell 429 | Bell 430
Militärhubschrauber: AH-1 Cobra | ARH-70 | OH-58 Kiowa | UH-1 Iroquois
Kipprotorflugzeuge: V-22 (mit Boeing) | BA609 (mit Agusta) | QTR (mit Boeing)
Flugzeuge: P-39 | P-59 | P-63 | FM-1
Experimentalflugzeuge: X-1 | X-2 | X-5 | X-9 | X-14 | X-16 | X-22 | XV-3 | XV-15 | XP-77 | XP-83
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Weblinks
- Offizielle Webpräsenz von Bell (englisch)
- Bell Aircraft Museum (englisch)
32.807981-97.159256Koordinaten: 32° 48′ 29″ N, 97° 9′ 33″ W