Boeing P-26
| Boeing P-26 Peashooter | ||
|---|---|---|
 Boeing P-26 „Peashooter“ im Flug |
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| Typ: | Jagdflugzeug | |
| Entwurfsland: |  Vereinigte Staaten |
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| Hersteller: | Boeing | |
| Erstflug: | 20. März 1932 | |
| Stückzahl: | 151 | |
Die Boeing P-26 Peashooter (Model 266) war das erste Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise, das vom United States Army Air Corps (USAAC) verwendet wurde. Der erste Prototyp des Tiefdeckers flog erstmals am 20. März 1932 und wurde noch am Anfang des Pazifikkrieges auf den Philippinen eingesetzt.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte [Bearbeiten]
Entwicklung [Bearbeiten]
Das Flugzeug basierte auf dem Boeing-Projekt Model 248 vom September 1931. Es hatte ein offenes Cockpit und ein festes Fahrwerk. Das USAAC bestellten drei Prototypen, die als XP-936 bezeichnet wurden. Der Erstflug erfolgte am 20. März 1932.
Danach erhielt Boeing einen Auftrag über 111 Serienmaschinen des Typs Model 266, die die USAAC-Bezeichnung P-26A erhielten. Diese Version hatte verbesserte Tragflächen und war mit Funkgeräten ausgerüstet. Die erste Serien-P-26A flog erstmals am 10. Januar 1934. Weitere 25 Maschinen der P-26B mit Pratt & Whitney R-1340-33-Motoren folgten. Die Version P-26C erhielt einige Änderungen an der Vergaseranlage und dem Kraftstoffsystem, davon wurden 23 Maschinen gebaut.
Elf weitere Maschinen von Typ Model 281 wurden für China und Spanien gebaut.
Einsatz [Bearbeiten]
Die ersten Kampfeinsätze erfolgten in China 1936. Am 20. August 1937 trafen im Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieg acht P-26 auf sechs japanische Bomber von Typ Mitsubishi G3M2 und schossen diese ohne eigene Verluste ab. Das 6th Fighter Squadron der neuen Philippinischen Luftwaffe erhielt einige P-26C. Sie waren allerdings bereits zu Beginn des Pazifikkrieges Ende 1941 den japanischen Mitsubishi Zero stark unterlegen und mussten Anfang 1942 zurückgezogen werden.
- Einsatzländer
Republik China
Guatemala
Panama
Philippinen
Spanien (nur ein Flugzeug)
United States Army Air Corps
Die Luftwaffe Guatemalas flog die P-26 noch bis 1957.
Verbleib [Bearbeiten]
Es gibt nur noch zwei originale P-26 in US-Museen. Die erste steht im Smithsonian Air & Space Museum und die andere im Planes of Fame Museum in Chino (Kalifornien). Ein Nachbau einer P-26 befindet sich im USAF-Museum in Dayton (Ohio).
Technische Daten [Bearbeiten]
| Kenngröße | Daten der Boeing P-26A |
|---|---|
| Länge: | 7,19 m |
| Spannweite: | 8,52 m |
| Tragflügelfläche: | 13,89 m² |
| Höhe: | 3,06 m |
| Antrieb: | ein luftgekühlter 9-Zylinder-Sternmotor Pratt & Whitney Wasp R-1340-27,372 kW (507 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 377 km/h in 1.829 m Höhe |
| Reichweite: | 580 km |
| Besatzung: | ein Pilot |
| Dienstgipfelhöhe: | 8.35 m |
| Leergewicht: | 987 kg |
| Max. Startgewicht: | 1.340 kg |
| Bewaffnung: | Zwei 7,62-mm-MGs Browning M1919, eine 91-kg-Bombe |
Vergleichbare Typen [Bearbeiten]
Vereinigtes Königreich: Hawker Fury
Frankreich: Dewoitine D.501, Dewoitine D.510, Loire 46
Niederlande: Fokker D.XVII
Polen: PZL P.7, PZL P.11, PZL P.24
Tschechoslowakei: Avia B.534
Jugoslawien: Ikarus IK-2
Rumänien: IAR-14- Vereinigte Staaten: Grumman F2F, Grumman F3F
Sowjetunion: Polikarpow I-15, Polikarpow I-153, Polikarpow I-16
Deutsches Reich: Arado Ar 76, Focke-Wulf Fw 56, Heinkel He 51
Italien: Fiat CR.32
Japan: Kawasaki Ki-10
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Siehe auch [Bearbeiten]
Literatur [Bearbeiten]
- Frank B. Mormillo: Amerikas erster Ganzmetalljäger. In: Flugzeug Classic. Nr. 8, 2006, ISSN 1617-0725, S. 20-22.
Weblinks [Bearbeiten]
Commons: Boeing P-26 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- Boeing P-26A Peashooter. In: Collections Database. Smithsonian National Air and Space Museum, abgerufen am 23. Juni 2009 (englisch).
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Siehe auch: USAF-Jagdflugzeuge bis 1962, USN/USMC-Jagdflugzeuge bis 1962 und US-Jagdflugzeuge seit 1962
| Bomber: |
YB-9 • XB-15 • B-17 • B-29 • B-47 • B-50 • B-52 • XB-59 • B-1B |
| Transportflugzeuge: |
C-73 • C-75 • C-97 • C-98 • C-135 • C-137 • YC-14 • C-17 • C-22 • VC-25 • C-32 • C-40 • V-22 |
| Elektronische Kampfflugzeuge: |
EA-18 • EC-18 • EC-135 • E-3 • E-4 • E-6 • E-8 • E-10 • E-767 • 737 AEW&C (E-7) |
| Jagdflugzeuge: |
PW-9/FB • F2B • F3B • F4B • XF6B • XF7B • XF8B • P-12 • P-26 • P-29 • AV-8B+ • F-15 • F/A-18 • F-22 |
| Tankflugzeuge: | |
| Seepatrouillenflugzeuge: | |
| Trainingsflugzeuge: | |
| Aufklärungsflugzeuge: | |
| Versuchsflugzeuge und UAVs: |
Bird of Prey • Phantom Eye • Phantom Ray • Quad Tiltrotor • ScanEagle • X-20 • X-32 • X-36 • X-37 • X-45 • X-46 • X-50 • X-51 • YAL-1 • YMQ-18 |
Siehe auch: Liste der zivilen Flugzeugtypen des Herstellers Boeing und Hubschrauber der Herstellers Boeing
