Daniel Sordo
| Nation | |||||||||
| Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erste Rallye | Rallye Katalonien 2003 | ||||||||
| Beifahrer | |||||||||
| Team | Mini WRC Team | ||||||||
| Fahrzeug | Mini WRC | ||||||||
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| Meistertitel | JWRC 2005 | ||||||||
| Punkte | 470 | ||||||||
| Stand: Nach Rallye 1 von 13, Saison 2012
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Daniel „Dani“ Sordo Castillo (* 2. Mai 1983 in Torrelavega, Kantabrien) ist ein spanischer Rallyefahrer. Er startet in der Rallye-Weltmeisterschaft 2011 für Mini.
Inhaltsverzeichnis |
Karriere [Bearbeiten]
Anfänge [Bearbeiten]
Daniel Sordo begann seine Karriere im Motocross. Bevor er 1999 in den Rallyesport wechselte, feierte er Erfolge im Offroad-Motorradsport, im Kartsport und bei Tourenwagenrennen. Nach zwei Jahren regelmäßiger Teilnahmen bei spanischen Rallye-Läufen gab er 2003 sein WRC-Debüt bei der Rallye Katalonien. 2004 gewann er in einem Citroën C2 S1600 die Spanische Junior-Meisterschaft; 2005 wurde er im selben Fahrzeug Junioren-Weltmeister und Spanischer Meister. Ab 2005 war Marc Martí, der früher gemeinsam mit Doppelweltmeister Carlos Sainz ein Team bildete, Sordos Co-Pilot.
Werksfahrer bei Citroën [Bearbeiten]
2006 erhielt Daniel Sordo einen Platz im dritten Citroën Xsara WRC vom Kronos Racing-Team, welches in diesem Jahr das Citroën World Rally Team vertrat. Nachdem er die ersten acht Rallyes mit dem Vorjahres-Fahrzeug bestritten hatte, ersetzte er für die weiteren acht WM-Rallyes Xavier Pons im zweiten Kronos-Xsara auf aktuellem technischen Stand. Nun durfte er auch Punkte für die Herstellerwertung sammeln.[1] Ihm gelangen 2006 insgesamt vier Podestplätzte, jedoch kein Sieg. Ab 2007 wurde er als zweiter Stammpilot neben Sébastien Loeb bei Citroën eingesetzt. In den vier Jahren in Citroën-Diensten erzielte Sordo 15 zweite Plätze und 10 dritte Plätze ohne jemals eine WM-Lauf zu gewinnen, während sein Teamkollege von WM-Titel zu WM-Titel fuhr. Während der Saison 2010 trennte sich Sordo von seinem Beifahrer Marc Martí, Diego Vallejo wurde Martís Nachfolger.[2] Bei den letzten drei Schotter-Rallyes der Saison 2010 musste Sordo mit dem jüngeren Citroën-Nachwuchsfahrer Sébastien Ogier die Plätze tauschen, da dieser im selben Jahr für das Citroën-Junioren-Team bereits eine Rallye gewonnen hatte. Da Ogier für das Werksteam an Stelle von Sordo noch ein zweiter Sieg bei der Rallye Japan gelang, wurde Sordo im Citroën-Werksteam ab der Saison 2011 endgültig durch Sébastien Ogier ersetzt.
2011: Wechsel zu Mini [Bearbeiten]
In der Saison 2011 nimmt Sordo mit einem Mini WRC für das neugeschaffene Mini WRC Team mit einer in Zusammenarbeit mit Prodrive entwickelten World Rally Car-Version des Countryman an ausgewählten Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft teil.[3] Sein neuer Beifahrer wurde Carlos Del Barrio. Mit Sordo und seinem Teamkollegen Kris Meeke nimmt das Mini WRC Team in der Saison 2011 an sechs Rallyes teil: Italien, Finnland, Deutschland, Frankreich, Katalonien und Wales. Dies dient der Vorbereitung für den vollen Einsatz für die Saison 2012, wo dann auch um Markenpunkte gefahren wird.
Auf Sardinien erreichte Sordo, bei seinem ersten Einsatz mit dem Mini, überraschend gleich den sechsten Gesamtrang. Anschließend schied er in Finnland wegen Schmutz im Kühler und dem Ansaugtrakt auf der letzten Etappe aus. Bei der Rallye Deutschland erzielte Sordo mit dem dritten Gesamtrang den ersten Podiumsplatz für das Mini-Team und bekam die Spirit of the Rally-Auszeichnung verliehen. Bei der Rallye Frankreich – der vierten Rallye-Teilnahme von Sordo und Mini sowie der zweiten auf Asphalt – überraschte Sordo positiv, als er den ersten Tag als Gesamtführender beendete und die erste Wertungsprüfungs-Bestzeit für das Mini-Team fuhr. Am nächsten Tag wechselte die Führung zwischen Sordo, seinem Nachfolger bei Citroën Ogier und Petter Solberg mehrfach hin und her. Letztendlich beendete Sordo die Rallye Frankreich, mit einem Rückstand von 6,3 Sekunden, hinter Ogier als Zweiter. Während seiner Heimrallye in Katalonien erfüllte Sordo seine eigenen Erwartungen nicht und wurde Vierter.
Nach sechs Teilnahmen bei dreizehn Rallyes belegte Sordo zu Saisonende den achten WM-Platz in der Fahrerwertung.
Das zweite Jahr im Mini WRC [Bearbeiten]
Das Mini WRC Team hatte ernsthafte Probleme mit der Finanzierung des Projekts da es nicht gelang einen Hauptsponsor zu finden. Von den ursprünglich geplanten 13 Teilnahmen in der Saison 2012 sind fünf Rallyes zumindest fraglich.
Vor der Saison mussten Testfahrten abgesagt werden und geplante Ausbaustufen des Fahrzeuges verschoben werden. An der Rallye Monte Carlo nahm Sordo teil und erreichte mit dem Vorjahres-Mini WRC den, überraschend erfolgreichen, zweiten Gesamtrang.
Statistik [Bearbeiten]
WRC-Ergebnisse [Bearbeiten]
JWRC-Ergebnisse [Bearbeiten]
| Saison | Team | Fahrzeug | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Punkte | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Daniel Sordo | Citroën C2 S1600 | MON 4 |
MEX |
ITA 1 |
GRE DNF |
FIN 1 |
GER 1 |
FRA 2 |
ESP 1 |
53 | 1 |
Weblinks [Bearbeiten]
- Offizielle Website von Daniel Sordo (span.)
- Ergebnisse und Statistiken auf eWRC-results.com
- Resultate auf rallybase.nl (engl.)
- Statistiken auf juwra.com
- Profil bei WRC.com
Einzelnachweise [Bearbeiten]
- ↑ Sordo wird zweiter Kronos-Pilot (Rallye-Magazin.de am 5. Juli 2006)
- ↑ Sordo trennt sich von Beifahrer Marti (Motorsport-Total.com am 8. August 2010)
- ↑ Tobias Grüner: Mini Countryman WRC ab 2011 in der Rallye-WM. auto-motor-und-sport.de. 27. Juli 2010. Abgerufen am 23. Januar 2011.
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Sordo, Daniel |
| ALTERNATIVNAMEN | Sordo Castillo, Daniel |
| KURZBESCHREIBUNG | spanischer Rallyefahrer |
| GEBURTSDATUM | 2. Mai 1983 |
| GEBURTSORT | Torrelavega |