Dmitriy Furmanov (Schiff)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Dmitriy Furmanov
Die Dmitriy Furmanov am Sewerny Retschnoi Woksal in Moskau (2011)

Die Dmitriy Furmanov am Sewerny Retschnoi Woksal in Moskau (2011)

p1
Schiffsdaten
Flagge RusslandRussland Russland
SowjetunionSowjetunion Sowjetunion
Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff
Klasse Dmitriy Furmanov-Klasse
Heimathafen Perm
Eigner Kama Three Shipping Co.[1]
Reederei OOO „Asurit“
Bauwerft VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau, Boizenburg
Baunummer 378[2]
Stapellauf 1983
Verbleib im Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
129,1[2][3] m (Lüa)
Breite 16,7[2] m
Tiefgang max. 2,9[2] m
Verdrängung 3.853[2] t
Vermessung 5.414[2] BRZ
 
Besatzung 98[2]
Maschine
Maschine 3 Dieselmotoren 6ЧРН 36/45 (Г-70-5)[2]
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
2.208 kW (3.002 PS)
Geschwindigkeit max. 13,7 kn (25 km/h)
Propeller 3[2]
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 326[2]
Sonstiges
Klassifizierungen

Russian River Register

Registrier-
nummern

RRR-Nr.: 160219
IMO-Nr. 8218598

Die Dmitriy Furmanov (russisch Дмитрий Фурманов) (dt. Dmitri Furmanow) ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das im Jahre 1983 in der DDR im VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau in Boizenburg gebaut wurde und zur Dmitriy Furmanov-Klasse, Projekt 302, Serie I gehört. Die deutsche Bezeichnung war BiFa 129М (Binnenfahrgastschiff 129 Meter) und die Baunummer 378. Das Schiff wurde nach dem sowjetischen Schriftsteller Dmitri Furmanow benannt, und die Dmitriy Furmanov gab ihren Namen der ganzen Klasse.

Geschichte[Bearbeiten]

Das Flusskreuzfahrtschiff mit vier Passagierdecks wurde 1983 bei der deutschen Werft im VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau für die Reederei „Kamskoje Retschnoje Parochodstwo“ (ГП Камское речное пароходство МРФ РСФСР) in Perm gebaut. Es gehört zu einer 1983 bis 1992 hergestellten Baureihe von 27 + 1 (Vladimir Vysotskiy - nicht beendet)[4] Schiffen der Dmitriy Furmanov-Klasse, eine Weiterentwicklung der Vladimir Ilyich-Klasse von derselben Werft. Das Schiff verfügt über einen dieselelektrischen Antrieb mit drei Hauptmotoren, wurde 1995[5] total modernisiert und für ausländische Touristen eingesetzt. Ab Frühjahr 2012 wird Dmitriy Furmanov zum ersten Mal auch für die russischen Staatsbürger unter der Marke „Инфофлот-партнер“[6] auf der Strecke Moskau-Sankt Petersburg freigegeben. Kapitän (Stand 2012) der Dmitriy Furmanov ist Aleksandr Kosjminych[7] (Александр Васильевич Козьминых). Im Sommer 2012 liegt das Schiff im Schiffsreparaturwerk in Perm.

Ausstattung[Bearbeiten]

Alle komfortablen 1-, 2- und 4-Bett-Kabinen sind mit Klimaanlage, Kühlschrank, Dusche und WC und 220-V-Anschluss ausgestattet und haben große Fenster (ausgenommen die des unteren Decks). An Bord befinden sich Restaurant und Bar-Restaurant, zwei Bars, Veranstaltungsraum, Sonnendeck mit Liegestühlen, Musiksalon, Sauna.

Fußnoten[Bearbeiten]

  1. Дмитрий Фурманов от СССР до России
  2. a b c d e f g h i j RRR, Wasserfahrzeug 160219 (russisch)
  3. Technische Angaben, Projekt 302, Web Archiv
  4. Bibliothek des Schiffbauingenieurs Jewgeni Leonidowitsch Smirnow (PDF; 1,5 MB)
  5. Schiff auf infoflot-Seite (russisch)
  6. Круизы навигации-2012 на теплоходах «Дмитрий Фурманов» и «Владимир Маяковский» от «Инфофлота» 28. Dezember 2011 (Russisch)
  7. Schiff auf sputnik-germes-Seite (Russisch)

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Dmitriy Furmanov – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch[Bearbeiten]