DriveNow

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DriveNow
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Rechtsform GmbH & Co. KG
Sitz München, Deutschland
Leitung Nico Gabriel, Andreas Schaaf
Branche Carsharing
Website www.drive-now.com

DriveNow (englisch drive „fahren“, now „jetzt“; auf Deutsch etwa: „Fahr jetzt“) ist ein Carsharing-Angebot des deutschen Automobilherstellers BMW sowie des Mietwagenunternehmens Sixt. Sixt sorgt für die Logistik, BMW für die Fahrzeuge. Das Projekt wurde am 9. Juni 2011 in München begonnen und bietet inzwischen seine Dienste auch in Berlin, Düsseldorf, Köln, Hamburg und San Francisco an. Die Flotte umfasst über 2400 Fahrzeuge. Im Juni 2014 kam DriveNow auf rund 290.000 Kunden[1] und ist der kundenstärkste Anbieter in Deutschland.[2]

Der direkte Konkurrent des stationsungebundenen flexiblen (free floating) Carsharings ist Car2go von Daimler mit zweisitzigen PKW des Typs Smart. Die Betreiber von DriveNow bieten in ihrer Flotte verschiedene Mini-Modelle (Coupé, Cabrio, Clubman, Countryman), sowie die BMW-Modelle X1, 1er und ActiveE an.[3]

Entwicklung[Bearbeiten]

Am 9. Juni 2011 wurde DriveNow mit einer Wagenflotte von 300 Fahrzeugen in München eingeführt,[4] im September 2011 in Berlin,[5] im Jahr 2012 in Düsseldorf und Köln.[6] Als fünfte deutsche Großstadt folgte Hamburg im November 2013 mit 450 Fahrzeugen.[7] Im Juni 2012 startete DriveNow in der ersten amerikanischen Stadt, in San Francisco, ausschließlich mit Elektrofahrzeugen.[8]

Im Jahr 2012 erhielt das Carsharing-Konzept DriveNow den ÖkoGlobe 2012 in der Kategorie Mobilitätsmodelle.[9] Im April 2013 wurde DriveNow bei einem Test von Carsharing-Anbietern als der Testsieger im Bereich der Free-Floating-Anbietern ausgezeichnet.[10]

Stadt Land Fahrzeuge Typ Start Quelle
München DeutschlandDeutschland Deutschland 410 Diesel/Benzin/Elektro  Juni 2011 [11]
Berlin DeutschlandDeutschland Deutschland 890 Diesel/Benzin/Elektro  Sep. 2011 [12]
Düsseldorf DeutschlandDeutschland Deutschland 250 Diesel/Benzin  Nov. 2013 [13]
San Francisco Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten 70 Elektrisch  Aug. 2012 [14]
Köln DeutschlandDeutschland Deutschland 350 Diesel/Benzin  Okt. 2012 [15]
Hamburg DeutschlandDeutschland Deutschland 450 Diesel/Benzin  Nov. 2013 [16]

Funktionsweise[Bearbeiten]

Mini von DriveNow in Berlin

Im Unterschied zur klassischen Autovermietung, bei der man ein Fahrzeug an einem festgelegten Ort anmietet und typischerweise nach einem oder mehreren Tagen zurückgibt, ist bei den neuen Carsharing-Modellen eine Nutzung frei geparkter Fahrzeuge im Stadtbereich mit Minutentaktung möglich. Die Minute kostet ab 24 Cent inklusive Kraftstoff und Parkgebühren (bei Kauf von Minutenpaketen).[17] Typischerweise muss das Auto in derselben Stadt abgestellt werden, in der es angemietet wurde. Eine Ausnahme sind Düsseldorf und Köln: Hier ist gegen Aufpreis eine Rückgabe auch in der jeweils anderen Stadt seit Mai 2013 möglich.[18]

Die Anmietung der Fahrzeuge geschieht in zwei Schritten: Man sucht ein in der Nähe des aktuellen Standorts zur Verfügung stehendes Fahrzeug. Zur Suche stehen neben dem Web-Browser Apps auf Smartphones zur Verfügung. Hier kann man das Fahrzeug auch 15 Minuten lang ohne Stornogebühren reservieren. Am Wagen angekommen, wird ein in den Führerschein eingeklebter RFID-Chip bzw. die Kundenkarte an einen Sensor in der Windschutzscheibe eingelesen. Der Wagen öffnet sich, und nach Eingabe eines PIN-Codes kann die Fahrt beginnen.[17] Wie die Konkurrenten zahlt auch DriveNow an die Kommunalverwaltungen der Städte, um dem Kunden ein freies Abstellen in kostenpflichtigen Parkzonen zu erlauben.

