Berlin Linien Bus
| Berlin Linien Bus GmbH | |
|---|---|
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| Basisinformationen | |
| Webpräsenz | www.berlinlinienbus.de |
| Bezugsjahr | 2014 |
| Eigentümer | BEX[1] |
| Sitz | Berlin |
| Gründung | 1947 |
| Geschäftsführung | Ingo Scheuermann, Karsten Schulze[3] |
| Mitarbeiter | 12[2] |
| Umsatz | 0,64 Mio. Euro[2] |
| Linien | |
| Bus | ca. 40 nationale Fernbuslinien |
| Sonstige Linien | ca. 20 internationale Fernbuslinien |
| Statistik | |
| Fahrgäste | ca. 0,70 Mio[4] |
| Länge Liniennetz | |
| Buslinien | 36.000 km[5] |
Die Berlin Linien Bus GmbH (BLB) ist ein Verbund von Verkehrsunternehmen, der Fernbuslinien sowohl innerhalb von Deutschland als auch von Deutschland ins europäische Ausland betreibt. Alleiniger Gesellschafter ist seit 2015 das ausführende Busunternehmen Bayern Express & P. Kühn Berlin (BEX) – bis dahin war Haru Reisen mit 35 % beteiligt. Über das Unternehmen BEX ist die Deutsche Bahn beteiligt. Im Jahr 2015 übernahm BEX die Berlin Linien Bus GmbH komplett.[6] Im Auslandsverkehr erfolgt eine Kooperation mit ausländischen Partnern.[7]
Die Deutsche Bahn kündigte an, den Betrieb voraussichtlich bis Ende 2016 vollständig einzustellen. Einige wenige Linien sollen in Zukunft von der DB Fernverkehr AG unter der Marke IC Bus weitergeführt werden.[8]
Geschichte
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Berlin Linien Bus wurde 1947 gegründet und betrieb anfangs ein Netz mit zwölf Zielorten.[9] Der Betrieb auf den innerdeutschen Linien beruhte dabei größtenteils auf Genehmigungen für die Busbetriebe zwischen West-Berlin und westdeutschen Großstädten (Transitverkehr) aus der Zeit vor der Deutschen Wiedervereinigung, die damals aufgrund der schlechten Eisenbahnverbindungen erteilt werden konnten. Denn eine Einrichtung von Fernbuslinien ist nach § 13 Abs. 2 des Personenbeförderungsgesetzes nur möglich, wenn sie zu einer „wesentlichen Verbesserung der Verkehrsbedienung“ gegenüber der Eisenbahn oder vorhandenen Buslinien führen. Dies wurde bis zum Jahr 2010 so interpretiert, dass Fernbuslinien neben bestehenden Bahnverbindungen faktisch nie zu einer solchen wesentlichen Verbesserung führen. In einem Urteil vom 24. Juni 2010 hat das Bundesverwaltungsgericht (BVerwG) jedoch eine bloße erhebliche Reisekosteneinsparung als erhebliche Verbesserung angesehen, die eine Fernbusverbindung neben einer Bahnverbindung legitimieren kann.[10]
blb heute
Gegenwärtig umfasst das Angebot der Unternehmen rund 30 nationale und etwa 25 internationale Buslinien mit insgesamt 290 Zielorten.[9] Zu den wichtigsten nationalen Verbindungen gehören die Strecke von Berlin nach Hamburg, die bis zu vierzehnmal am Tag befahren wird, sowie die Strecke zwischen Berlin und München. Auch Dresden wird achtmal täglich angefahren. Weitere Verbindungen von Berlin bestehen zum Beispiel nach Köln (via Ruhrgebiet), Frankfurt am Main und Hannover, sowie zu touristisch relevanten Orten, unter anderem auf den deutschen Ostseeinseln Rügen, Usedom und Fehmarn, sowie im Harz und dem Bayerischen Wald. Im Ausland betreibt Berlin Linien Bus in Kooperation mit anderen Busunternehmen, großenteils im Rahmen von Eurolines, Linienverkehre beispielsweise ab Berlin und Dresden nach Amsterdam, Brüssel, Kopenhagen, London, Oslo, Paris, Stockholm und Wien.[7] Die Fahrgastzahlen lagen 2011 bei etwa 750.000 Passagieren jährlich, davon rund 40 Prozent auf der Verbindung zwischen Berlin und Hamburg.
Das Unternehmen erbringt dabei keine eigenen Verkehrsleistungen, diese werden durch die Vertragspartner erbracht. Die Hauptaufgabe von Berlin Linien Bus ist die Führung und Betreuung der zentralen Abrechnungsstelle für den Omnibusfernlinienverkehr von und nach Berlin sowie die Wahrnehmung von Gemeinschaftsaufgaben wie die Abrechnung der Nutzungsgebühren für den Zentralen Omnibusbahnhof Berlin.[2]
Unternehmen im Verbund
Neben dem Gesellschafter sind weitere Unternehmen mit eigener Konzession im Verbund tätig:[11]
Deutsche Bahn Gruppe
- Autokraft, Kiel
- Bayern Express & P. Kühn Berlin (BEX), Berlin
- für BEX fahren diverse Subunternehmen
weitere Unternehmen
- Haru Reisen, Berlin
Einige Unternehmen bieten einzelne Strecken auch via Berlin Linien Bus an. Dabei nutzen meist BEX und Autokraft die Strecken von nicht im Verbund tätigen Unternehmen im Codesharing, vorrangig um Strecken ins Ausland anbieten zu können.
- Abildskou, Århus
- Racic Eurobus BG, Plovdiv (nur Kabotage nach Berlin)
- Regionalverkehr Dresden (RVD), Dresden (nur Berlin-Verkehr)
- diverse Unternehmen des Eurolines-Verbundes (nur Kabotage nach Berlin)
- ÖBB Fernbus
Einzelnachweise
- ↑ Die Bahn setzt auf den Bus. 24. August 2015, abgerufen am 24. August 2015.
- ↑ a b c Jahresabschluss zum 31. Dezember 2014 und Lagebericht für das Geschäftsjahr 2014. In: Bundesanzeiger. 3. März 2015, abgerufen am 22. August 2016.
- ↑ Impressum blb
- ↑ Partner werden von BERLIN LINIEN BUS
- ↑ Pressemitteilung der Firma Berlin Linien Bus, 8. Februar 2011. Online auf www.prmaximus.de
- ↑ Deutsche Bahn übernimmt Berlin Linien Bus komplett. 24. August 2015, abgerufen am 22. August 2016.
- ↑ a b Über uns. 2011, abgerufen am 27. Februar 2011.
- ↑ BerlinLinienBus: Deutsche Bahn überlässt Flixbus den Fernbusmarkt. In: Die Zeit. 16. September 2016, ISSN 0044-2070 (zeit.de [abgerufen am 16. September 2016]).
- ↑ a b "berlinlinienbus.de begrüßt neue Buspartner"
- ↑ BVerwG, Urteil vom 24. Juni 2010, Az. 3 C 14.09
- ↑ BLB-Fahrplan, Sommer 2013
