Ducati 400SS
Die 400SS ist ein Motorradmodell des italienischen Herstellers Ducati.
Die 350/400er SS-Modelle waren aufgrund der dort herrschenden Führerscheinregelungen hauptsächlich für den japanischen sowie italienischen Markt gedacht. Optisch unterscheiden sie sich nur geringfügig von den restlichen Modellen. Am auffälligsten ist die 2-in-1-Auspuffanlage (wie sie allerdings auch an der 600er Verwendung findet) sowie die Einscheiben-Bremsanlage.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Baujahr: 1991–1993
- Zylinder: L2, 4Takt
- Hubraum: 350/400 cm³
- Kühlung: Öl/Wasser
- Leistung: 26–34 kW / 36–46 PS
- Drehmoment max: 33 Nm bei 7500/min
- Leergewicht: 173 kg
- Getriebe: 6-Gang
- Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
- Vergaser: 38 mm Mikuni
- Tankinhalt (mit Reserve): 17,5 Liter
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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1955 bis 1967: 125 T/S | 175 T/S | Elite/GT/SS 200 | 85 | Cacciatore | Setter | Diana | Mach 1 | Brio | SL/1 | Cadet
1968 bis 1978: Mark 3 | Desmo | Scrambler | 750 GT | 750 SS | 860 GT-GTS | 900 SS | GTL | Sport Desmo | 125 Regolarità-Six Days | Darmah
1979 bis 1992: MHR | Pantah | 750 F1 | 750 Sport | 350 F3 | 400SS | 600SS | 750SS | 851 | 888 | Indiana | Paso | S2 | SuperSport
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Prototypen: Apollo