Diskussion:Canal de la Marne au Rhin
Treidelbahnen[Quelltext bearbeiten]
Der Artikel ist nicht aktuell. Die erwähnten Treidelbahnen sind seit längerem ausser Betrieb und in Arzviller nur noch in Resten vorhanden. In Arzviller fahren die Schiffe heute mit eigener Kraft durch den Tunnel. Im Mauvage-Tunnel zieht ein elektrisch betriebener Kettenschlepper die Schiffe durch den Tunnel. Bitte aktualisieren.
http://www.umdiewelt.de/Europa/Mittel-und-Westeuropa/Frankreich/Reisebericht-539/Kapitel-8.html
-- Manfred Roth 17:55, 24. Aug 2005 (CEST)
- Das hier ist ein Wiki - da aktualisiert man üblicherweise selber! --Reinhard 22:57, 15. Apr 2006 (CEST)
Ausmaße der Schleussen[Quelltext bearbeiten]
Haben die Schleusen das für Péniche übliche Maß 38,5m x 5,1m x 1,80m und wie hoch ist die niedrigste Brücke? 217.226.209.42 21:27, 2. Dez. 2006 (CET)
Positionierung der Karte[Quelltext bearbeiten]
Intl Railways möchte die Karte des Kanalverlaufs am Kopf der Infobox sehen. Ich denke, dass die Karte im unteren Teil der Infobox ausreichend gut positioniert ist und das Bild am Kopf bleiben sollte. Zudem hält er das Foto von der Kanalverzweigung in Toul für ungeeignet. Gibt es hierzu dritte Meinungen? --Roehrensee (Diskussion) 11:07, 6. Mär. 2018 (CET)
Umfangreiche Quelle[Quelltext bearbeiten]
TWIMC: In der Allgemeinen Bauzeitung gab es 1871 einen sehr ausführlichen Artikel mit umfangreichen Statistiken, der bei ANNO als Digitalisat verfügbar ist. --Phrontis (Diskussion) 09:53, 5. Mai 2020 (CEST)