Critical Mass (Aktionsform)

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Dieser Artikel behandelt eine aus den USA kommende Form einer so genannten Direkten Aktion mit Fahrrädern; zu anderen Bedeutungen für „Kritische Masse“ siehe Kritische Masse (Begriffsklärung), zu Critical Mass siehe Critical Mass
Critical Mass in San Francisco 2005

Critical mass (engl., dt. kritische Masse) ist eine international verwendete Form der direkten Aktion, bei der sich mehrere nicht motorisierte Verkehrsteilnehmer (hauptsächlich Radfahrer) scheinbar zufällig und unorganisiert treffen, um mit gemeinsamen und unhierarchischen Fahrten durch Innenstädte, ihrer bloßen Menge und dem konzentrierten Auftreten von Fahrrädern auf den Radverkehr als Form des Individualverkehrs aufmerksam zu machen und „... mit dem Druck der Straße mehr Rechte für Radfahrer und vor allem eine bessere Infrastruktur und mehr Platz einzufordern.“ Darüber hinaus gehe es der CM-Bewegung laut Die Zeit auch um „... die Frage, ob öffentlicher Raum nicht dem Verkehr entzogen und ganz anders genutzt werden sollte ...“[1]

Entstehung und Grundzüge[Bearbeiten]

Critical Mass in Prag

Die erste „critical mass“ genannte Aktion fand im September 1992 in San Francisco statt. Seit diesem Start treffen sich Radfahrer weltweit mehr oder weniger regelmäßig zu gemeinsamen Fahrten durch die Städte. Von Stadt zu Stadt gibt es verschiedene Umgangsweisen mit Verkehrsregeln und Autos sowie der Polizei: Eine „critical mass“ hat keinen Verantwortlichen sowie keine zentrale Organisation (lediglich einen Urheber):

  • Critical-Mass-Aktionen entstehen, wenn irgendeine Person sich einen Ort und einen Zeitpunkt überlegt und zu einer gemeinsamen Fahrt via Internet, Plakate, Mundpropaganda oder einem ähnlichen Kanal aufruft und damit Ort und Zeitpunkt bekanntgibt. Wenn sich daraufhin genügend Menschen einfinden, um gemeinsam zu fahren, findet die CM statt.
Critical Mass in Budapest

Eng verbunden mit der Critical Mass-Bewegung sind Fahrrad-Selbsthilfewerkstätten, so genannte Bikekitchens (engl., dt. sinngemäß Fahrradküchen) in den jeweiligen Städten. Dort werden Freakbikes (siehe Tallbikes) gebaut, die auf den CM-Fahrten besondere Aufmerksamkeit erregen. Auch der ADFC unterstützt in vielen Städten die Fahrten durch Werbung und Teilnahme.[2]

Critical Mass Rides finden meist einmal im Monat (oft am letzten Freitag im Monat),[3] aber auch zu verschiedenen Anlässen wie Demonstrationen, Reclaim the Streets-Partys oder verschiedenen Aktionstagen sowie zu verschiedenen politischen wie sozialen Themen statt.

Besondere Critical-Mass-Ereignisse[Bearbeiten]

Critical Mass in Tel Aviv
Critical Mass Promotion in Budapest 2009

Zu einer der bisher größten Critical-Mass-Fahrten kam es Ende August 2004 in New York. Mehrere Tausend Teilnehmer protestierten mit ihrer Fahrradtour gegen den Parteitag der Republikaner und US-Präsident George W. Bush. Im Verlauf dieser CM wurden fast 400 Personen festgenommen, hunderte Räder konfisziert und ganze Straßenzüge für Fahrräder gesperrt.[4]

Von 2004 bis 2014 gab es auch in Budapest zweimal im Jahr einen Critical-Mass-Fahrradumzug. Nachdem zu Beginn nur einige hundert Radler teilgenommen hatten, fuhren auf der Veranstaltung vom 22. April 2007 rund 50.000 Menschen durch die Budapester Innenstadt, am 20. April 2008 waren es schon 80.000. Damit war die ungarische Veranstaltung die weltgrößte dieser Art. Auch in der ungarischen Stadt Pécs findet zweimal jährlich eine Critical-Mass-Veranstaltung statt. Über 1000 Aktivisten demonstrierten hier im Frühjahr 2008 für eine radfahrergerechte Verkehrsführung.

