Diskussion:Thunersee-Beatenberg-Bahn
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zwei oder drei Schienen?[Quelltext bearbeiten]
Wie bei vielen anderen Standseilbahnen wurde die ursprünglich zweigleisig-dreischienige Anlage später auf eingleisig-zweischienig umgebaut, dafür brauchte man ja auch die abtschen Weichen (Umbau von 1911), die im Artikel erwähnt werden. Vgl. Hans G. Wägli: Schienennetz Schweiz / Réseau ferré suisse, Verlag AS, Zürich 2010 (3. Auflage), S. 81 mit Anm. 17. -- Lenzitsch 01:27, 18. Mär. 2011 (CET)