Beneš-Mráz Be-60
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Die Beneš-Mráz Be-60 „Bestiola“ war ein tschechoslowakisches Sportflugzeug der 1930er Jahre.
Anfang März 1935 begannen die Arbeiten am ersten Flugzeugmuster des im selben Jahr in Choceň gegründeten Unternehmens von Pavel Beneš und Jaroslav Mráz. Es entstanden zwei Prototypen, und noch während ihrer Flugerprobung erging ein Serienauftrag über 20 Bestiola, die hauptsächlich in den tschechoslowakischen Aeroklubs zum Einsatz kamen.
Die Be-60 war ein sehr leichter Hochdecker mit abgestrebten Tragflügeln und starrem Fahrwerk. Trotz der geringen Motorleistung von 36,8 kW konnte sie bis zu 500 kg Fracht inklusive zweier Besatzungsmitglieder befördern und erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h.
[Bearbeiten] Technische Daten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Konzeption | Sportflugzeug |
| Konstrukteur(e) | Pavel Beneš / Jaroslav Mráz |
| Baujahr(e) | 1935 |
| Länge | 6,247 m |
| Flügelspannweite | 11,246 m |
| Flügelfläche | 15,33 m² |
| Antrieb | ein luftgekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor Walter Mikron II |
| Leistung | 36,8 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 142 km/h (in Bodennähe) |
| Reisegeschwindigkeit | 125 km/h |
| Steigzeit | 21 min auf 2.000 m |
| Dienstgipfelhöhe | 3.400 m |
| Reichweite | 500 km |
| Leergewicht | 300 kg |
| Startgewicht | 525 kg |
| Besatzung | 2 |
