Diskussion:PTV Planung Transport Verkehr
Es scheint einen Widerspruch zwischen dem "Pay-as-you-drive"-System zu geben, wie es die PTV anbietet und wie es die Big-Brother-Preisverleiher verstanden haben:
- Aus der Laudatio wird zitiert: "für ihr System zur individuellen Berechnung der Kfz-Versicherung mit ihrem so genannten ‚Pay-as-you-drive‘-System[8], also einem Gerät, welches die Fahrtroute und das Fahrverhalten aufzeichnet und an die Versicherung übermittelt".
- Der Homepage der PTV kann man entnehmen, dass das System in zwei Varianten angeboten wird.
- Zum einen: "Eine spezielle Software in der Telematikbox wertet diese Daten aus und sendet die aggregierten Auswertungsergebnisse an die Versicherung, die dann die Rechnung erstellt. Die genauen GPS-Lokalisierungsdaten bleiben in der Telematikbox des Fahrzeugs und werden nach einer vorgeschriebenen Frist gelöscht; die Versicherung hat keinen Zugriff darauf."
- Zum anderen: "Alternativ kann die Auswertung zentral erfolgen. In diesem Fall zeichnet die Telematikbox nur die GPS-Daten auf und sendet sie in regelmäßigen Abständen anonymisiert an ein Rechenzentrum, wo sie ausgewertet werden. Die aggregierten Auswertungsergebnisse werden an die Versicherung gesendet, die dann die Rechnung erstellt."
In beiden Fällen erhält die Versicherung meines Verständisses nach keine Daten der Fahrtroute, sofern im letzteren Falle die Versicherung keinen Zugriff auf das Rechenzentrum hat. Wie bringt man das jetzt in den Artikel? "Kritik an der Kritik"? Das ist etwas albern. Oder als Sektion "Kritik" auf der Seite Big Brother Award? Das bringt hier auch nicht weiter. - AlterVista 21:13, 11. Nov. 2007 (CET)
Zusammenarbeit mit Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung / efeuCampus[Quelltext bearbeiten]
Die bisherige Fußnote 24 enthielt einen toten Link: [https://www.iosb.fraunhofer.de/servlet/is/69602/ Testfeld zum vernetzten und automatisierten Fahren in Baden-Württemberg] in Fraunhofer-Institut_für_Optronik,_Systemtechnik_und_Bildauswertung, 11. Dezember 2017. Zum Ersatz fand ich nichts in Webarchiven, doch folgende Alternativen:
- https://taf-bw.de/presse/pressemitteilungen/detail/testfeld-autonomes-fahren-baden-wuerttemberg-eroeffnet
- https://www.iosb.fraunhofer.de/de/presse/presseinformationen/2018/testfeld-autonomes-fahren-baden-wuerttemberg.html
Problem dieser Alternativen: PTV oder sein Hauptthema Tourenplanung kommen in jenen Artikeln nicht vor, um eine Zusammenarbeit mit Fraunhofer oder efeuCampus zu belegen. Ganz anders dieser Artikel:
Doch der stammt von PTV selbst und kann somit nicht als neutraler Beleg gelten. Daher ersetze ich den toten Link durch einen Kurzartikel des Forschungszentrums efeuCampus selbst, in dem PTV als Konsortionalpartner erwähnt wird. Vielleicht taucht ja noch ein besserer Beleg auf, jetzt ist der Link wenigstens nicht defekt. --T. Wirbitzki (Diskussion) 00:51, 20. Jul. 2021 (CEST)