Diskussion:Rutan Voyager

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Kontroverse um Streckenlänge[Quelltext bearbeiten]

Die FAI hat dem FLug nur 40.212 km anerkannt und damti weniger als dem GlobalFlyer, waere es nicht angebracht das im Artikel zu erwähnen, da es sonst zu verwirrung mit dem Rekird des GLobalFlyers kommen kann. -- DooMMeeR 18:02, 16. Mai 2010 (CEST)[Beantworten]

Verschieben des Artikels nach "Rutan Voyager"[Quelltext bearbeiten]

Ich schlage vor, den Artikel zum Lemma "Rutan Voyager" zu verschieben, da das Flugzeug nicht bei Scaled Composites gebaut wurde (siehe dazu Artikel und Beleg in der englschsprachigen Wikipedia). (nicht signierter Beitrag von Ssbds (Diskussion | Beiträge) 09:52, 11. Feb. 2010 (CET)) [Beantworten]

Stimmt, Scaled Composites hat anscheinend tatsächlich nichts mit der Voyager zu tun. Ganz generell ist auch die Rutan Aircraft Factory nicht der alte Name von Scaled Composites, wie es der Firmenartikel suggestiert. Weiß jemand, was aus der Rutan Aircraft Factory geworden ist? --myself488 15:05, 8. Apr. 2011 (CEST)[Beantworten]

Angabe vom restlichen Tankinhalt[Quelltext bearbeiten]

Mir ist aufgefallen, dass im englischen wiki von "There were 106 pounds (48 kg) of fuel remaining in the tanks" Restinhalt die Rede ist, im deutschen jedoch von " noch lediglich 32 l Treibstoff im Haupttank". Auch im dänischem wiki ist von 48kg die Rede. Liegt das nur an der Gewicht/Liter umrechnung oder ist hier ein fehler unterlaufen? --92.117.33.215 15:17, 7. Dez. 2022 (CET)[Beantworten]