„DR-Baureihe 252“ – Versionsgeschichte

24. November 2023

• AktuellVorherige 20:5820:58, 24. Nov. 2023‎ Rainerhaufe Diskussion Beiträge‎ 40.083 Bytes +130‎ Foto von 2000 ergänzt rückgängig [automatisch gesichtet]

24. September 2023

• AktuellVorherige 08:4108:41, 24. Sep. 2023‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 39.953 Bytes +7‎ →‎Einzelnachweise rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 08:4008:40, 24. Sep. 2023‎ Mef.ellingen Diskussion Beiträge‎ 39.946 Bytes +31‎ →‎Einsatz bei der Mitteldeutschen Eisenbahn: "zur Zeit" ist keine Zeitangabe - siehe WP:Schreiben nachhaltig rückgängig [automatisch gesichtet]

7. Juli 2023

• AktuellVorherige 19:1519:15, 7. Jul. 2023‎ 2003:d8:4729:2600:a5e5:8e70:6c8a:14da Diskussion‎ 39.915 Bytes −1‎ →‎Gründe für die Nichtbeschaffung einer Serie: Schachtelsatz entschärft. rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [gesichtet von Epischel]

24. Juni 2023

• AktuellVorherige 18:4918:49, 24. Jun. 2023‎ RoBri Diskussion Beiträge‎ K 39.916 Bytes −363‎ Revert: WP:Q rückgängig Markierung: Zurücksetzung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 18:4718:47, 24. Jun. 2023‎ 78.54.175.127 Diskussion‎ 40.279 Bytes +363‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung

26. Januar 2023

• AktuellVorherige 22:5322:53, 26. Jan. 2023‎ Tobor Diskussion Beiträge‎ K 39.916 Bytes −1‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig [automatisch gesichtet]

3. Dezember 2022

• AktuellVorherige 22:4522:45, 3. Dez. 2022‎ 87.163.207.95 Diskussion‎ 39.917 Bytes +1‎ →‎Gründe für die Nichtbeschaffung einer Serie rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Köhl1]

24. August 2022

• AktuellVorherige 22:0022:00, 24. Aug. 2022‎ 2001:16b8:3150:8c00:1d02:6054:872c:ae3f Diskussion‎ 39.916 Bytes 0‎ →‎Steuerungskreise rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von GeisterPirat]

1. Juni 2022

• AktuellVorherige 09:2909:29, 1. Jun. 2022‎ 194.25.108.80 Diskussion‎ 39.916 Bytes −29‎ →‎Erprobung und Präsentationen der Prototypen: Wegnahme des Klammernzusatz zu dem seit Jahren überholten Eigentumsverhätlnissen von 243 001 rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Falk2]

28. Mai 2022

• AktuellVorherige 20:2520:25, 28. Mai 2022‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ K 39.945 Bytes −3‎ nbsp wieder raus. Nein, dieses Zeichen ist immer falsch! rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 15:5415:54, 28. Mai 2022‎ Bahnthaler Diskussion Beiträge‎ K 39.948 Bytes −12‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

30. März 2022

• AktuellVorherige 23:2623:26, 30. Mär. 2022‎ 218 319-Zwei Diskussion Beiträge‎ 39.960 Bytes +290‎ Fahrmotor Typ rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

6. Januar 2022

• AktuellVorherige 14:5114:51, 6. Jan. 2022‎ Pintsknife Diskussion Beiträge‎ 39.670 Bytes −67‎ →‎Einzelnachweise rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 14:5114:51, 6. Jan. 2022‎ Pintsknife Diskussion Beiträge‎ 39.737 Bytes +8‎ →‎Einsatz bei der Mitteldeutschen Eisenbahn rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

31. Dezember 2021

• AktuellVorherige 18:4618:46, 31. Dez. 2021‎ 218 319-Zwei Diskussion Beiträge‎ 39.729 Bytes +360‎ Ausmusterung MEG rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [automatisch gesichtet]

21. Dezember 2021

• AktuellVorherige 15:1115:11, 21. Dez. 2021‎ Rainerhaufe Diskussion Beiträge‎ 39.369 Bytes +20‎ →‎Einsatz bei der DR und bei der Deutschen Bahn bis 1998: Foto umgeändert rückgängig [automatisch gesichtet]