Critical Mass im deutschen Sprachraum[Bearbeiten]

Deutschland[Bearbeiten]

Mehr als 15 Radfahrer dürfen nach § 27 StVO einen geschlossenen Verband bilden, der allerdings als solcher für andere Verkehrsteilnehmer deutlich erkennbar sein muss. Für diesen Verband gelten sinngemäß die Verkehrsregeln eines einzelnen Fahrzeuges und er hat z. B – als wäre er etwa ein Sattelzug – in einem Zug über eine Kreuzung mit Ampel zu fahren, selbst wenn diese zwischenzeitlich auf Rot umschaltet. Dies wurde durch ein Urteil des Landgerichts Verden 1989 bestätigt.[5] Aus dem gleichen Grund darf er z. B. erst dann links abbiegen, wenn die Lücke im Gegenverkehr für die Passage des ganzen Verbandes ausreicht. Für Radfahrer eines Verbandes gilt zudem nicht die Radwegbenutzungspflicht nach § 2 Abs. 4 StVO und sie dürfen auf der Fahrbahn zu zweit nebeneinander fahren.

Die erste deutsche Critical Mass wurde im September 1997 in Berlin ins Leben gerufen. Anfangs nahmen nur zehn bis 20 Fahrer teil. Nach einem halben Jahr waren es schon circa 400 bis 500 Menschen, die regelmäßig gemeinsam fuhren. Nach einer Pause finden in Berlin seit Dezember 2006 wieder regelmäßig Fahrten statt.[6] In Hamburg finden monatlich Critical-Mass-Fahrten statt. Im Juli 2009 trafen sich dort etwa 250 Fahrräder;[7] im Sommer 2012 waren es über 1500, am 30. August 2013 wurden schon 3252 gezählt, am 30. Mai 2014 waren es 5096 Fahrräder[8].

Monatliche Fahrten finden außerdem in Freiburg (seit Januar 2008),[9] Leipzig (seit April 2008), Nürnberg (seit März 2009), Düsseldorf (seit Juni 2010), Köln (seit Sommer 2010),[10] Bremen (seit Juli 2012),[11] Braunschweig, Dortmund, Rostock, Greifswald, Oldenburg (Oldenburg) (seit November 2012), Wuppertal[12] und Mainz[13] (seit Sommer 2013) und in Kempten (Allgäu) (seit 2014) statt. In Frankfurt finden zwei Fahrten pro Monat statt.[14] Auch in Aachen, Augsburg,[15] Bonn, Celle, Chemnitz, Dresden [16], Erfurt,Essen, Flensburg, Halle (Saale), Hannover, Heilbronn, Jena, Kassel, Kiel,[17] Marburg, München, Nördlingen, Nürnberg, Potsdam,[18] Regensburg, Rosenheim, Stuttgart [19], Trier gibt oder gab es regelmäßige Fahrten.

Österreich[Bearbeiten]

In Österreich gibt es in Wien nach langjähriger Pause (als CM erstmals nachweisbar ab 30. April 1999[20]) seit März 2006[21] wieder jeden dritten Freitag im Monat eine CM, die zwischen 2007 und 2010 häufig um die 400 Teilnehmer erreichten. 2009 fand die bis dahin größte Critical Mass am 19. Juni mit über 600 Teilnehmern statt.[22] Im Verlauf des Jahres 2011 wuchs die „kritische Masse“ bei mehreren Anlässen auf 600 (Mai[23]), 800 (Juni[24]) und schließlich 950 (September[25]) Teilnehmer an. Beim Frühlingsauftakt 2012 im März radelten bereits zwischen 800 und 1.200 Personen mit.[26] Die Polizei toleriert die unangemeldeten Veranstaltungen in der Regel und begleitet diese mit mehreren Motor- und teilweise auch Fahrradstreifen. Bei kleineren Anlässen (etwa im Winter, z. B. Dezember 2011) zog sie teilweise frühzeitig ab. Bei besonders massiven Zusammenkünften, die auf spontanen Routen mehrere Kfz-Hauptverkehrsadern beruhigten, setzte die Polizei mitunter auch einen Hubschrauber des Innenministeriums ein, wie etwa im September 2011 oder im März 2012. In der Wiener Bikekitchen wurden zu CM-Fahrten auch schon Fahrräder dekoriert und verschiedene Gruppen von Radfahrern einheitlich maskiert (CM Wien am 21. September 2012). Diese Fahrt führte anlässlich des "autofreien Tags" auch über ein Stück Autobahn.

