DTM-Saison 2013

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
DTM-Saison 2013
KAM 7512 (10074901546).jpg
Champions
Fahrer: DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller
Hersteller: DeutschlandDeutschland BMW
Saisondaten
Anzahl Rennen: 10
< Saison 2012

Saison 2014 >

Die DTM-Saison 2013 war die 27. Saison der DTM und die 14. seit Neugründung der Serie im Jahr 2000. Die Saison begann am 5. Mai in Hockenheim und ging am 20. Oktober an gleicher Stelle zu Ende. Meister wurde erstmals Mike Rockenfeller in einem Audi RS 5 DTM des Team Phoenix. Den Herstellertitel konnte BMW erfolgreich verteidigen.

Sportliche und technische Änderungen[Bearbeiten]

Hersteller[Bearbeiten]

Audi benannte zur Saison 2013 die zuvor unter den Namen Audi A5 DTM eingesetzten Fahrzeuge in Audi RS 5 DTM um.

Teams[Bearbeiten]

BMW erhöhte sein Aufgebot von sechs auf acht Fahrzeuge. Das BMW-Team-MTEK stieg im Zuge dessen in die DTM ein.

Mercedes reduzierte seine Fahrzeuge von acht auf sechs. Im Zuge dessen trennte man sich von Persson Motorsport.[1]

Reglement[Bearbeiten]

Zur Saison 2013 setzte die DTM das bereits aus der Formel 1 bekannte Drag Reduction System (DRS) ein, das das Umklappen des Heckflügels ermöglicht und damit den Luftwiderstand senkt. Bei einem Abstand zum Vordermann von maximal zwei Sekunden – gemessen an der Start-Ziel-Linie – durfte der Hinterherfahrende das DRS in dieser Runde einmal an einer beliebigen Stelle einsetzen. In den ersten und letzten drei Runden eines Rennens sowie den ersten drei Runden nach einer Safety-Car-Phase durfte DRS nicht eingesetzt werden.[2]

Ebenfalls aus der Formel 1 bekannt war eine zweite, weichere Reifenmischung, die einmal im Rennen eingesetzt werden musste. Dieser „Option-Reifen“ ermöglichte um 1 bis 1,5 Sekunden schnellere Rundenzeiten, baute aber wesentlich schneller ab als der Standardreifen.[3]

Die bisherige Boxenstoppfenster-Regelung entfiel, jeder Pilot musste allerdings weiterhin zwei Pflichtboxenstopps pro Rennen absolvieren. In den ersten und letzten drei Runden eines Rennens durfte nicht gestoppt werden. Ein beispielsweise durch einen Reifenschaden notwendiger Stopp zählte dann nicht als Pflichtboxenstopp.[2]

Technisch blieben die Fahrzeuge im Vergleich zur Vorsaison unverändert. Lediglich der Hinterreifen wurde von 310 auf 320 mm verbreitert.[4]

Teams und Fahrer[Bearbeiten]

Alle Teams verwendeten Reifen von Hankook.

Team Fahrzeug Nr. Fahrer Rennen
DeutschlandDeutschland BMW-Team-Schnitzer BMW M3 DTM 2012 01 KanadaKanada Bruno Spengler[5] 1–10
02 DeutschlandDeutschland Dirk Werner[5] 1–10
DeutschlandDeutschland EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG DTM AMG Mercedes C-Coupé 2012 03 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gary Paffett[6] 1–10
04 SpanienSpanien Roberto Merhi[7] 1–10
DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Rosberg Audi RS 5 DTM 2012 05 ItalienItalien Edoardo Mortara[8] 1–10
06 PortugalPortugal Filipe Albuquerque[8] 1–10
BelgienBelgien BMW-Team-RBM BMW M3 DTM 2012 07 BrasilienBrasilien Augusto Farfus[5] 1–10
08 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joey Hand[5] 1–10
DeutschlandDeutschland STIHL / AMG Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupé 2012 09 DeutschlandDeutschland Christian Vietoris[9] 1–10
10 KanadaKanada Robert Wickens[7] 1–10
DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Abt Sportsline Audi RS 5 DTM 2012 11 SchwedenSchweden Mattias Ekström[8] 1–10
12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Green[8] 1–10
DeutschlandDeutschland BMW-Team-RMG BMW M3 DTM 2012 15 DeutschlandDeutschland Martin Tomczyk[5] 1–10
16 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Priaulx[5] 1–10
DeutschlandDeutschland stern / AMG Mercedes DTM AMG Mercedes C-Coupé 2012 17 SpanienSpanien Daniel Juncadella[9] 1–10
18 DeutschlandDeutschland Pascal Wehrlein[10] 1–10
DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Phoenix Audi RS 5 DTM 2012 19 DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller[8] 1–10
20 SpanienSpanien Miguel Molina[11] 1–10
DeutschlandDeutschland BMW-Team-MTEK BMW M3 DTM 2012 21 DeutschlandDeutschland Marco Wittmann[5] 1–10
22 DeutschlandDeutschland Timo Glock[12] 1–10
DeutschlandDeutschland Audi Sport Team Abt Audi RS 5 DTM 2012 23 DeutschlandDeutschland Timo Scheider[8] 1–10
24 FrankreichFrankreich Adrien Tambay[8] 1–10

Änderungen bei den Fahrern[Bearbeiten]

Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der DTM-Saison 2012 teilgenommen haben und in der Saison 2013 nicht für dasselbe Team wie 2012 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben:

Fahrer, die in die DTM einsteigen bzw. zurückkehren:

Fahrer, die die DTM verlassen haben:

Rennkalender[Bearbeiten]

Der Rennkalender wurde im Vergleich zur Vorsaison leicht modifiziert. Das Rennen auf dem Circuit Ricardo Tormo in Valencia gehörte in diesem Jahr nicht mehr zum Rennkalender, dafür wurde der Moscow Raceway in der russischen Stadt Wolokolamsk erstmals in den DTM-Kalender aufgenommen.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-
Position
Schnellste
Rennrunde
Gesamtführender
Fahrer
Gesamtführender
Hersteller
01 5. Mai DeutschlandDeutschland Hockenheim BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland Dirk Werner DeutschlandDeutschland Christian Vietoris DeutschlandDeutschland Timo Scheider BrasilienBrasilien Augusto Farfus BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland BMW
02 19. Mai Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brands Hatch DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller KanadaKanada Bruno Spengler KanadaKanada Robert Wickens DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gary Paffett DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller
03 2. Juni OsterreichÖsterreich Spielberg KanadaKanada Bruno Spengler DeutschlandDeutschland Marco Wittmann DeutschlandDeutschland Timo Glock KanadaKanada Bruno Spengler DeutschlandDeutschland Marco Wittmann KanadaKanada Bruno Spengler
04 16. Juni DeutschlandDeutschland Klettwitz Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gary Paffett DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller DeutschlandDeutschland Christian Vietoris DeutschlandDeutschland Christian Vietoris DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller
05 14. Juli DeutschlandDeutschland Nürnberg [# 1] KanadaKanada Robert Wickens DeutschlandDeutschland Christian Vietoris KanadaKanada Robert Wickens DeutschlandDeutschland Christian Vietoris
06 4. August RusslandRussland Wolokolamsk DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller SchwedenSchweden Mattias Ekström BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller FrankreichFrankreich Adrien Tambay
07 18. August DeutschlandDeutschland Nürburg KanadaKanada Robert Wickens BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland Christian Vietoris BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland Pascal Wehrlein
08 15. September DeutschlandDeutschland Oschersleben BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Green Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jamie Green Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Joey Hand
09 29. September NiederlandeNiederlande Zandvoort BrasilienBrasilien Augusto Farfus DeutschlandDeutschland Mike Rockenfeller DeutschlandDeutschland Timo Scheider DeutschlandDeutschland Marco Wittmann DeutschlandDeutschland Marco Wittmann DeutschlandDeutschland Audi
10 20. Oktober DeutschlandDeutschland Hockenheim DeutschlandDeutschland Timo Glock SpanienSpanien Roberto Merhi KanadaKanada Bruno Spengler KanadaKanada Bruno Spengler DeutschlandDeutschland Christian Vietoris DeutschlandDeutschland BMW
  1. Der erste Platz beim Rennen auf dem Norisring wurde nicht vergeben, nachdem der Sieger Mattias Ekström nachträglich disqualifiziert wurde.

Wertung[Bearbeiten]

Punktesystem[Bearbeiten]

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung[Bearbeiten]

Pos. Fahrer Hersteller HO1
DeutschlandDeutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
DeutschlandDeutschland
NOR
DeutschlandDeutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
DeutschlandDeutschland
OSC
DeutschlandDeutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HO2
DeutschlandDeutschland
Punkte
01 DeutschlandDeutschland M. Rockenfeller Audi 8 1 4 2 5 1 4 2 2 16 142
02 BrasilienBrasilien A. Farfus BMW 1 DNF 6 12 16 3 2 1 1 11 116
03 KanadaKanada B. Spengler BMW 5 2 1 7 6 19 14 21* 13 3 82
04 DeutschlandDeutschland C. Vietoris Mercedes 3 8 7 3 3 10 3 18 17 7 77
05 KanadaKanada R. Wickens Mercedes DNF 3 12 4 2 12 1 DNF 15 18 70
06 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich G. Paffett Mercedes 4 6 9 1 18* 5 17 6 9 9 69
07 SchwedenSchweden M. Ekström Audi DNF 7 5 8 DSQ 2 13 7 4 4 68
08 DeutschlandDeutschland M. Wittmann BMW 9 4 2 21* 10 15 7 12 5 DSQ 49
09 DeutschlandDeutschland T. Glock BMW DNF 13 3 14 13 16 18 15 19 1 40
10 DeutschlandDeutschland T. Scheider Audi 6 9 16 20 DNF 9 DNF 5 3 13 37
11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich J. Green Audi 14 15 18 5 19* 6 9 3 14 12 35
12 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten J. Hand BMW 7 5 DNF 15 8 7 DNF 16 7 20 32
13 DeutschlandDeutschland D. Werner BMW 2 12 8 13 11 8 15 13 21* 8 30
14 FrankreichFrankreich A. Tambay Audi DNF 18 11 11 15 4 6 9 6 14 30
15 SpanienSpanien R. Merhi Mercedes 10 16 20 10 7 14 19 14 DNF 2 26
16 SpanienSpanien D. Juncadella Mercedes 12 20 13 6 4 18 DNF 17 18 10 21
17 SpanienSpanien M. Molina Audi 15 11 14 16 14 DNF 8 8 10 5 19
18 PortugalPortugal F. Albuquerque Audi 16 17 17 18 12 13 11 4 8 DNF 16
19 DeutschlandDeutschland M. Tomczyk BMW 13 14 DNF 19 DNF 17 5 20* 11 19 10
20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A. Priaulx BMW 17* 19 19 22 9 20 16 19 20 6 10
21 ItalienItalien E. Mortara Audi DNF 21* 15 9 17* DNF 12 10 16 15 3
22 DeutschlandDeutschland P. Wehrlein Mercedes 11 10 10 17 20* 11 10 11 12 17 3
Pos. Fahrer Hersteller HO1
DeutschlandDeutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
DeutschlandDeutschland
NOR
DeutschlandDeutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
DeutschlandDeutschland
OSC
DeutschlandDeutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HO2
DeutschlandDeutschland
Punkte
Farbe Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett Rennen nicht beendet (DNF)
nicht klassifiziert (NC)
Rot nicht qualifiziert (DNQ)
Schwarz disqualifiziert (DSQ)
Weiß nicht am Start (DNS)
zurückgezogen (WD)
Rennen abgesagt (C)
ohne Farbe nicht am Training teilgenommen (DNP)
verletzt oder krank (INJ)
ausgeschlossen (EX)
nicht erschienen (DNA)
  • Fett - Pole Position
  • Kursiv - Schnellste Rennrunde
  • Unterstrichen - Gesamtführender

Herstellerwertung[Bearbeiten]

Pos. Hersteller HO1
DeutschlandDeutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
DeutschlandDeutschland
NOR
DeutschlandDeutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
DeutschlandDeutschland
OSC
DeutschlandDeutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HO2
DeutschlandDeutschland
Punkte
1 DeutschlandDeutschland BMW 61 40 70 6 15 25 34 25 41 52 369
2 DeutschlandDeutschland Audi 12 33 22 34 10 65 26 65[# 1] 58 22 347
3 DeutschlandDeutschland Mercedes 28 28 9 61 51 11 41 8 2 27 266
Pos. Hersteller HO1
DeutschlandDeutschland
BRH
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich
RBR
OsterreichÖsterreich
LAU
DeutschlandDeutschland
NOR
DeutschlandDeutschland
MOS
RusslandRussland
NÜR
DeutschlandDeutschland
OSC
DeutschlandDeutschland
ZAN
NiederlandeNiederlande
HO2
DeutschlandDeutschland
Punkte
  1. Laut Reglement flossen nur die Punkte der besten sechs Fahrzeuge in die Herstellerwertung ein (acht Fahrzeuge in den Punkten)

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. „Mercedes-Teams: Persson ist raus“. Motorsport-Total.com, 11. Februar 2013, abgerufen am 11. Februar 2013.
  2. a b „DTM präzisiert Reglement: Boxenstopp-Fenster fällt“. Motorsport-Total.com, 9. April 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
  3. „DRS & Option-Reifen: Reglement wird konkret“. Motorsport-Total.com, 29. März 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
  4. „DTM-Autos 2013: Technische Daten“. Motorsport-Total.com, 2. Mai 2013, abgerufen am 29. Mai 2013.
  5. a b c d e f g Markus Lüttgens und Stefanie Szlapka: „Wittmann sichert sich BMW-Cockpit“. Motorsport-Total.com, 1. Dezember 2012, abgerufen am 13. Januar 2012.
  6. Roman Wittemeier: „Paffett: Der Entwickler bei Mercedes“. Motorsport-Total.com, 17. Juni 2011, abgerufen am 25. Januar 2013.
  7. a b René Fagnan: “DTM: Mercedes confirms Merhi et Wickens for 2013”. auto123.com, 3. Oktober 2012, abgerufen am 25. Januar 2013 (englisch).
  8. a b c d e f g „DTM - Audi bestätigt sieben Fahrer für 2013“. Nummer 8 hofft. Motorsport-Magazin.com, 19. Dezember 2012, abgerufen am 25. Januar 2013.
  9. a b „Mercedes-Kader steht: Gary, Ralf und die jungen Wilden“. Motorsport-Total.com, 20. Februar 2013, abgerufen am 20. Februar 2013.
  10. Karin Sturm: „DTM - Schumacher beendet DTM-Karriere“. Wechsel in andere Position. Motorsport-Magazin.com, 16. März 2013, abgerufen am 16. März 2013.
  11. „DTM - Audi: Molina darf 2013 noch einmal ran“. Frey vom DTM-Boliden in den Sportwagen. Motorsport-Magazin.com, 4. Februar 2013, abgerufen am 4. Februar 2013.
  12. „BMW verpflichtet Glock“. Motorsport-Total.com, 25. Januar 2013, abgerufen am 25. Januar 2013.