16. November 2021

• AktuellVorherige 09:3709:37, 16. Nov. 2021‎ Hutch Diskussion Beiträge‎ K 39.349 Bytes −1‎ Linkfix rückgängig Markierung: 2017-Quelltext-Bearbeitung [automatisch gesichtet]

3. September 2021

• AktuellVorherige 17:0117:01, 3. Sep. 2021‎ 89.14.134.218 Diskussion‎ 39.350 Bytes +112‎ →‎Vorgeschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Köhl1]

28. März 2021

• AktuellVorherige 00:3900:39, 28. Mär. 2021‎ 2.205.222.195 Diskussion‎ 39.238 Bytes 0‎ Schreibfehler rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Regi51]

27. März 2021

• AktuellVorherige 20:3620:36, 27. Mär. 2021‎ GünniX Diskussion Beiträge‎ K 39.238 Bytes +1‎ Tippfehler korrigiert rückgängig [automatisch gesichtet]

25. März 2021

• AktuellVorherige 21:3021:30, 25. Mär. 2021‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 39.237 Bytes −146‎ →‎Grundkonzept: Hilfsbetriebeenergieerzeugung etwas einfacher (kein »sowohl als auch«) rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 21:1821:18, 25. Mär. 2021‎ Falk2 Diskussion Beiträge‎ 39.383 Bytes +209‎ Tausendertrennpunkte und nbsp raus (die Infobox ist kein Überweisungsauftrag), die Sifa ist keine Zugbeeinflussung, »Baureihe« nicht mit ausgezeichnet (nicht Teil der Reihenbezeichnung), Spannung und Frequenz getrennt (das wurde regelgerecht noch nie zusammengekleistert), 1991 wurde der gemeinsame Nummernplan der deutschen Bahnen noch erarbeitet, Lokomotiven sind grammatikalisch Substantive (Eisenbahnkurier und Co sind hier kein Maß), 1993 gab es noch keine neuen DB-Logos rückgängig [automatisch gesichtet]

11. November 2020

• AktuellVorherige 20:4520:45, 11. Nov. 2020‎ 2a00:23c4:d880:af01:1323:faf5:a875:d99c Diskussion‎ 39.174 Bytes +9‎ →‎Weblinks rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt [gesichtet von Grim]

28. Juni 2020

• AktuellVorherige 00:4800:48, 28. Jun. 2020‎ 2a00:20:4021:fc08:0:2f:c1e9:f901 Diskussion‎ 39.165 Bytes +54‎ →‎Konstruktion: Tippfehler korrigiert rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App [gesichtet von Köhl1]
• AktuellVorherige 00:4600:46, 28. Jun. 2020‎ 2a00:20:4021:fc08:0:2f:c1e9:f901 Diskussion‎ 39.111 Bytes 0‎ →‎Konstruktion: Tippfehler korrigiert rückgängig Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit Android-App

27. Juni 2020

• AktuellVorherige 16:5216:52, 27. Jun. 2020‎ Köhl1 Diskussion Beiträge‎ 39.111 Bytes +19‎ Typo rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Köhl1]
• AktuellVorherige 12:5712:57, 27. Jun. 2020‎ Martin Schwarze MEG Tf Diskussion Beiträge‎ 39.092 Bytes +248‎ Entfernung der SIBAS-Rechner bei 156 003 und 004. rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
• AktuellVorherige 12:5312:53, 27. Jun. 2020‎ Martin Schwarze MEG Tf Diskussion Beiträge‎ 38.844 Bytes +394‎ Umbau 156 003 und 004 auf rotierenden Umformer. Bin selbst Tf dieser Baureihe. rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
• AktuellVorherige 12:3812:38, 27. Jun. 2020‎ Martin Schwarze MEG Tf Diskussion Beiträge‎ 38.450 Bytes +67‎ Verkauf von 156 002. Quelle: Mitarbeiter der MEG rückgängig Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung

