Diskussion:DHL Hub Leipzig
Artikelzustand[Quelltext bearbeiten]
reinste werbeseite! first choice! schämt euch! ncwim (nicht signierter Beitrag von 92.224.158.188 (Diskussion) 04:03, 12. Apr. 2013 (CEST))
- Ich hab den Werbemüll mal entsorgt. --Lumu (Diskussion) 16:44, 16. Mai 2013 (CEST)
- Wiederholte Informationsflut durch Benutzer:TinoBerlin entfernt. Hinterdetails sind ab und an recht nützlich und einzelne Leute mögen beim Aufbau des Hubs in dessen „Kindertagen“ sicherlich sehr verantwortungsvolle Posten begleitet haben – hier uferte das aber eindeutig aus (und führte zudem zu mehrfachen Dopplungen im Text). Das ist schließlich kein Ausriss aus „Mein liebes Tagebuch“. Sonst könnte man demnächst noch jeden Managerposten und jede Abteilung im Hub haarklein beleuchten, das muss ganz einfach nicht sein. --Ennimate (Diskussion) 02:07, 30. Okt. 2013 (CET)
Aktualisierung Kritik[Quelltext bearbeiten]
Die Informationen zum Tarifvertrag sind veraltet und müssten aktualisiert werden. XRyuichix (Diskussion) 09:12, 20. Aug. 2016 (CEST)
Aktualisierung Kritik[Quelltext bearbeiten]
Die Inhalte sind veraltet. Zwischenzeitlich wurden Tarifverträge mit dem Sozialpartner ver.di geschlossen. Letzter Tarifabschluss unter folgendem Link zusammengefasst.
https://www.verdi.de/themen/nachrichten/++co++becb8076-d701-11e5-88f6-5254008a33df --Christiane.gehb (Diskussion) 12:51, 27. Jun. 2017 (CEST)
- Das mag ja sein. Aber bitte nutze keine Copy&Paste die du aus Werbetexten der DHL hast, sondern formuliere selbst gemäß WP:NPOV. Du bekommst auf deiner Benutzerdisk gleich hilfreiche Links von mir. --Natsu Dragoneel (Diskussion) 12:49, 27. Jun. 2017 (CEST)
- Hallo @Christiane.gehb: Ich habe den Abschnitt „Kritik“ entsprechend aktualisiert. Den von dir angebrachten Link zur Kampagne „Anpacken DHL“ halte ich laut Wikipedia-Richtlinie für Weblinks nicht für zulässig. Viele Grüße, Wce17 (Diskussion) 12:59, 27. Jun. 2017 (CEST)
Aktualisierung Arbeitsplätze[Quelltext bearbeiten]
Inhalte sind veraltet. Aktuell hat das DHL Hub Leipzig 4900 Mitarbeiter. Und das DHL-Team wächst weiter. Aktuelle Jobangebote und mehr Informationen zu Jobprofilen unter https://www.anpacken-dhl.de/ --Christiane.gehb (Diskussion) 12:52, 27. Jun. 2017 (CEST)
- Hier zähl das selbe wie oben! --Natsu Dragoneel (Diskussion) 12:50, 27. Jun. 2017 (CEST)
Aktualisierung Weblinks[Quelltext bearbeiten]
https://www.anpacken-dhl.de/ --Christiane.gehb (Diskussion) 12:52, 27. Jun. 2017 (CEST)
- Sicher nein. Für Mitarbeiterakquise gibt es bessere Orte als den Wikipediaartikel zur Firma. Hier ganz klar ganz falsch. Gilt auch für oben. --PCP (Disk) 19:31, 27. Jun. 2017 (CEST)
Aktualisierung Geschichte[Quelltext bearbeiten]
2013 hat das DHL Hub Leipzig die Erweiterung seines Standortes angekündigt. DHL verdoppelt Leipziger Luftfrachtdrehkreuz-LVZ 10.12.2013 Am 12. Oktober 2016 wurden die beiden neuen Terminals 2 und 3 offiziell in Betrieb genommen. Zur offiziellen Eröffnung waren die Ministerpräsidenten von Sachsen Stanislaw Tillich sowie Sachsen-Anhalt Reiner Haseloff, der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Post DHL Group Dr. Frank Appel sowie zahlreiche Vertreter aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft anwesend. Highlight der Eröffnung war der symbolische Start der "...neuen Sortieranlage für sperriges und schweres Gepäck" -weltweit einzigartig. "Die Sortieranlage ist eine der größten Europas mit einer Bandlänge von mehr als 22.000 Metern. Etwa 150.000 Sendungen können in der Stunde automatisch abfertigt werden." DHL eröffnet neue Terminals - MDR 12.10.2016--Christiane.gehb (Diskussion) 14:20, 27. Jun. 2017 (CEST)
Geschichte - Wechsel von Brüssel nach Leipzig[Quelltext bearbeiten]
Die Erwähnung des Wechsels von DHL von Brüssel nach Leipzig und die Gründe (z.B.: "Nachtfluggenehmigung bringt Leipzig den Zuschlag") dafür fehlen vollständig. Es wäre toll, wenn das jm. nachträgt (vielleicht mache ich das auch bald). --Daveboy123 (Diskussion) 12:55, 2. Jun. 2023 (CEST)