Bill Aston

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Dieser Artikel befasst sich mit dem britischen Rennfahrer William „Bill“ Aston. Für den britischen Konsularbeamten William George Aston siehe dort.
Bill Aston
Automobil-/Formel-1-Weltmeisterschaft
Nation: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Erster Start: Großer Preis von Deutschland 1952
Letzter Start: Großer Preis von Deutschland 1952
Konstrukteure
1952 Aston Butterworth
Statistik
WM-Bilanz:
Starts Siege Poles SR
1
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden: — über 0 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

William „Bill“ Aston (* 29. März 1900 in Hopton; † 4. März 1974 in Lingfield) war ein britischer Autorennfahrer.

Bill Aston war Amateur und Enthusiast. In den späten 1940er-Jahren war Aston mit einem Cooper-Jap-500cc in der britischen Formel 3 höchst erfolgreich. Neben seinen Siegen auf der Insel gewann er 1949 bei den Rennen in Brüssel und in Zandvoort. 1950 gewann er den Lavant Cup in Goodwood.

Aston war im Zivilberuf Ingenieur und Obstbauer; er finanzierte damit seine Rennaktivitäten. Gemeinsam mit Robin Montgomerie-Charrington baute er die Formel-Fahrzeuge für Aston Butterworth. Allerdings hatten die schmalen Fahrzeuge keinen Erfolg, da es ständig Probleme mit der Benzinzufuhr gab. Aston hatte einen einzigen Auftritt bei einem Weltmeisterschaftslauf der Formel 1. Mit dem Aston-MB-41-Butterworth fiel er beim Großen Preis von Deutschland 1952, auf dem Nürburgring, schon in der zweiten Runde aus.

Bis ins hohe Alter blieb Aston dem Motorsport verbunden. Er fuhr für Jaguar und Aston Martin in britischen Tourenwagenrennen und gewann bis in die späten 1960er-Jahre nicht selten seine Klasse.

Literatur[Bearbeiten]

  • Steve Small: Grand Prix Who's Who 3rd Edition. Travel Publishing, London, 2000, ISBN 1-902-00746-8.