26. April 2020

• AktuellVorherige 15:5415:54, 26. Apr. 2020‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 38.383 Bytes −1‎ Tippfehler entfernt rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 01:4801:48, 26. Apr. 2020‎ 77.11.105.59 Diskussion‎ 38.384 Bytes +66‎ →‎Einzelnachweise rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung [gesichtet von Köhl1]
• AktuellVorherige 01:4601:46, 26. Apr. 2020‎ 77.11.105.59 Diskussion‎ 38.318 Bytes +5‎ →‎Geschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung
• AktuellVorherige 01:3801:38, 26. Apr. 2020‎ 77.11.105.59 Diskussion‎ 38.313 Bytes +17‎ →‎Vorgeschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung
• AktuellVorherige 01:3501:35, 26. Apr. 2020‎ 77.11.105.59 Diskussion‎ 38.296 Bytes +171‎ →‎Geschichte rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung
• AktuellVorherige 01:2201:22, 26. Apr. 2020‎ 77.11.105.59 Diskussion‎ 38.125 Bytes +57‎ Keine Bearbeitungszusammenfassung rückgängig Markierung: Visuelle Bearbeitung

21. Dezember 2019

• AktuellVorherige 19:0819:08, 21. Dez. 2019‎ ErikDunsing Diskussion Beiträge‎ K 38.068 Bytes −1‎ →‎Haupttransformator rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 19:0819:08, 21. Dez. 2019‎ ErikDunsing Diskussion Beiträge‎ K 38.069 Bytes −6‎ lf rückgängig [automatisch gesichtet]

13. Dezember 2019

• AktuellVorherige 18:0318:03, 13. Dez. 2019‎ Invisigoth67 Diskussion Beiträge‎ K 38.075 Bytes 0‎ typo, form rückgängig [automatisch gesichtet]

10. September 2019

• AktuellVorherige 20:1520:15, 10. Sep. 2019‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 38.075 Bytes +1‎ Tippfehler entfernt, Leerzeichen in Überschrift, Kleinkram rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 09:5909:59, 10. Sep. 2019‎ Farin12 Diskussion Beiträge‎ 38.074 Bytes +9‎ →‎Einsatz bei DB-Cargo und Railion: 1. Abs: fehlerhafte Formulierung berichtigt, letzter Abs Formulierung verä rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 09:5509:55, 10. Sep. 2019‎ Farin12 Diskussion Beiträge‎ 38.065 Bytes +102‎ →‎Gründe für die Nichtbeschaffung einer Serie: 1. Abs typo, 2.+3. Abs typo, Formulierungen, Argumentation stringenter rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 09:4109:41, 10. Sep. 2019‎ Farin12 Diskussion Beiträge‎ K 37.963 Bytes −1‎ →‎Erprobung und Präsentationen der Prototypen: 2. Abs 2. Satz typo rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 09:4009:40, 10. Sep. 2019‎ Farin12 Diskussion Beiträge‎ 37.964 Bytes +13‎ →‎Vorgeschichte: vorl. Absatz 2. Satz "durch die DR" ergänzt rückgängig [automatisch gesichtet]

3. September 2019

• AktuellVorherige 08:0908:09, 3. Sep. 2019‎ Rainerhaufe Diskussion Beiträge‎ 37.951 Bytes −4‎ Foto ausgetauscht rückgängig [automatisch gesichtet]

12. September 2018

• AktuellVorherige 11:5111:51, 12. Sep. 2018‎ Köhl1 Diskussion Beiträge‎ 37.955 Bytes +973‎ ergänzt nach Quelle rückgängig [automatisch gesichtet]

14. August 2018

• AktuellVorherige 23:1823:18, 14. Aug. 2018‎ Aka Diskussion Beiträge‎ K 36.982 Bytes +1‎ →‎Lokomotivkasten und Bremsausrüstung: Leerzeichen nach Doppelpunkt eingefügt rückgängig [automatisch gesichtet]

20. Mai 2018

• AktuellVorherige 23:5623:56, 20. Mai 2018‎ FrescoBot Diskussion Beiträge‎ K 36.981 Bytes −6‎ Bot: Galerien mit HTML-Problemen rückgängig [automatisch gesichtet]

16. Mai 2018

• AktuellVorherige 15:2815:28, 16. Mai 2018‎ Farin12 Diskussion Beiträge‎ 36.987 Bytes −34‎ →‎Vorgeschichte: letzte beiden Absätze überarbeitet rückgängig [automatisch gesichtet]
• AktuellVorherige 15:0315:03, 16. Mai 2018‎ Farin12 Diskussion Beiträge‎ K 37.021 Bytes +1‎ →‎Vorgeschichte: 1. Abs vorletzter Satz: typo rückgängig [automatisch gesichtet]