Diamond HK36
| Diamond HK36 | ||
|---|---|---|
| Typ: | Reisemotorsegler | |
| Entwurfsland: | ||
| Hersteller: | Diamond Aircraft | |
Die Diamond HK36 „Super Dimona“ ist ein zweisitziger Reisemotorsegler des österreichischen Herstellers Diamond Aircraft mit Sitz in Wiener Neustadt. Sie ist eine Weiterentwicklung der Hoffmann H36 Dimona. Angetrieben wird die HK36 von Rotax-Motoren zwischen 80 und 115 PS (60 und 86 kW). Das H der Typenbezeichnung steht für den Hauptkonstrukteur Wolf Hoffmann, das K für den Mitkonstrukteur Dierter Köhler.
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[Bearbeiten] Entwicklung
Die Dimona (Hersteller Hoffmann) wurde mit dem Limbach-L2000-Motor und Spornrad-Fahrwerk ausgestattet, Diamond hingegen stieg auf den Hersteller Rotax um und produzierte die nun als HK36 Super Dimona bezeichneten Maschinen mit dem Rotax 914 (ohne Turbolader) und 914T (mit Turbolader), wozu die Motorträger und -verkleidungen angepasst werden musste. Weitere Unterschiede sind fehlende Fenster hinter dem Haubenrahmen und die optional für die Super Dimona verfügbaren Winglets. Aus der Super Dimona entwickelte Diamond später die DA20 Katana. Änderungen am Fahrwerk (Bugrad statt Spornrad) sowie komplett neue, kürzere Tragflächen mit Wölbklappen machten aus dem Motorsegler ein zweisitziges Leichtflugzeug. Das Bugradfahrwerk ist inzwischen auch bei der Super-Dimona erhältlich, so dass zwischen Super Dimona und Katana äußerlich – bis auf die größere Spannweite der Super Dimona – kaum noch Unterschiede feststellbar sind.
[Bearbeiten] Einsatz als Schleppflugzeug
Durch vergleichbare Flugeigenschaften zu modernen Segelflugzeugen eignen sich insbesondere die mit dem Rotax 914T-Motoren ausgestatteten Super Dimonas sehr gut als Schleppflugzeug. Segelflugzeuge bis zu einer maximalen Startmasse von 600 kg dürfen geschleppt werden, mit einer Ausnahmegenehmigung sind auch höhere Startmassen möglich.
[Bearbeiten] Technische Daten
| HK36-R | HK36-TTS | HK36-TTC | |
|---|---|---|---|
| Triebwerk | Rotax 912 | Rotax 914 | |
| Leistung | 80PS / 60 kW | 115PS / 86 kW | |
| Spannweite | 16,01 m | 16,33 m mit Winglets | |
| Fahrwerk (nicht einziehbar) | Spornrad | Bugrad | |
| Länge | 7,28 m | ||
| Höhe | 1,78 m | 1,90 m | |
| Flügelfläche | 15,30 m² | ||
| Flügelstreckung | 17,11 | ||
| Flügelprofil | Wortmann FX 63-137 | ||
| Zulässige Höchstgeschwindigkeit Vne IAS | 261 km/h / 141 kts IAS | ||
| Reisegeschwindigkeit (75%) IAS | 181 km/h / 98 kts | 194 km/h / 105 kts | 190 km/h / 103 kts |
| Manövergeschwindigkeit Va IAS | 176 km/h / 95 kts | ||
| Höchstflugmasse MTOW | 770 kg | ||
| Treibstoffvorrat | 55 Liter (standard), 79 Liter (long range) | ||
| Reichweite (long range Tank) | 900 km | 830 km | 800 km |
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: Diamond HK36 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien - Informationen zur HK36 auf der Website des Herstellers
- "EASA Musterzulassung (TCDS)"
HK36 Super Dimona | DA20 Katana | DA40 Diamond Star | DA42 Twin Star | DA50 Super Star