Diskussion:Galopprennbahn Hamburg-Horn

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Jivee Blau 18:53, 15. Jun. 2010 (CEST)[Beantworten]

Preußisches Horn[Quelltext bearbeiten]

Moin Uwe, gutes neues Jahr für Dich. Die "Geschichtswerkstatt Horn" (wobei ich die Selbstbezeichnung problematisch finde, weil Geschichte nicht beliebig gebastelt werden kann in einer Werkstatt, aber gut) schreibt und sagt, dass Horn preußisch war. Wenn es im 19. Jhd. zum Vorort von Hamburg erhoben wurde, gehörte es vormals (und auch als Vorort) nicht zu Hamburg - und war davor doch preußisch, oder was sonst? Erläutere das bitte mal. Wie gesagt, die GW hat den Zusatz "preußisch" eingebracht. Gruß, GeoTrinity (Reederei) 14:04, 2. Jan. 2018 (CET)[Beantworten]

Moin GT, siehe Hamburg-Horn#Geschichte: Horn gehörte ebenso wie das benachbarte Hamm schon seit dem späten 14. Jahrhundert zum Hamburger Landgebiet und innerhalb dessen zur Landherrenschaft Hamm und Horn. D.h. die dort ansässigen Bauern waren Hamburger Untertanen ohne Bürgerrechte. Letzteres änderte sich zwar infolge der Erhebung zum "Vorort" 1874 bzw. der Eingemeindung 1894, ansonsten war das aber nur eine Umgliederung innerhalb des hamburgischen Staates. Zu Preußen gehörte Horn jedoch - anders als Billstedt und seine Vorgängerdörfer - nie. --Uwe Rohwedder (Diskussion) 14:48, 2. Jan. 2018 (CET)[Beantworten]
Ahhh. Das sollte man der Geschichtswerkstatt mal zutragen. Ich leite das mal weiter an die dortigen beiden Kollegen ... Merci & Gruß, GeoTrinity (Reederei) 15:06, 2. Jan. 2018 (CET)[Beantworten]

Zur Vorgeschichte der Horner Rennbahn...[Quelltext bearbeiten]

... gehören m.E. die in den 1830er und 1840er Jahren veranstalteten "Hamburg-Wandsbecker Rennen", die zwar dem Namen nach in Wandsbek, tatsächlich aber anscheinend schon auf Horner Gebiet, nämlich ganz in der Nähe der heutigen Rennbahn ausgetragen wurden. Eine Materialsammlung dazu findet sich bei Benutzer:Sorgenlos/Hamburg-Wandsbecker Rennen - falls jemand sich berufen fühlt, daraus einen eigenen Artikel oder zumindest einen Absatz im umseitigen Artikel zu formulieren. --Uwe Rohwedder (Diskussion) 14:59, 15. Mär. 2020 (CET)[Beantworten]

Zeitungsberichte[Quelltext bearbeiten]

  • Schilderung des Renngeschehens. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 1. August 1853, S. 2, Digitalisat
  • Schilderung des Renngeschehens. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 29. Juli 1854, S. 6, Digitalisat
  • Schilderung des Renngeschehens. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 31. Juli 1854, S. 2, Digitalisat
  • Der Hamburger Rennclub pachtet im April 1855 die „Horner Weide“ für 6 Jahre, weshalb keine Rennen mehr in Lokstedt stattfinden. Siehe Vermischtes. In: Altonaer Nachrichten. 27. April 1855, S. 3. Digitalisat
  • Schilderung des Renngeschehens. Siehe Hamburger Rennbahn. In: Hamburger Nachrichten. 30. Juli 1855, S. 2, Digitalisat
  • Hübsche Zuschauertribüne. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 16. Juli 1856, S. 2, Digitalisat
  • Erster und zweiter Renntag. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 28. Juli 1856, S. 3, Digitalisat
  • Dritter Renntag. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 29. Juli 1856, S. 2, Digitalisat
  • Steeple Chaise. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 16. September 1856, S. 2, Digitalisat
  • Eintreffen von Pferden. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 22. Juli 1857, S. 6, Digitalisat
  • Eintreffen von Pferden. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 24. Juli 1857, S. 3, Digitalisat
  • Erster und zweiter Renntag. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 27. Juli 1857, S. 5–6, Digitalisat
  • Dritter Renntag. Siehe Tagesbericht. In: Hamburger Nachrichten. 28. Juli 1857, S. 2, Digitalisat
  • Das Jubiläum des Hamburger Renn-Clubs. In: Hamburgischer Correspondent und neue hamburgische Börsen-Halle. 23. Juni 1927, S. 5, Digitalisat
  • 75 Jahre Hamburger Renn-Club. In: Hamburgischer Correspondent und neue hamburgische Börsen-Halle. 19. Juni 1927, S. 17, Digitalisat