Citroën Saxo

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Citroën
Citroën Saxo Dreitürer (1996–1999)

Citroën Saxo Dreitürer (1996–1999)

Saxo
Produktionszeitraum: 1996–2003
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,6 Liter
(33–87 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(40–42 kW)
Elektromotor:
11 kW
Länge: 3718 mm
Breite: 1595–1620 mm
Höhe: 1360–1380 mm
Radstand: 2385 mm
Leergewicht: 805–1010 kg
Vorgängermodell: Citroën AX
Nachfolgemodell: Citroën C2/C3
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest[1] Crashtest-Stern 2.svg

Der Citroën Saxo ist ein von Juni 1996 bis Oktober 2003 gebauter Kleinwagen des französischen Automobilherstellers Citroën. Er wurde als Nachfolger des AX zusammen mit Peugeot entwickelt und teilt sich viele Bauteile und die Motoren mit dem 106.

Den Saxo gab es als Schrägheck mit drei oder fünf Türen. Es waren verschiedene Ausstattungslinien von Basis bis zum VTS erhältlich. Neben verschiedenen Ottomotoren von 33 bis 87 kW (45–118 PS) wurde auch ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 40–42 kW (54/57 PS) angeboten.

Im September 1999 wurde der Saxo einem Facelift unterzogen. Dabei wurden die Frontscheinwerfer und Heckleuchten überarbeitet und dem aktuellen Markendesign angepasst.

Wie bei vielen Citroën-Modellen erfolgte die Ablösung des Saxo in zwei Schritten. Zunächst kam im Frühjahr 2002 der C3 als Ersatz für den fünftürigen Saxo auf den Markt. Dennoch wurde der Saxo fast zwei Jahre nach dem Erscheinen des C3 als günstige Einstiegsvariante im Programm behalten. Im Herbst 2003 folgte der C2, der die verkürzte Plattform des C3 nutzte und ausschließlich als Dreitürer lieferbar war und damit den dreitürigen Saxo abzulösen.

Motoren[Bearbeiten]

Modell Hubraum Zylinder Leistung Bauzeitraum Bemerkung
Benziner
1.0i 954 cm³ 4 33 kW (45 PS) 1996–1999
1.0i 954 cm³ 4 37 kW (50 PS) 1999–2001
1.1i 1124 cm³ 4 40 kW (54 PS) 1996–1998
1.1i 1124 cm³ 4 44 kW (60 PS) 2000–2003
1.4i 1360 cm³ 4 55 kW (75 PS) 1996–2003 auch mit Automatik und als VTS
1.6i 1587 cm³ 4 65 kW (88 PS) 1996–1998 VTR, auch mit Automatik
1.6i 1587 cm³ 4 72 kW (98 PS) 2001–2003 nur VTS dreitürig
1.6i 16V 1587 cm³ 4 87 kW (118 PS) 1996–2003 nur VTS dreitürig
1.6i 16V 1587 cm³ 4 103 kW (140 PS) 1996–2003 nur als Saxo CUP Version
Diesel
1.5 D 1527 cm³ 4 40 kW (54 PS) 1996–2001
1.5 D 1527 cm³ 4 42 kW (57 PS) 2001–2003

Saxo électrique[Bearbeiten]

Wie schon beim AX gab es bis 2003 auch den Saxo mit Elektromotor. Das Elektroauto verfügte über einen reinen Elektroantrieb, einen 11-kW-Gleichstrommotor mit separater Erregung und Rekuperation, der eine Höchstgeschwindigkeit von 91 km/h erlaubte. Seine Reichweite betrug etwa 120 km. Die Akkus mit einer Spannung von 120 Volt und einer Ladekapazität von 100 Ah von Saft, waren im Motorraum und im Unterboden verteilt, wodurch der Innenraum erhalten blieb. Der Energieverbrauch betrug 18 kWh auf 100 km. Bedingt durch die Gewichtszunahme – das Leergewicht betrug 1085 kg gegenüber den konventionell angetriebenen Modellen – war der Électrique nur für vier Personen zugelassen.[2]

Die Schweizer Firma Texx AG baute Akkumulatoren der neuesten Lithium-Technologie in einen bis auf die Akkumulatoren und Ladelogik serienmäßigem Saxo ein und fuhr mit diesem im Juni 2009 von Göschenen (Schweiz) bis nach Genua am Mittelmeer, also über 300 km ohne „Tankstopp“. Dank ihrer eigens entwickelten vollautomatischen Ladelogik können die Akkumulatoren in rund 150 min wieder voll aufgeladen werden.[3]

Beide Typen, AX und Saxo électrique, wurden zusammen nur etwa 2800-mal gebaut und nur in geringen Stückzahlen nach Deutschland exportiert, unter anderem für die Fahrzeugflotte der Hamburger Elektrizitätswerke.

Saxo VTS 1.6l 16V Compresseur / Saxo bemani[Bearbeiten]

2002 wurde von der Schweizer Firma bemani motorenbau AG der Citroën Saxo zusammen mit dem Peugeot 106 mit einer Leistung von 163PS und einem Drehmoment von 217Nm lanciert. Ein Beschleunigungswert von 6,3 Sekunden von 0-100 km/h konnte mittels eines von bemani entwickelten Kompressorsystems erzielt werden. [4]

Siehe auch[Bearbeiten]

PSA-TU-Motor

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. http://www.euroncap.com/tests/citroen_saxo_2000/70.aspx
  2. http://www.solarmobil.net/download/update.pdf Seite 3
  3. http://www.energiedialog.ch/2009/06/3771-kilometer-mit-einem-liter-benzin
  4. http://www.bemani.ch/Citroen_Saxo_K.htm

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Citroën Saxo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien