Bratislava hlavná stanica

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Bratislava hlavná stanica
Bratislava Main Station Bratislava hlavná stanica.jpg
Blick auf den Eingang zum Hauptbahnhof
Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 6
Abkürzung Bratislava hl.st.
Eröffnung 1848
Lage
Stadt Bratislava
Landschaftsverband Bratislavský
Staat Slowakei
Koordinaten 48° 9′ 30″ N, 17° 6′ 25″ O48.15833333333317.106944444444Koordinaten: 48° 9′ 30″ N, 17° 6′ 25″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in der Slowakei

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Bratislava hlavná stanica (kurz: Bratislava hl.st.; deutsch wörtlich: Bratislava Hauptbahnhof, ungarisch: Pozsony főpályaudvar) ist der wichtigste Bahnhof der slowakischen Hauptstadt Bratislava.

Geschichte[Bearbeiten]

Das erste Bahnhofsgebäude entstand im Zuge der Errichtung der ersten Eisenbahnstrecke von Wien nach Pressburg, der Marchegger Ostbahn, die am 20. August 1848 eröffnet wurde. Kurz danach, am 16. Dezember 1850 wurde auch die Bahnstrecke Bratislava–Budapest über Parkan (heute Štúrovo) eröffnet und somit ein zweites etwas größeres Gebäude errichtet. Am 2. Februar 1883 kam die heutige Bahnstrecke Bratislava–Žilina in Richtung Ratzersdorf (heute Rača) hinzu.

Mit der Gründung der Tschechoslowakei erhielt der Bahnhof zunächst den slowakischen Bahnhofsnamen Bratislava, ab Ende der 1920er Jahre dann Bratislava hlavné nádražie (kurz: Bratislava hl.n.).

1962 wurde die Neubaustrecke zum Bahnhof Bratislava-Nové Mesto als Teil der Ostumfahrung eröffnet.

Seit Anfang der 1970er Jahre gilt der bis heute verwendete Bahnhofsname Bratislava hlavná stanica.

Die jahrelange Vernachlässigung der Bahnhofshallen und die völlige Unterdimensionierung der bestehenden Anlagen ließen in den 1980er Jahren den Plan für die Erweiterung der Bahnhofsgebäude entstehen. 1988 wurde ein drittes Gebäude eröffnet (im Volksmund Skleník, zu deutsch „Glashaus“), seit 2006 werden der Bahnhof und die Gleisanlagen umgebaut und saniert. Demnächst soll im Rahmen eines groß angelegten Umbaus das "Glashaus" wieder abgerissen werden und an seiner Stelle sowie in seiner Umgebung ein moderner Komplex mit Bahnhofs- und Einkaufsfunktion errichtet werden, wobei die Straßenbahnlinien unterirdisch verlegt werden.

Lage[Bearbeiten]

Der Bahnhof befindet sich etwa 1,3 Kilometer Luftlinie nördlich der Altstadt (Staré Mesto). Am Bahnhofsvorplatz bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Omnibussen sowie zum Oberleitungsbus Bratislava, die beide von den Verkehrsbetrieben der Stadt Bratislava betrieben werden, und zu den Taxis. Zu Fuß gelangt man in etwa 15 Minuten in die Altstadt.

Die Haltestelle der Straßenbahn Bratislava ist derzeit wegen des schlechten Zustandes der Gleise außer Betrieb.

Bedeutung[Bearbeiten]

Der Bratislava hlavná stanica ist ein Durchgangsbahnhof und mit seinen sechs Durchgangsgleisen für einen Hauptstadtbahnhof und seine Umgebung recht bedeutenden Bahnhof relativ klein angelegt. Wegen seiner beengten Lage am Fuße eines Berges läßt er sich kaum erweitern.

Von Westen und Nordwesten her muss der Tunnel Lamač durchfahren werden, um in den Bahnhof einzufahren. Um den südlich der Donau gelegenen Bahnhof Bratislava-Petržalka zu erreichen, muss das gesamte Stadtgebiet zeitraubend östlich umfahren werden.

Hier treffen mehrere wichtige nationale und internationale Eisenbahnstrecken zusammen, darunter europäische Magistralen wie die Strecken:

Siehe auch Liste der InterCity-Bahnhöfe.

Betrieb[Bearbeiten]

Der Bahnhof gehört dem Bahninfrastruktur der ŽSR. Der Personenverkehr wird weitgehend von ŽSSK betrieben.

Siehe auch: Liste der Kursbuchstrecken in der Slowakei

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Bratislava hlavná stanica – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien