Britten-Norman Trislander

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Britten-Norman Trislander
Ein Britten-Norman Trislander der Great Barrier Airlines
Typ: Verkehrsflugzeug
Entwurfsland: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Hersteller: Britten-Norman
Erstflug: 11. September 1970
Produktionszeit: bis 1982
Stückzahl: 72

Der Britten Norman Trislander (genauere Bezeichnung: BN-2A Mk III Trislander) ist ein mit 18 Sitzplätzen (1 Pilot, 17 Passagiere) ausgestattetes ziviles Passagierflugzeug, das von drei Propeller-Triebwerken angetrieben wird. Der Jungfernflug dieses Typs fand am 11. September 1970 statt. Der Typ ist eine gestreckte Version der Britten-Norman BN-2 Islander. Das Leitwerk ist komplett neu. Einzigartig ist das im Seitenleitwerk angebrachte Kolbentriebwerk. Eine weitere Besonderheit der Trislander ist, dass sie über keinen durchgehenden Gang verfügt. Die Sitzanordnung ist normalerweise ein Pilot und Passagier im Cockpit und 16 Sitzplätze für Passagiere, je zwei nebeneinander in der Hauptkabine. Der Zugang zu den Sitzbänken erfolgt über zwei Türen auf der linken und drei auf der rechten Seite. Das Gepäckabteil im hinteren Rumpfteil besitzt eine eigene Zugangstür auf der linken Seite.[1]

Allgemeine Daten[Bearbeiten]

Kenngröße Daten
Passagiere 17 + 1 Pilot
Spannweite 16,15 m
Länge 15,01 m
Höhe 4,29 m
Startmasse 4.500 kg
Höchstgeschwindigkeit 463 km/h
Maximale Reisegeschwindigkeit ca. 290 km/h
Dienstgipfelhöhe 4000 m
Reichweite 1600 km
Propeller Lycoming O-540-E4C5 zu je 263 PS

Siehe auch[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. John W. R. Taylor (Hrsg.): Jane's all the world's aircraft – 1978–1979, McDonald and Jane's Publishers Limited, 1978, S. 234