Elektromobilität[Bearbeiten]

BMW ActiveE von DriveNow an einer Ladesäule in Berlin-Charlottenburg

Im Juni 2012 startete DriveNow im kalifornischen San Francisco mit 70 Elektrofahrzeugen des Typs BMW ActiveE. Wegen der im Vergleich zu PKW mit Verbrennungsmotoren geringen Reichweite von ca. 100 km ist ein häufiges Nachladen erforderlich. Dazu kooperiert die BMW Group in San Francisco mit dem weltweit größten Anbieter von elektrischen Ladestationen Coulomb Technologies und entwickelte dafür eine eigene Marke: ParkNow. Elektrofahrzeuge werden an einer solchen Station entliehen und an einer der 14 ParkNow-Station wieder abgestellt; das System garantiert bei Reservierung einen freien Parkplatz am Ziel.

Weil dadurch das Konzept des flexiblen Carsharings durchbrochen wird und der Kunde, wie bei konventionellen Car-Sharing-Diensten, auf feste Stationen festgelegt ist, lockerte DriveNow die Tarife dafür: Die erste halbe Stunde kostet 12 US-Dollar, anschließend jede Minute 32 Dollar-Cents.[19][20]

Seit Juni 2013 stellt DriveNow seinen Kunden auch in Berlin und München insgesamt 60 Elektrofahrzeuge des Typs BMW ActiveE zur Verfügung. Die Eingliederung der Elektrofahrzeuge ist Teil des Forschungsprojekts WiMobil, das die Wirkung von E-Carsharing-Systemen auf Mobilität und Umwelt in urbanen Räumen untersucht.[21]

Für das Jahr 2014 ist ebenfalls der Einsatz des BMW i3 vorgesehen.[22]

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. DriveNow bei Geschäftskunden beliebt, Abgerufen am 30. Juni 2014
  2. green-motors.de, Abgerufen am 30. Juni 2014
  3. Pressemitteilung zur Vorstellung von DriveNow, 21. März 2011
  4. Pressemitteilung DriveNow 27. Mai 2011 (PDF; 35 kB), abgerufen am 14. April 2013
  5. Pressemitteilung DriveNow 18. August 2011 (PDF; 96 kB), abgerufen am 14. April
  6. Kölnische Rundschau: DriveNow startet in Köln, 25. Oktober 2012, abgerufen am 14. April 2013
  7. Carsharing-Experten vom 24. Oktober 2013
  8. BMW-Pressemitteilung: Start von DriveNow und ParkNow in San Francisco, abgerufen am 14. April 2013
  9. Presseerklärung der Universität Duisburg-Essen zur Verleihung der ÖkoGlobes 2012, 18. Oktober 2012, abgerufen am 14. April 2013
  10. Focus Money: Auto teilen statt kaufen. Die besten Carsharing-Anbieter im Test, 9. April 2013, abgerufen am 14. April 2013
  11. https://de.drive-now.com/#!/carsharing/muenchen
  12. https://de.drive-now.com/#!/carsharing/berlin
  13. https://de.drive-now.com/php/metropolis/city_dusseldorf
  14. https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/de/pressDetail.html;jsessionid=250LRrSQf9XZkLQyzpr0tsGhh895gRZ6Dd32bt1wgqzl45dpjGG1!-181029335?title=bmw-group-mit-premium-car-sharing-in-den-usa&outputChannelId=7&id=T0130564DE&left_menu_item=node__2200
  15. https://de.drive-now.com/staedte/
  16. http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2013/10/drivenow-geht-in-hamburg-an-den-start-54752/
  17. a b DriveNow: Fahrtkosten, abgerufen am 14. April 2013
  18. offizieller DriveNow Blog. Für das Abstellen des Fahrzeugs in der Nachbarstadt fällt eine zusätzliche „Servicegebühr“ von 8 Euro an.
  19. BMW Pressemitteilung vom 21. August 2012
  20. San Francisco Chronicle: BMW revs up car sharing, parking in S.F., 20. August 2012
  21. DriveNow erweitert seine Flotte in Berlin und München mit Elektrofahrzeugen von BMW, Artikel vom 5. Juni 2013
  22. de.drive-now.com. In: de.drive-now.com. Abgerufen am 16. Juli 2013.

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: DriveNow – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien