Diskussion:Velorex

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(Erster Beitrag)[Quelltext bearbeiten]

Die Beiden Bilder des Velorex Dreirades sind nicht besonders geeignet. Das abgebildete Fahrzeug wurde stark umgebaut. Ein Klappdach gabs bei dem Modell nie. Auch das Lenkrad ist nicht original. Vielleicht hat jemand ein Bild von nem Velorex in absolutem Originalzustand. Würde sich besser eignen. Grüße, MichLenz. (23:13, 5. Jul 2010 (CEST), Datum/Uhrzeit nachträglich eingefügt, siehe Hilfe:Signatur)

Schaust Du mal bei common, ob da was Passendes zu finden ist? --Buch-t 17:53, 6. Jul. 2010 (CEST)[Beantworten]

Hab mal vor Jahren ein Bild meines Velorex reingestellt: Velorex 350 Bis auf das unpassende Nummernschild ist da alles original. --Langer 19:05, 2. Aug. 2011 (CEST)[Beantworten]

Beginning in 1936, two brothers František and Mojmír Stránský, the owners of a bicycle repair shop in the village of Parník near Česká Třebová, former Czechoslovakia, began the design of a small, cheap three-wheeled car, inspired by three-wheelers from Morgan Motor Company. In 1943, they built their first prototype using steel tubing wrapped by dural sheet metal and some bicycle parts (later these would be replaced by parts from motorcycles). They named the vehicle Oskar; in 1956 they introduced the name Velorex Oskar. --888344 (Diskussion) 03:16, 8. Jan. 2015 (CET)[Beantworten]

Sollte man nicht besser schreiben: der Rohrrahmen war mit dem lederartigen Igelit bespannt. Frila (Diskussion) 11:29, 10. Jan. 2015 (CET)[Beantworten]

Ja. --Buch-t (Diskussion) 11:35, 10. Jan. 2015 (CET)[Beantworten]

Kann jemand bestätigen, dass 1965 bis 1969 ca. 15 Exemplare Velorex 435 D ("Dodávkový automobil"), eine Art kleiner Van, entstanden sind? --888344 (Diskussion) 21:22, 13. Mär. 2015 (CET)[Beantworten]

Velorex ist anderer Begriff[Quelltext bearbeiten]

Velorex was a manufacturing cooperative in Solnice, Czechoslovakia. Notable products included a small three-wheeled car, produced from the 1950s until 1971, and the Type 562 sidecar. The sidecar is still manufactured in the Czech Republic by Velorexport, the successor to Velorex.[1]

Das klingt plausibel in https://en.wikipedia.org/wiki/Velorex

Demnach ist Velorex in Bezug auf das ursprünglich Oskar benannte Kraft-Dreirad eine Namensänderung nach der neuen Produktionsstätte "Velo".

Velorex ist weiters ein dort hergestellter Motorrad-Beiwagen.

New Velorex ist ein dreirädriges Fahrzeug, das als Prototyp 2010 auf einer Messe gezeigt wurde.

--Helium4 (Diskussion) 02:54, 23. Feb. 2018 (CET)[Beantworten]