Seit 2007 finden in Graz und Linz monatliche Critical-Mass-Fahrten statt, im Herbst 2008 stießen auch Innsbruck, Salzburg, Feldkirch und Wiener Neustadt dazu. In Linz findet die Critical Mass immer am letzten Freitag des Monats mit Start am Linzer Hauptplatz statt. Salzburg startet am selben Tag um 17 Uhr im Kurpark vor dem Kongresshaus,[27] Graz ebenfalls am letzten Freitag im Monat am Südtiroler Platz vor dem Kunsthaus um 16.30 Uhr.

Schweiz[Bearbeiten]

In der Schweiz darf man bei dichtem Fahrradverkehr oder in einem Verband, bestehend aus mehr als 10 Personen, zu zweit nebeneinander fahren.[28] Es gibt unter anderem in Basel[29], Bern [30], Genf [31], Lausanne[32] und Zürich[33] eine Critical Mass.

Siehe auch[Bearbeiten]

Vollständiger Pfad der Critical Mass in Lissabon im April 2012

Literatur[Bearbeiten]

  • Carlsson, Chris (Hrsg.): Critical Mass, Bicycling´s Defiant Celebration. Edinburgh / Oakland. Ak Press 2003, ISBN 1902593596
  • Leibetseder, Bettina: Critical Mass - Eine neue soziale Bewegung. In: KONTRASTE Nr. 2, März 2009, S. 15–21, Hrsg: Institut für Gesellschaftspolitik der Johannes Kepler Universität Linz, PDF (1,7 MB)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Critical Mass – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Berichte

Quellen[Bearbeiten]

  1. Mehr als eine Party auf Rädern
  2. http://cmaugsburg.wordpress.com/2013/09/18/critical-mass-meets-adfc-augsburg/
  3. http://criticalmass.wikia.com/wiki/List_of_rides
  4. http://de.indymedia.org//2004/08/91055.shtml
  5. LG Verden, Urteil vom 2. Februar 1989, Az. Ns Ds 2 Js 10396/88
  6. http://criticalmass.wikia.com/wiki/De:Berlin#Critical_Mass_im_neuen_Jahrhundert
  7. http://archiv.mopo.de/archiv/2009/20090705/hamburg/panorama/radler_flashmob_in_der_innenstadt.html
  8. http://criticalmass-hh.de/archiv/ Fahrtenarchiv der Critical Mass Hamburg
  9. http://www.autonome-antifa.org/spip.php?page=antifa&id_breve=1093&design=2
  10. http://www.critical-mass-cologne.de/
  11. http://www.criticalmass-bremen.de
  12. http://cmwpt.wordpress.com
  13. https://twitter.com/cm_Mainz
  14. http://www.critical-mass-frankfurt.de/joomla/index.php?option=com_content&task=view&id=2&Itemid=31
  15. http://cmaugsburg.wordpress.com/
  16. http://critical-mass-dresden.jimdo.com//
  17. http://criticalmasskiel.wordpress.com/
  18. https://www.facebook.com/CriticalMassPotsdam?ref=hl
  19. http://criticalmassstuttgart.wordpress.com/
  20. http://akin.mediaweb.at/andere.gruppen/critical.htm
  21. http://cmvienna.at.tf/
  22. http://www.criticalmass.at/1633
  23. Mai CM in Wien mit über 600 Radlas!
  24. Naked Bike Ride in Wien mit fast 800 TeilnehmerInnen!
  25. 16.9. – CM Wien – wir waren 900!
  26. 800? 1000! 1200?! Riesige FrühlingsCM in Wien am 16.3.!
  27. http://www.criticalmass.at/
  28. http://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19620246/index.html#a43
  29. https://www.facebook.com/pages/Critical-mass-basel/151749388185569
  30. https://www.facebook.com/CriticalMassBern
  31. http://criticalmassgeneve.forumperso.com/
  32. https://www.facebook.com/pages/Critical-Mass-Lausanne/146723825499404
  33. https://www.facebook.com/CriticalMassZurich
  34. criticalmass.org