Diskussion:DAF 44
Quellenangabe[Quelltext bearbeiten]
Hinterachse 66[Quelltext bearbeiten]
Der DAF 46 hat nur eine Riem statt 2 bei der 66. Also ist der Hinterachse nicht uebernommen 159.134.94.21 13:56, 11. Aug. 2010 (CEST)
Kraftübertragung[Quelltext bearbeiten]
Zum DAF 46 heißt es unter anderem: „Da das maximale Drehmoment des Zweizylindermotors geringer war als das des größeren Renault-Motors im DAF 66, genügte ein Keilriemen zur Kraftübertragung.“ Was soll sich der Leser, der das Auto bzw. die kleinen DAF-Autos nicht kennt, darunter vorstellen? Vermutlich soll es heißen, dass auch bei diesem Modell noch das Keilriemengetriebe eingesetzt werden konnte. Wer das aber nicht ahnt, muss annehmen, zwischen Motor bzw. Getriebe und angetriebener Achse habe das Auto einen Keilriemen gehabt, so wie früher die Kette. Bei Motorrädern ist es ja so, ist zwar meines Wissens bei der Harley-Davidson kein Keilriemen, sondern ein Zahnriemen. Oder? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:19, 3. Feb. 2023 (CET)