Durchgangsbahnhof

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Durchgangsbahnhof in Gleistieflage Hamburg Hauptbahnhof (Gleise von Norden nach Süden durchgehend)

Als Durchgangsbahnhof bezeichnet man einen Bahnhof, der den Eisenbahnbetrieb aus zwei Richtungen zulässt. Diese Bauform hat sich trotz ihrer teilweise problematischen Integration in die Infrastruktur der an ihr befindlichen Städte als die bessere herausgestellt, da das umfangreiche Gleisfeld der Kopfbahnhöfe entfallen kann und auch die zeitlich längeren Bremswege bei der Einfahrt, die bei einem Kopfbahnhof noch aus Sicherheitsgründen vorgeschrieben sind.

Durchgangsbahnhöfe, bei denen sich das Empfangsgebäude in der Mitte der Gleisanlagen befindet, werden als Inselbahnhöfe bezeichnet. Der erste Durchgangsbahnhof einer Großstadt wurde in Hannover gebaut.

In einigen Fällen wurden deshalb schon vorhandene Kopfbahnhöfe zum Durchgangsbahnhof umgebaut. In Kassel wurde der Fernverkehr 1991 vom Hauptbahnhof als Kopfbahnhof auf den ausgebauten Durchgangsbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe übertragen.

Besonders deutlich ist das Beispiel Berlin, wo nach dem Zweiten Weltkrieg sämtliche Kopfbahnhöfe rund um die Innenstadt stillgelegt wurden, während diejenigen entlang einer Ost-West-Achse schon durch die – bereits 1882 eröffnete – Berliner Stadtbahn miteinander verbunden und zu Durchgangsbahnhöfen umgebaut waren; nach der Deutschen Wiedervereinigung wurde diese Verbindung durch eine den Tiergarten untertunnelnde Nord-Süd-Verbindung ergänzt. Am Kreuzungspunkt wurde der Hauptbahnhof errichtet.

Größere Bauvorhaben, bei denen ein bestehender Kopfbahnhof in einen Durchgangsbahnhof umgebaut wird, sind die Projekte Stuttgart 21 und Wien Hauptbahnhof. Beispiel eines kombinierten Kopfbahnhofes mit Durchgangsgleisen sind der Dresdner Hauptbahnhof, der Salzburger Hauptbahnhof und der Zürcher Hauptbahnhof (wobei in Zürich nur die S-Bahn (und gelegentlich Güterzüge) den Durchgangsbahnhof verwenden, obwohl technisch die Nutzung auch für Fernverkehrszüge möglich wäre). Der Durchgangsbahnhof mit den meisten Gleisen in Europa ist der Nürnberger Hauptbahnhof.

Weitere Bahnhofsarten[Bearbeiten]