Diskussion:Ethernet
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100BASE-T1 (OABR)[Quelltext bearbeiten]
100BASE-T1 hat im Automobil-Bereich eine etsprechende Bedeutung, wird aber im Artikel nirgends erwähnt. Siehe z.B. https://elearning.vector.com/index.php?wbt_ls_kapitel_id=1536246&root=376493&seite=vl_automotive_ethernet_introduction_de --2001:7F0:400C:0:0:0:0:7 11:41, 17. Aug. 2018 (CEST)
5 doppelt bei Geschwindigkeiten[Quelltext bearbeiten]
Direkt erste Zeile bei den Gigabits steht die fünf doppelt. Ich will es aber ungern einfach löschen, denn wenn sich wer vertippt hat, fehlte dann eine Zahl. Ichwerdennsonstthebest (Diskussion) 08:26, 14. Dez. 2021 (CET)
- Falls du den ersten Absatz meinst, es gibt 2,5 und 5 und 10 und 25 und ... Gigabit. --Zac67 (Diskussion) 06:13, 15. Dez. 2021 (CET)
Kompatibilität zwischen 2,5GBase-T, 5GBase-T und 10GBase-T[Quelltext bearbeiten]
Kann man eventuell etwas klarer darstellen ob alle 10GBase-T Modelle Konzeptuell auch 2,5GBase-T und 5GBase-T können, oder muss so eine Art "Downgrade" in den Komponenten extra unterstützt sein?
Ich lese den Satz
Effektiv sind 2.5GBASE-T und 5GBASE-T herunterskalierte Versionen von 10GBASE-T mit 25 % und 50 % der Signalrate
so als wäre jede 10GBase-T Komponente grundsätzlich voll kompatibel zu 2,5GBase-T bzw 5GBase-T.
-- 193.197.165.9 14:37, 31. Jan. 2024 (CET)
- 2.5/5/10GBASE-T sind grundsätzlich verschiedene L1-Varianten und nicht miteinander kompatibel. Tatsächlich ist das niemals der Fall. Es gibt natürlich Karten/Ports, die mehrere Varianten unterstützen – das ist aber nicht anders als mit 10/100/1000BASE-T. Nur weil 2.5/5G von 10G herunterskaliert sind, leitet sich daraus keine grundsätzliche Port-Kompatibilität ab. --Zac67 (Diskussion) 15:17, 31. Jan. 2024 (CET)