Benutzer:Radschläger

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Hallo Besucher meiner Benutzerseite, Es gibt immer manches über einen selbst zu sagen und diejenigen die diese Seite besuchen, werden in Erfahrung bringen wollen wer ich bin und was ich mache. Ich halte nicht viel davon viel über mich zu schreiben, daher zeigen die oft so heißgeliebten und -gehassten Babels einige Dinge die auf mich zutreffen. Auf der linken Seite steht womit ich mich in der Wikipedia beschäftige. Ansonsten nutze ich diese Seite hauptsächlich für mich. Wie, woran und womit ich arbeite kann also jeder sehen, wer es auch immer ist. Ich wünsche weiterhin einen schönen Tag in der Wikipedia, Radschläger Ausgezeichnete Artikel, Listen und Portale: Zur Hilfe Alle Seiten Kategorienbaum Neue Artikel Kategorie:Wikipedia:Kategorienlöschung Links auf eine Seite Wikipedia:Beitragszahlen Zugriffzahlen Artikel Koordinaten für Artikel ermitteln Artikel/Bearbeiter 2 Autoreview Seitenzähler für Kategorien zeigt, wieviele Benutzer eine Seite beobachten Catgraph zeigt, wie viele Seiten ein Benutzer angelegt hat Zur Ablenkung Wikipedia:Geh von guten Absichten aus Wikipedia:Kurier Wikipedia:Humorarchiv Zur Info Artikelzahlen am 15. Janur 2011 (15. Januar 2010) Düsseldorf /// 2.445 (1.779) Planen und Bauen /// 128.543 (105.508) Zur Beruhigung Jeder Bahnhof ist relevant >> Bahnhof Berlin-Kohlhasenbrück Jeder U-Bahnhof ist relevant >> U-Bahnhof Kaulsdorf-Nord „Die ganze Angst vor tausenden schlechter Stubs ist totaler Quatsch. Bis jetzt hat man es in der Wikipedia gerade mal geschafft, zu allen derzeit existierenden deutschen Gemeinden Artikel zu schreiben, die sehr oft eher schlecht als gut sind. Die große Flut von hundertausenden unterirdischer Ortsstubs ist ausgeblieben. Es gibt Millionen Menschen, zu denen aufgrund der Relevanzkriterien ein Artikel angelegt werden kann. Trotzdem blieb die Flut von "Mustermann/frau ist/war ein Mensch." bislang aus. Der einzige wesentliche Unterschied zwischen dem Portal Bahn und anderen Portalen oder Projekten ist, dass die versuchen, schlechte Artikel zu verbessern, während die Eisenbahner möglichst viel möglichst schnell löschen wollen. Das haben die letzten acht Wochen leider gezeigt.“ – Benutzer:Torsten Bätge bei Wikipedia_Diskussion:Relevanzkriterien#Inverser_Ansatz_zu_RK_Bahnhof Zur Abschreckung Puh, gut das es statt elendiger Bahnhofsartikel über Einrichtungen, welche von tausenden täglich genutzt werden, wenigstens andere tolle Artikel gibt. Wohl nur eine Frage der Zeit, bis jede Eisenbahnermütze einen eigenen Artikel erhält: LDE – Brüssel | Sächsischer E 1 | Sächsischer S 1 | Sächsischer 9015 | LDE – Columbus | Sächsische IX V | Preußische T 14 (Versuch) >> es erwarten den geneigten Leser weitere 5552 Artikel (04/01/11) (5058 Artikel - 08/01/10) & (4646 - 12/03/09) in der Kategorie:Triebfahrzeug. Wohingegen es von den so gefürchteten Bahnhofsartikeln nur 3215 Artikel (04/01/11) (2356 - 08/01/10) gibt. Davon sind dann auch noch 1450 U-Bahnhöfe (04/01/11) (927 - 08/01/11). Gut das wenigstens 4159 (04/01/11) Bahnstrecken (3391- 08/01/10) über einen eigenen Artikel verfügen. Ein Schelm wer glaubt, Relevanz hätte etwas mit persönlichen Vorlieben zu tun.

Dieser Benutzer kommt aus Düsseldorf. Dieser Benutzer lebte früher einmal in Kassel Dieser Benutzer hat Stadtplanung an der Universität Kassel studiert Dieser Benutzer ist im Zeichen der Fische geboren. Dieser Benutzer ist seit dem 31. August 2006 Mitglied in der Wikipedia und hat bisher so/so gearbeitet. Dieser Benutzer ist für Verbessern und gegen voreiliges Löschen. ..me Dieser Benutzer hat eine dezidiert eigene, unabhängige Meinung. Dieser Benutzer verwendet als Browser Safari Dieser Benutzer verwendet Mac OS X. Dieser Benutzer liest gerne Zeitung. Dieser Benutzer ist metrophil

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